新车怎么看磨合的好不好-新车怎么才算磨合成功

新车怎么才算磨合好了,有什么特征?

从声音、外观都是无法直接判断是否磨合好坏。新车磨合好了基本上8万公里都不会有大故障。如果磨合不好可能在5到6万公里时候就会出现故障。新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。

在车辆行驶里程为0至500公里过程中，发动机的转速不超过最大转速的50%，即转速不超过2200rpm；同时，车辆的载重量不超过最大载重量的50%。

磨合期特点零件磨损快，易出现故障 出厂后的新车，虽然已经进行过磨合.但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。所以像机件卡死，发热和渗漏等故障，屡见不鲜。

-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

新车开3000到5000公里左右才算过磨合期，磨合期是指新车出厂后初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期。

厂家建议的磨合里程为1500公里。在这段时间，行驶速度最好不要超过100km/h，发动机转速最好不好超过3000rpm。

新手司机怎么检查磨合期新车

磨合前期。清洁全车；紧固外露的螺栓、螺母；添加燃油、机油；补充冷却液；检查变速器、轮胎的气压；检查灯光仪表；检查电瓶；检查制动。30km-50km时间。

检查油位高度。检查发动机、变速器、车桥和转向器的油位，检查冷却液、制动液和润滑点的注油量是否符合规定要求。检查车辆各部位是否有漏油（渗油）、漏气、漏水、漏电现象。

油耗大：为了保证新车在磨合期间在小负荷的情况下运行，化油器车配备了限速器，容易造成混合气过浓，会增加油耗；润滑油容易变质：新车磨合期间，由于零件表面粗糙，两个零件间隙小，润滑油温度会升高。

检查发动机的运转情况及限速装置，并查听其运转时有无异响。4）检查发动机、变速器、后桥、转向器的油面高度，检查冷却液、制动液以及各润滑点的注油情况，是否达到规定的要求。

摩托车怎么样才算磨合的好?

1、判断摩托车磨合的好不好，可以从以下几点来看：怠速稳定，转速波动越小越好。由怠速到高速发动机声音柔和，圆滑，无杂音。急加速、急减速时转速的升高与回落应及时，无滞后现象。变档流畅，无明显的阻力。

2、当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。

3、磨合期通常在1500~3000公里 前300公里最重要，时速不能超过40，这段磨不好，其它也白搭 之后慢慢加速，800公里前控制在60以下，在1000公里至1500公里控制在80以下。1500公里以上可以偶尔拉一下高速100以上，但不能超过2分钟。

怎样判断车有没有没磨合好?

从声音、外观都是无法直接判断是否磨合好坏。新车磨合好了基本上8万公里都不会有大故障。如果磨合不好可能在5到6万公里时候就会出现故障。新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。

看发动机是否磨合好。发动机的磨合：在车辆行驶里程为0至500公里过程中，发动机的转速不超过最大转速的50%，即转速不超过2200rpm；同时，车辆的载重量不超过最大载重量的50%。

动力足了，提速快了，油耗低了，这就是磨合好了。