二手轿车一般多少钱磨合一次-二手车需要磨合期么

买二手车最好几年吗

三年内推荐的车大多是最好的，行驶里程在5万公里以内的二手车同比值得考虑。第二好的是行驶里程10万公里以下，车龄5年以下的二手车。

该二手车辆购买使用3-5年的最划算。价格优势：使用3-5年的二手车价格相对较低，相对于新车来说，可以节省一定的购车成本。

二手车超过5年就不建议买了。当然，主要还是看车辆状况，一般3至5年的二手车是最保值的，问题和故障都比较少，是最值得入手。

买二手车最佳年限为4~6年。通常买二手车的最佳年限应该控制在4~6年的车龄。因为车龄太新的话，其实并不是什么好事，贬值率非常高，明明开了还没有两年的车，再想卖的话，那基本就要对半砍了。

二手车一般超过五年不建议购买主要看车辆状况，一般35年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，对于68年的二手车，多少会有些小毛病，比如漏油抖动异响等，维修保养费用有所偏高，但如果性价比高的话，还是。

三年以内最好！1年以内准新车，车况虽好但价格最高，折旧率在10%~15%左右，新车价的9折，你还要考虑原车主为什么出售，不如加点钱买新车，性价比低不推荐。

买一辆二手车是不是就不需要进行磨合了?

新车要经过一段磨合期，对车的使用寿命和油耗影响很大。由于许多购车者都是新手，所以在磨合过程中不可避免地会因操作不当而导致零件损坏和故障。二手车已经过了磨合期，使用更方便，不用担心损坏车。

无需磨合 磨合期对于任何一辆新车来说都至关重要。新手或驾驶习惯不好的司机，很可能无***确地让汽车磨合，导致磨合期过去之后，其性能无法100%发挥，甚至经常发生故障。

二手车都过了磨合期，新人更容易上手。新车一般都会有一段挺长时间的磨合期。但是二手车就不存在这样的问题。新人更加容易上手，更加容易操作。尤其是自动挡的，只用油门就能控制车子的速度。

二手车保养一次多少钱

二手车保养一次大概需要1500元，其中包括了更换机油三滤、检查轮胎、检查全车皮带、检查刹车系统、内饰清洗、杀菌、除味、洗车美容换新颜。

保养。每跑5000-8000公里需要保养一次，包括机油、机滤、汽滤、空气滤芯、空调滤芯，这些从4s店保养，一次费油在600左右。为了经济实惠，在4s只换机油机滤，其余的都自己买原装自己换。能省一半以上的钱。日常维护。

二手车保养一次大概需要1500元，其中包括了更换机油三滤、检查轮胎、检查全车皮带、检查刹车系统、内饰清洗、杀菌、除味、洗车美容换新颜。刚买了二手车最好先到修理厂做一次二级的维护，全面清洗和检测。

二手车大保养全车油液，正时皮带一套，发电机皮带一套，火花塞4个，发动机积碳养护，刹车片等下来得3000块钱左右。

一般来说新车一年一次保养费是在3000元左右。当然了，如果你是二手车也是一年一次，那费用可能就会稍微高一点。但是如果是新车买回来就直接开上一两年，那也是没啥问题的。毕竟在你开了一两年之后，汽车坏了一般也就很少了。

二手车过户费用包含交易税和车管所收取的行政费用。

几年车龄的二手车最划算?

买二手车其实就和买电子产品一样，保修期有的限定，开的时间越长，使用的时间越久，车况越差，一般来讲，[_a***_]龄3年以内的二手车是最划算最省心的，当然，如果3年内车子出事故，而且是较大的事故，这种情况得单算了。

不管是从价格上还是从保值率的角度来说，新车前3年的折旧率都是最高的，基本是裸车价格的30%左右。之后的五年里折旧率比较平缓，每年基本上在5%-10%之间。

该二手车3至5年内性价比最高。购买3-5年车龄的BBA二手车可以让你在保证车辆性能的同时获得较高的性价比。通常来说，车龄为一两年尤其是日系的车子，跟新车价格相差无几，性价比极低。

总的来说，3年内的二手车，从价格或者说从保值率的角度来说，它是最划算的。这个时候的车子基本上磨合期也已经过了，车况已经在比较好的状态了。

二手车买几年的最合适？一般来说，3-5年车龄的二手车最值得购买，但是买车不能只看年龄，还要看车辆的损耗，也就是车况，车况决定价格。

对于普通消费者来说，买车龄3年以内的二手车是最省心、最划算的。

新的小轿车一般磨合期是多少公里

1、新车的磨合期一般是1000~1500公里。具体信息如下：初始磨合：磨合期开始的车里程一般在500公里以内。这时候车速不能太快，保持在4060km/h，车速最好不要超过2200。中等磨合：当里程达到500-1000公里左右，就是磨合期的中期。

2、新车磨合期多少公里新车磨合期一般为1000~1500公里，新车磨合期是为了保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。新车磨合期多少公里磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。就像我们买了新车也需要磨合一样。

3、新车在第一次保修前属于磨合期。大多数汽车需要5000公里或6个月的第一次保修，所以大多数汽车的磨合期是6个月。

4、汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里。这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。

5、新车磨合一般在5000公里左右新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。

6、时间最长的是变速箱的磨合，大约需要5000公里左右，因此整车的磨合期大约应该是5000公里。磨合期发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，要检查机油的质量和量，发现问题不及时更换机油，会加重发动机的磨损。