保时捷911磨合期-保时捷911磨合期多少公里

保时捷911平时应该怎么保养?

1、保时捷保养包括：清洗节气门、清洗汽车的油路、更换火花塞、更换汽油滤芯、更换空气滤芯等。

2、保时捷911保养需要拆后杠。保时捷911维修保养：更换机油三滤保养更换发动机机脚胶中控升级carplay系统作业拆下后保险杆，打开后尾盖，准备进行下一步的维修保养。

3、定期检查胎压。胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。经常检查轮胎的磨损情况。

4、车子跑了二万公里是要进行一次保养，除了平时保养换机油、机油滤清器外，还要换空调滤、空气滤、防冻液以及还要检查轮胎磨损情况、底盘、灯光等情况。

5、轮胎在补胎或更换后，必须进行行动平衡。尽可能将保时捷停放在远离曝晒与有化学物品的地方，防止轮胎老化。不要碾压路肩，尽量避开坑洞和障碍物；避免快速启动，快速过弯和紧急制动。

6、具体看个人喜好。如果是小保养的话还是建议到外面的汽修保养店去做，不比4s店差，而且要便宜不少，一般我都是去外面做的，换机油和三滤。机油可以带自己的，比较实惠，用的是GT机油，PAO基础油。

911选配完要多久生产完成

1、保时捷911选配金属漆一个月提车。根据查询相关公开信息显示：保时捷911选配金属漆需要定制发货，需要的时间为一个月。

2、保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。保时捷911系列有十四个型号，每个型号最便宜的基本配置价从：140.45W--330.00W（不含个性配置）。

3、保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。保时捷 911 系列一共有15款，目前新款带PDK（保时捷双离合变速箱）的中规基本配置价为：1440W--2751W（不含个性配置）。

朋友说保时捷911两个月要换一次轮胎,是真的吗?

如果你就普通起步跑，半年都不需要换轮胎，主要看磨损是否严重，你要原地烧胎，或者漂移什么的磨损很快的。

所以定期换胎是很有必要的。老司机说正常情况下，汽车行驶8000到10000公里，需要换位，四轮驱动。四轮驱动的磨损差异主要体现在前后轮上，我们只需要切换前后轮即可。前驱或者后驱。这两款车的磨损情况会稍微复杂一些。

如果您的爱车轮胎扎过3个以上，那么差不多可以更换了，特别是胎壁受伤的轮胎，比一般胎面扎钉的轮胎更“脆弱”。

那是因为轮胎太过于久远的话轮胎的本身质量就会出现问题，导致事故的发生，所以说，太久远的轮胎也是需要更换的，但是十年内的轮胎还是要根据具体情况来判断是否需要更换才是，并没有规定一个具体的时间才能够更换轮胎。

保时捷911磨合期要求

1、现在都是冷磨合过。不过也不建议高转速（4000转）高速可以。

2、一万公里保养一次确实有点短，其实保养手册只是一个建议，我现在没有按照保养手册的来，用的是德国GT机油，它是四类PAO的基础油，抗衰退能力强，保养里程可以达到15000公里，一年换一次完全足够。

3、保时捷911的首次保养时间为5000公里或6个月，之后应每10000公里或12个月保养一次。先到先得。保养车辆时记得带好用户手册、保养手册和驾驶手册。汽车的每次例行保养都必须更换机油滤清器。

4、如果你就普通起步跑，半年都不需要换轮胎，主要看磨损是否严重，你要原地 烧胎 ，或者漂移什么的磨损很快的。

5、比如保时捷卡宴的油耗是19-17L/百公里、保时捷帕拉梅拉油耗在12L/百公里左右、保时捷911油耗在2L/百公里左右、保时捷迈凯油耗在13L/百公里左右、保时捷718的0t车型油耗为11L/百公里左右。

保时捷预计在2023年推出全新一代911

然而，近日有消息传出，保时捷正***在2023年推出全新一代911，引起了不少人的兴趣和关注。据悉，保时捷为了能够打造出一款更加现代化，更加科技化以及更加符合[_a***_]需求的911车型，已经在进行着全面的研发和设计工作。

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新款保时捷Taycan最新谍照，新车有望于2023年下半年亮相，预计新车将会针对外观和内饰设计进行小幅优化升级，或许还会推出更具性能取向的旗舰车型外观设计方面，新款保时捷Taycan预计将会拥有面积。

根据官方公布的成绩，最新的2023款保时捷911 GT3的百公里加速为4秒，最高时速为 320 公里/小时，纽北的成绩已经逼911 GT2 RS（992）的记录了。