二手轿车怎么样油耗不高-二手车耗油量高?这几个地方需要检查了

公认最省油的二手车

1、知豆D2 知豆D2作为一款纯电动车，自然不用担心油耗问题，因为是纯电动，所以更符合环保理念。它在外观设计上采用的元素较为少，但是造型仍然时尚简约。此外，由于无需加油，它的成本方面也比较低廉。

2、丰田卡罗拉是一个老牌子，汽车品质一直以来都非常可靠。丰田卡罗拉燃油经济性能好，百公里仅需6-8升左右，且维修保养费也相对较低。

3、公认最省油的二手车是本田飞度本田飞度这款车保值率非常高，也因此不被大家认可，但是对于频繁换车又想要买省油耐用二手车，飞度绝对是首选，飞度不仅省油，动力性能在同级车车型之中表现的也非常好，车子的故障率也非常低很。

4、卡罗拉。质量：卡罗拉在被动安全方面，取得了全优的成绩，在主动安全方面，以及主动刹车、车道偏离预警等齐全的主动安全配置。省油：丰田卡罗拉用车成本每公里不超过五毛钱，另外维修保养成本也确实足够低。

二手车买什么牌子好,油耗低,毛病少?

丰田卡罗拉是一个老牌子，汽车品质一直以来都非常可靠。丰田卡罗拉燃油经济性能好，百公里仅需6-8升左右，且维修保养费也相对较低。

万元左右的预算，想要购买一辆二手车的话，可以选择本田飞度，日产骐达等车型，因为这些车型的新车价格也是比较低的，在购买二手车的过程中，5万元的预算是完全足够的本田飞度和日产骐达在维修和保养方面的费用也是比较低的。

斯柯达昕锐：这款车在二手车市场里性价比超高，作为上汽大众的德系品牌，它的底盘质感超级好，操控也很棒。如果你喜欢开车的那种感觉，这款车真的适合你。

大众 - 朗逸 大众朗逸一直以来都是二手车市场的热门车型，五万左右的价位可买到比较新款的车辆，而且性价比非常高。它的外观时尚简约， 内饰豪华舒适， 最高时速可达200km/h， 同时还具有良好的油耗表现。

本田飞度 飞度作为本田旗下的一款明星小车被称为“神车”飞度已经换代到第三代，每一代都获得了很大的成功。不管是外观还是动力和油耗，飞度都有很出色的表现，外观时尚潮流，油耗市区5-6个油左右。

买二手车划算的牌子有雪铁龙、高尔夫嘉旅、英菲尼迪等。雪铁龙在所有的二手车销售中，法系车的价格可以说相对要便宜很多，这其中比较有代表性的就是雪铁龙C5这台车了。

一万以内二手车耐用省油的

宝骏310 宝骏310也是一款经济实用的小型车，不仅外形时尚，而且车内配置也相当出色。宝骏310的表现非常优秀，动力性能比较平稳，同时车辆的性能表现也非常优越。其燃油经济性能更是非常出色，每百公里油耗不到5L。

本田思域是一款非常具有性价比的二手车，这款车外观美观，操控性好，悬架也比较坚固，并且耐用性和省油性也很[_a***_]。虽然该款车型的最高时速不是非常快，但是市区行驶绝对足够，慢慢跑也绝对经济实惠。

公认最省油的二手车是本田飞度本田飞度这款车保值率非常高，也因此不被大家认可，但是对于频繁换车又想要买省油耐用二手车，飞度绝对是首选，飞度不仅省油，动力性能在同级车车型之中表现的也非常好，车子的故障率也非常低很。

这款车最值得称道的是其出色的舒适性，如宽敞的座椅、舒适的悬挂和了不起的安静性。 本田飞度 本田飞度一直是二手车购买者中的热门之选。尤其是在城市生活中，飞度是一款出类拔萃的小轿车。

万左右可以买到一辆2010款10L手动炫酷版的铃木奥拓二手车这是一款两箱车，外观非常可爱，在同级车型中是最Q的车，这车也非常耐用，动力在日常家用还是挺不错，油耗每公里在3毛左右，非常省油铃木奥拓是一款由中日合。

目前，1万左右可以买到一辆 2010款 10L 手动炫酷版的铃木奥拓二手车，对女孩子来讲这款车可以考虑入手3雪佛兰赛欧 这是一款三厢车，虽然没前面两款那么省油，但其他方面相对还不错，特别是悬架和底盘的舒适性表现超级。

买了二手车油耗太高怎么改善

买了二手车油耗太高改善方法如下：第一种方法：清理节气门积碳。

更换空气滤芯：空气滤芯可帮助确保汽车吸入的空气是干净的，并且提供有助于提高原有燃料混合气的形状，在汽车的性能和油耗方面产生积极的影响。建议每年更换空气滤芯，以改善燃油经济性。

最先要换发动机油和机油滤芯，换汽车的火花塞，清理汽车喷油嘴，换汽车的空气滤芯，清理进气道，换汽油滤清器，才能够有效的解决费油的问题。同时还要注意车辆是否出现烧机油的问题，烧机油也要进行维修。

首先需要更换发动机机油和机油滤清器，更换车辆的火花塞，清理喷油嘴，更换车辆的空气滤芯，清理进气道，更换汽油滤清器，才可以有效的解决费油的问题。同时还要注意车辆是否出现烧机油的问题，烧机油也要进行维修。

清空后备箱，很多车主为了方便都习惯把东西放后备箱，殊不知就这么个习惯给引擎带来额外的负担。根据统计，车辆负重每增加100Kg，油耗就会提高4%，因此，尽可能清空自己的后备箱吧。

这两种做法都会使油耗增加。正确的方法是将发动机预热到适当温度后再打火。