新能源汽车三电系统国家三包法规定-新能源三电质保政策

新能源汽车三包法退换车条件

自购车发票开具之日起60日内或3000公里内出现问题，消费者可要求免费更换。新能源汽车动力电池自购买***之日起60日内或者3000公里内发生火灾的，消费者有权要求销售者免费更换或者退货。

“ 您好！汽车三包的有效期是2年或者50000公里以内，以先到者为准。在这个有效期内，有4个情况车主有权直接申请换车或者退车。

安全性能差：严重安全性能故障累计做两次修理仍然没有排除故障故障未修复：电池、电机、变速箱系统任何一项出现故障，更换后仍然无法正常工作。

2022年新汽车三包法适用范围

年新汽车三包法适用范围 2020年的三包法规定，同一辆车故障不能超过四次，在三包有效期内，车辆累计修理时间不能超过30天。其中任何一项超标，消费者都可以选择换车。103010有相关规定。

汽车三包法的适用范围：一退一赔三 《 中华 人民共和国消费者权益保***》规定了一退三赔，只要存在欺诈行为，都适用。

汽车三包法退一赔三适用范围 退一赔三是《中华人民共和国消费者权益保***》的规定，只要存在欺诈行为都适用。

将三包有效期内同一质量问题累计修理超过5次或者整车累计修理时间超过35日予以换车的限定条件，缩减为4次、30日；《规定》还针对家用电动汽车快速发展的情况，将动力蓄电池、行驶驱动电机等专用部件质量问题纳入三包退换车条款。

汽车新三包法：换车，同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

或者因同一质量问题累计修理超过4次的。主要是关于退换车的维修次数和日期进行了缩减，新三包修改后的退换门槛进一步降低，将35日缩短为30日，修理次数由超过5次缩短为4次，并且扩大了动力蓄电池和电机等范围。

新能源电动汽车三包规定

法律分析：针对新能源汽车，汽车“新三包”规定中，要求生产者将家用纯电动、插电式混合动力汽车产品的动力蓄电池在包修期、三包有效期内的容量衰减限值明示在三包凭证上。

新能源电动汽车三包规定：进一步加强消费者合法权益保护。适应产业发展和消费升级的需要，扩大家用汽车三包范围。针对家用汽车三包的发展变化，进一步完善相关制度。

一是新“三包”规定，新能源汽车动力电池和驱动电机将首次纳入“三包”范围。新《三包条例》第十八条拟规定，消费者如有产品质量问题，可选择免费更换动力蓄电池和驱动电机的主要零部件。

新能源汽车行业新规

1、新能源汽车保有量的增大让很多油车时代的保险内容并不能满足相应的需求，保险行业早就已经曝出正在着手解决专属于新能源汽车的保险内容，相关内容也已正式发布。

2、《规定》删除了包括第五条以及《新能源 汽车 生产企业准入审查要求》等附件中有关“设计开发能力”的相关内容；将新能源 汽车 生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月；删除了有关新能源 汽车 生产企业申请准入的过渡期临时条款。

3、新能源汽车国补取消按照财政部等四部门发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。

新能源汽车国家三包政策

1、新能源电动汽车三包规定：进一步加强消费者合法权益保护。适应产业发展和消费升级的需要，扩大家用汽车三包范围。针对家用汽车三包的发展变化，进一步完善相关制度。

2、法律分析：针对新能源汽车，汽车“新三包”规定中，要求生产者将家用纯电动、插电式混合动力汽车产品的动力蓄电池在包修期、三包有效期内的容量衰减限值明示在三包凭证上。

3、汽车一般保修周期如下：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。

动力电池三包国家标准

1、锂电池国家三包规定如下：产品自售出之日十五日内，蓄电池不足额定容量90%，更换新电池。正常条件下正确使用的电池，一年内如发生漏液、塑壳开裂，经检验容量低于额定容量的60%，保修12个月。

2、产品自售出之日十五日内，蓄电池不足额定容量90%，更换新电池。正常条件下正确使用的电池，一年内如发生漏液、塑壳开裂，经检验容量低于额定容量的60%，保修12个月。

3、新能源汽车动力电池自购买***之日起60日内或者3000公里内发生火灾的，消费者有权要求销售者免费更换或者退货。新的“三包”规定为进一步规范汽车售后质量保障行为，加大对消费者的保护力度提供了新的标准。