油耗开上去还能降下来吗-油耗开上去还能降下来吗***

猛踩油门后,油耗升高了,还降得下来吗?

加油时要熄火，在加完油之后，要重新启动发动机，此时是重新计算油耗的，这样行车电脑显示屏上显示的油耗就会升高。所以，加完油之后车子的油耗出现升高现象是不存在的，除非是车子在加完油之后出现了什么故障。

当进气量和喷油量充足时，剧烈的燃烧产生巨大的动能，活塞推动曲轴旋转得更快，从而带动车轮空转。这也就解释了油门越猛，动力越强的问题。 得出结论：用力踩油门——增加进气量——增加喷油量——增加功率——增加车速。

红灯时不要猛踩刹车，只要轻轻踩刹车，利用惯性滑过停车线。其次控制行驶速度可以降低油耗。不知道大家有没有听说过经济速度这个词。我们都知道，汽车的油耗与行驶速度密切相关。

汽车油耗高跑高速可以降下来吗

不是油耗降低了，而是油耗比较低。正常用车就可以了，不需要特意提速降低油耗。高速行驶有助于降低油耗的几个因素；高速的限速非常接近汽车的经济速度（约80-100），这将使汽车保持在理想的经济油耗范围内。

汽车油耗高，跑高速是降不下来的。汽车在跑高速的时候，车子是匀速的，一般车子油耗最省的就是车速80迈左右的时候，不是油耗降下来，而是油耗比较省了，正常用车就可以，没必要为了降油耗专门拉高速。

拉高速后是可以把车子的油耗降下来的，因为在低速行驶之后车子的混合气是太浓了，因为你行驶的距离短，所以说它在燃油修正的时候她的风格其实聋的，而你跑高速之后，他。

大部分车型在跑完高速后，发现车的油耗并不高，同样的油量在高速上跑的里程会比市区多很多，甚至高达1/3。所以很多人下意识的认为车跑高速是为了省油。这个想法没错，但是高速工况相比市区工况只想把油耗降下来。

汽车油耗升了一个点,可以降下来吗?该怎么办?

1、清理发动机积碳 清理发动机积碳。车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳不及时的清洁，就会导致汽车油耗升高。

2、第一个：检查火花塞。火花塞不管是普通的火花塞也好，或者是好一点的铂金火花塞。当汽车跑到六万公里到八万公里时，就必须要更换火花塞。

3、定期更换火花塞，一般火花塞需要3万-5万公里就更换。保持合适的轮胎气压，轮胎磨损程度严重会导致牵引力的损失，同样会提高油耗。符合规定要求的胎压可以降低油耗3个百分点。

4、不要管那个表显油耗了，实际算算加一箱油后跑的里程，算算实际油耗，才有参考意义。

汽车油耗高跑高速可以降下来吗?

正常用车就可以了，不需要特意提速降低油耗。高速行驶有助于降低油耗的几个因素；高速的限速非常接近汽车的经济速度（约80-100），这将使汽车保持在理想的经济油耗范围内。

汽车油耗高，跑高速是降不下来的。汽车在跑高速的时候，车子是匀速的，一般车子油耗最省的就是车速80迈左右的时候，不是油耗降下来，而是油耗比较省了，正常用车就可以，没必要为了降油耗专门拉高速。

拉高速后是可以把车子的油耗降下来的，因为在低速行驶之后车子的混合气是太浓了，因为你行驶的距离短，所以说它在燃油修正的时候她的风格其实聋的，而你跑高速之后，他。

这取决于发动机的运转情况。如图所示的发动机万有特性图，城市状况大致在红线区域内运行，高速状况在蓝线区域运行，蓝线区域油耗多在发动机最佳油耗区域，此时油耗更好是一定的。通过改变道路状况，能做的就是降低钟表油耗的数值。

大部分车型在跑完高速后，发现车的油耗并不高，同样的油量在高速上跑的里程会比市区多很多，甚至高达1/3。所以很多人下意识的认为车跑高速是为了省油。这个想法没错，但是高速工况相比市区工况只想把油耗降下来。

天天跑短途油耗高，跑一次高速油耗不会降低，没有关系的。

怎样使用车辆能降低油耗?怎么能让车的油耗降下来

1、第二，避免发动机长时间运转空。发动机怠速时的油耗比正常行驶时的油耗大得多。因此，当车辆长时间不启动时，如停车等，最好关闭发动机。冷启动时，暖车时间不超过1分钟，保持低速行驶几分钟。

2、平稳驾驶，养成良好的驾驶习惯 小编在此给你们一个小口诀：柔起步，轻给油，行车速度要稳住，起步转速控制住，跟车刹车不要急，长灯等待可停车。

3、合理使用空调 在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。

开高速油耗降下来再开市区油耗会降下来吗?

在规定的限速和高速行驶时，由于发动机的所有动力都会作用在汽车上，所以平均油耗会低于市区。高速路况好，没有红绿灯，可以减少油耗。但是，如果速度太高，就不要想着省油了。但更重要的是，跑高速可以节省时间。

当然会的——其后，如果城市拥堵路面跑得多了，一段时间内的综合油耗会上升。

降低城市工作环境油耗，要减少车辆负荷，适当增加轮胎气压，减少运行中用电设备的使用，不猛踩油门急刹车，不适当减速滑行，不通过红灯，使转速和车速合理一致，使用质量稳定的汽油车辆油耗的最大限制是排气量。

第三，跟车理论上是会省油，但是要跟得比较近才能利用前车的乱流，不建议这么做！无论高速和市区，跟车的距离比较适合的就是两秒守则！跟前车两秒距离，可以给自己足够的反应时间！我觉得在路上行车，不要太考虑油耗。