新车磨合期速度多少合适自动挡呢-新车磨合期怎么开最佳自动挡

自动挡磨合期怎么开

自动挡新车磨合期最佳的开车方式：要保证车速不能太快，转动速度也不能超出；2200转早期通常在500千米左右；早期的车速通常在60到70千米，不能太快；转速不能超出2200转为好。

磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快，时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。

首保的时间，可以在3000公里以后，5000公里以内择机去进行。拉高速，1次2次就足够了，没有必要去多拉，个人建议先做首保，再拉高速，当然也有4S建议先拉高速，再做首保，其实都一样的。

自动挡新车磨合期怎么开最佳

1、自动挡新车磨合期最佳的开车方式：要保证车速不能太快，转动速度也不能超出；2200转早期通常在500千米左右；早期的车速通常在60到70千米，不能太快；转速不能超出2200转为好。

2、磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快，时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

3、第一阶段一般认为0-1000公里，就是这个阶段要保持车速不能过高，一般不能超过80码为宜，转速可以在这个时期进行初步磨合，基本上0-4000转都要适当磨合一下，油门尽量不要太重。

4、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。

新车,自动挡,磨合期间,速度不能超过多少

1、此时速度不宜过快，大部分在70-80km以下，转速不宜超过2200。50-1000km为中期磨合，最高转速可适度提高，大部分可达90-100km，转速在2500rpm以下较好。1000-1500公里是后期磨合，速度可以提升到120公里以内。

2、自动挡磨合期的注意事项 1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

3、新车500km是初期的磨合，所以车速不能太快，一般在70-80km以下，车速不要超过2200才能好起来；500-1000km为中期磨合，最高转速可适当提高，一般达到90-100km，转速仍在2500rpm以下。

4、根据汽车制造商的建议，自动挡新车在磨合期内时速不能超过60公里。这是因为新车的引擎和传动系统还没有充分配合，高速行驶容易造成过度磨损，对车辆的寿命产生负面影响。