新车磨合期激烈驾驶会怎样-新车磨合期激烈驾驶会怎样呢

汽车为什么没过磨合期不能开太快?开太快会有什么后果呢?

1、你好，以前车的做工不是很好，会有些毛坯，所以需要磨合，金属屑会加剧磨损，所以不能开快，不过现在车的做工已经很好了，也没必要这么在意了。

2、快速道路上行车非常容易造成档位转速比磨合期不充足。

3、磨合期车速过快对发动机不好，有可能使发动机相关部件产生无法挽回的损伤。

磨合期偶尔暴力驾驶会对车子有害吗?

1、有影响。摩托车在磨合期内，如果暴力驾驶，会降低零部件间的紧密配合性，影响发动机的性能发挥，降低摩托车部件的使用寿命，还会使一些零部件发生变形，甚至出现裂纹，所以摩托车磨合期暴力驾驶一两次是有影响的。

2、会。新车出厂磨合期的行驶里程是从新车或发动机大修出厂后开始计算的，并按照各制造厂的规定执行。一般规定汽油车磨合期的行驶里程不少于1000Km，柴油车不少于1500Km。

3、你好，这样行驶会加速磨损，汽车寿命减少。后期会有大量维修，维修费用也增加了。

4、摩托车磨合期前暴力驾驶不利于磨合，会降低零件间的紧密配合，降低发动机的性能和使用寿命。扩展信息：1。摩托车的磨合期：正常的民用摩托车要遵循标准的走合程序，也就是磨合期。

几个新车磨合的错误理论

1、错误2：新车磨合时车速宜慢不宜快，不能超过100km/h。实际上车速与引擎转速没有直接关系，控制车速对引擎没有多大的作用，只要引擎维持在合理区间运转就可以了，不用控制车速。

2、第一个错误，那就是车辆怠速状态下热车。老一辈的司机，都会在车辆行驶之前，让车辆保持怠速状态给车辆热车，特别是在磨合期的时候，更是频繁的怠速热车。实际上，怠速热车是完全没有必要的。

3、经常更换四个轮胎的位置可以延长轮胎寿命。这个说法相信也有许多车主已有耳闻，前去4S店的时候店员有时也会提及，这个说法并不是100%错误，只是以前管用，放在现在确是已经该淘汰的方法了。

新车磨合期注意事项,车速不能超过多少?

新车500km是初期的磨合，所以车速不能太快，一般在70-80km以下，车速不要超过2200才能好起来；500-1000km为中期磨合，最高转速可适当提高，一般达到90-100km，转速仍在2500rpm以下。

对于车速，不要超过最大速度的2/3，发动机转数不要超过3000-3500（不同车企对发动机转数要求可能不一样）。

新车的磨合期一般为5000公里，初始磨合期为1-500公里。此时车速不宜过快，一般在70-80公里以下，车速不宜超过2200。50-1000km为中期磨合，最高转速可适当提高，一般为90-100km，转速仍在2500rpm以下。

某某人哈哈wA 2023-06-15 · 超过686用户***纳过TA的回答 关注 磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，一般为1000 ~ 1500公里，是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。

新车的磨合期需要注意很多事情,你知道哪些呢?

及时维护 如果各部位有异常噪音，要及时修理。磨合期之间的机械故障对车辆的影响往往比通过磨合期的车辆大得多。保持汽车的良好状态 机油、冷却水、轮胎空气等。必须充足，无渗漏，发现不足应及时补充。

不要紧急制动：处于磨合期内的汽车切忌不要出现紧急制动现象，当新车出现紧急制动时，会让汽车的制动系统受到巨大的冲击，同时加大底盘和发动机的冲击负荷，尤其是在汽车磨合期的初期，尽量不要出现紧急制动的现象。

磨合期尽量不要激烈驾驶和踩地板油，与此同时不要使用急刹车，因为紧急制动不仅会使制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。

在磨合期间，新车最好不要超载，也就是说后备箱里有很多很重的行李，可能会对新车的某些部位造成压缩性损伤，影响汽车的使用寿命，给你的行车安全带来一定的隐患。