国5和国6哪个油耗高-国五国六哪个更耗油

国六比国五省油吗

1、国五标车更省油，因为国六汽油的添加剂多含10%的乙醇，相当于少了10%的汽油成分在保证相同配置车型的前提下，可以说国六的油耗更高但是决定汽车油耗的主要因素是汽车发动机的功率和排量油耗与四个主要因素有关因素。

2、【太平洋汽车网】国五标准汽车更省油，因为国六汽油的添加剂中多了10%的乙醇，也就相当于少了10%的汽油成分，在保证同一配置车型的前提下，可以说是国6的油耗更高。但是决定汽车油耗的主要因素是该车发动机的功率、排量。

3、国五和国六油耗是不一样的，发动机的调校不同，产生的油耗就会不同。

4、国六汽车需要加国六汽油，使用国六汽油的油耗是比使用国五汽油的油耗高的，所以一般的国六汽车并不会比国五汽车油耗低。国六是国家最新的排放标准，从2019年开始，有很多城市或地区都开始实行国六标准了。

国五和国六油耗一样吗

国五国六油耗不一样，发动机调的不一样油耗也会不一样其实决定汽车油耗的主要因素是发动机的功率和排量如果国六发动机和国五发动机的油耗有差异，说明国六发动机使用的汽油中含有10%的乙醇，相当于少了10%的汽油在保。

国五和国六油耗是不一样的，发动机的调校不同，产生的油耗就会不同。

不一样。国五和国六发动机的调校不同，产生的油耗就会不同，国六油耗比国五油耗高，所以国五和国六油耗不一样。

国五国六油耗不一样，发动机调的不一样油耗也会不一样。其实决定汽车油耗的主要因素是发动机的功率和排量。如果国六发动机和国五发动机的油耗有差异，说明国六发动机使用的汽油中含有10%的乙醇，相当于少了10%的汽油。

国五和国六的燃油不一样。大多数车型的国六相比起国五在油耗上会高一点。以下介绍原因：国六排放标准比国五排放标准要严格许多：因此在三元催化器上需要安装更强的过滤系统。

其实总的来说还是高了一点油耗，主要是因为国六车型需要使用专用的国六油，但是国六油的添加剂实际上多含有10%的乙醇，这相当于少了10%的汽油成分，所以和国五油相比，国六还是多消耗了一点油。

国五和国六汽油哪个更省油

【太平洋汽车网】国五标准汽车更省油，因为国六汽油的添加剂中多了10%的乙醇，也就相当于少了10%的汽油成分，在保证同一配置车型的前提下，可以说是国6的油耗更高。但是决定汽车油耗的主要因素是该车发动机的功率、排量。

国五标车更省油，因为国六汽油的添加剂多含10%的乙醇，相当于少了10%的汽油成分。在保证相同配置车型的前提下，可以说国六的油耗更高。但是决定汽车油耗的主要因素是汽车发动机的功率和排量。

太平洋汽车网国五标准汽车更省油，因为国六汽油的添加剂中多了10%的乙醇，也就相当于少了10%的汽油成分，在保证同一配置车型的前提下，可以说是国6的油耗更高但是决定汽车油耗的主要因素是该车发动机的功率排量。

不一样。国五和国六发动机的调校不同，产生的油耗就会不同，国六油耗比国五油耗高，所以国五和国六油耗不一样。

以国内的实际情况很有可能国六车的油耗会比国五排放同排量、同车型的车更费油。理论上更加省油。

云内国六130马力柴油和国五柴油130马力那个省油

国五国六的不同其实是会在一定程度上影响油耗的。大多数车型的国六相比起国五在油耗上会高一点。其主要原因是，国六排放标准比国五排放标准要严格许多，因此在三元催化器上需要安装更强的过滤系统。

比起国五排放标准，国六排放标准会更加的严格，无论从硬件上还是软件上，国六的车辆都需要做的比国五更好。当然主要的差异是ECU软件的***。车辆硬件方面，国六新增加了GPF颗粒捕集器，以应对国六法规对颗粒物数量的要求。

国六柴油更耐烧，尾气排放好的车，油耗指标就越低，也更加环保，更优的低排放指标会让汽车更省油。但这个结果有一个前提，柴油在同汽车品牌，同排量的车型使用。

【太平洋汽车网】国五标准汽车更省油，因为国六汽油的添加剂中多了10%的乙醇，也就相当于少了10%的汽油成分，在保证同一配置车型的前提下，可以说是国6的油耗更高。但是决定汽车油耗的主要因素是该车发动机的功率、排量。

马力，功率在100KW左右，六缸发动机很少，大部分都是四缸发动机。油耗在7升左右/百公里。160马力柴油车百公里油耗在7-11个左右。

国5和国6哪个油耗高

国6的油耗还是略高一些，因为国6的车辆需要国6标准的专用燃料，而国6油中的添加剂多含有10%的乙醇，相当于少了10%的汽油，略高于国5油国5和国6的区别排放方面。

在保证同一配置的前提下，发动机排量相同的前提下，国六发动机产生的油耗可能会高一些，国六发动机使用的汽油价格也就便宜一些。

国六汽车需要加国六汽油，使用国六汽油的油耗是比使用国五汽油的油耗高的，所以一般的国六汽车并不会比国五汽车油耗低。国六是国家最新的排放标准，从2019年开始，有很多城市或地区都开始实行国六标准了。