新车油耗高正常吗品牌有哪些-新车油耗超高怎么办

新车油耗比正常高多少

一般来说，汽车在磨合期间的油耗要高于磨合之后的油耗，汽车在磨合期间的油耗要比正常油耗高2升。汽车在磨合期间，发动机内部的行驶阻力其实比较大，这也是磨合期间油耗高的原因。

由于新车各部分配合紧密，发动机的动力无法充分发挥，最终导致新车油耗较高，一般在7到8左右。很难说是一半还是八分左右。新车的油耗是机动车行驶到3000公里前的正常油耗。一般在1000公里的磨合期后油耗开始下降。

一般来说，汽车在磨合期的油耗比磨合期后的油耗要高，汽车在磨合期的油耗比正常油耗高2升。汽车在磨合期的时候，发动机内部的运行阻力其实是比较大的，这也是磨合期油耗高的原因。

新车在磨合期内油耗比磨合后油耗高一两个油。

新车油耗13个正常吗

如果是紧凑型车，百公里油耗13是不正常的。严格来说，这个问题太笼统，没有一个标准、准确、一致的答案，因为不同车型的油耗不一样。如上所述，如果是家用紧凑型车，百公里油耗大概在7~8。

如果是紧凑级轿车，百公里油耗13个就不正常。严格来说，这个问题问的太笼统了，没有一个标准、准确、一致的答案，因为不同车型的油耗是不同的。

好比上面所说，如果是一辆家用的紧凑型小轿车，通常百公里油耗也就是7~8个左右，这种情况下油耗13个肯定是不正常的。

正常。根据查询东方本田汽车***得知，思域十一代是东风本田旗下轿车，第11代的本田思域车型综合路况下的燃油消耗量，在百公里5升至5升之间，所以思域十一代新车落地跑才200公里耗13个正常。

新车耗油量大正常吗?汽车油耗越来越高是什么原因

1、新车耗油量大是正常的。原因如下：汽车是一个多部件的机器，新车在运行时各部件之间的相互作用力会相对大一些。基于发动机，多出的力必然浪费能源，同样里程的新车必然需要烧更多的汽油。

2、新车耗油量大属于正常现象。原因如下： 汽车是多零件机械，新车状态下零部件运作时相互间作用力相对会大一些，基于发动机而言，多余的作用力势必浪费能量，行驶相等里程新车必然需要燃烧更多汽油。

3、新车油耗高的原因有：汽车的磨合度没有达到预期、汽车驾驶员习惯问题、汽车重量过多、汽车轮胎气压问题等。

4、新车在磨合期内耗油高是正常的，由于在磨合期内发动机和变速器内的各个部件之间的摩擦力是比较大的，理所当然发动机和变速器运转时阻力比较大，这样子会影响到耗油上升。在磨合期过后，耗油那么就会恢复到正常水平。

5、磨合度不够 对于刚买的新车，由于新车的发动机内各个部件还没有进行充分的磨合，各个零部件之间的间隙都比较小，发动机的运行阻力相对磨合过的车就要大一些。因此，可以耐心进行磨合，等到首保之后看看油耗是否会有变化。

新车油耗高什么问题啊?

1、磨合程度不够：新车刚下生产线，发动机里的各个部件还没有完全磨合好，汽车各个部件之间的间隙比较小，所以在发动机运转的时候需要更大的动力。随着摩擦力的增加，汽车的油耗也会增加。

2、油路不畅 发动机积碳过多时造成油路不畅的主要原因，而短期内致使发动机积碳过多的原因，主要是使用了不合适的油品。

3、新车磨合期油耗高，这是因为新车零件间的摩擦阻力比较大，尤其是发动机内部还未形成氧化膜，所以新车磨合期油耗普遍偏高属于正常现象。

4、汽车油耗高的主要原因是司机技术不到位；发动机的使用情况；汽车使用过程中不注意保养。以下是高油耗的具体情况：汽车油耗高的原因：胎压异常或更换大尺寸轮胎：轮胎充气不足时，会影响油耗。

5、新车在磨合期内耗油高是正常的，由于在磨合期内发动机和变速器内的各个部件之间的摩擦力是比较大的，理所当然发动机和变速器运转时阻力比较大，这样子会影响到耗油上升。在磨合期过后，耗油那么就会恢复到正常水平。

新车油耗高吗新车油耗高什么原因

磨合期度不够，油路不畅，驾驶良好习惯不当等原因。所有新汽车都需要有磨合期，在磨合期的时间内，汽车发动机的每个组件会进行充分的磨合期。

新车在磨合期内耗油高是正常的，由于在磨合期内发动机和变速器内的各个部件之间的摩擦力是比较大的，理所当然发动机和变速器运转时阻力比较大，这样子会影响到耗油上升。在磨合期过后，耗油那么就会恢复到正常水平。

除了以上原因外，新车油耗高的原因还可能有以下几个方面：油路不良：新车积碳导致油路不畅的情况相对较少，但由于机油粘性较高，可能会影响发动机的润滑情况，从而导致油耗较高。

磨合程度不够：新车刚下生产线，发动机里的各个部件还没有完全磨合好。汽车各个部件之间的间隙比较小，所以在发动机运转的时候需要更大的动力。随着摩擦力的增加，汽车的油耗也会增加。