东风新能源轿车油耗多少-东风新能源轿跑

东风风神奕炫油耗多少钱一公里?

东风风神奕炫max暗夜版油耗是5664L100千米汽车油耗升高有关的因素有车辆自重量车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点车身风阻系数小，油耗会显着下降这两者的关系也成。

东风风神奕炫GS在市区驾驶下，不堵车情况下的油耗大约为8升/百公里。这个数值相对较低，表明该款车型有较好的燃油经济性能，比较省油。

油耗在每公里0.6元左右。深踩油门踏板，发动机转速响应极快，迅速的换挡以及转速的拉升完全感受不到是在驾驶一款0T的三缸车型。

在油耗方面，搭载0 T+6DCT组合的东风风神奕炫的工信部百公里综合油耗为5 L，而搭载5 T+6DCT组合的车型则为4L，在同级别车型中属居中水准；而在质保方面，东风风神奕炫提供整车十年不限里程新车质保。

本田CR-V新能源:百公里油耗仅1.3L,开这台车真省钱

1、推荐车型：2021款锐·混动e+ 0L睿驰版 东风本田CR-V可以说是国内suv车市里的一颗“常青树”，夸张点来说，甚至可以达到“谁人不识本田CR-V”的地步。如今，其兄弟广汽本田也推出了皓影，意图抢占这一市场。

2、由老对手宁德时代提供动力电池支持的一些传统车商加快了在新能源领域的布局，其中就包括了本田CR-V锐·混动e+。

3、本田crv油耗本田CR-V油耗：3至4L/100km。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。

帕萨特新能源的油耗如何

这款车的百公里油耗大约是3升，这个油耗表现是很不错的。帕萨特新能源是一款插电混动汽车，这种汽车是有发动机和电动机的。

帕萨特油耗在7090不等，主要看发动机还有日常驾驶的情况帕萨特PASSAT是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车在大众汽车谱系中划为B级车帕萨特自1***3年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全经典的设计。

帕萨特phev真实油耗在3L左右。帕萨特phev新能源车型是上汽大众推出的一款插电式混动车型，这款车的官方指导价格为269-269万元。

东风风神轿车油耗如何

1、东风风神汽车的油耗为每100公里7-8L。100公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶的100公里油耗，是车辆的理论指标。

2、东风风神ax7真实油耗在7-9L左右。东风风神ax7是东风风神汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为98-139万元。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多款动力车型供消费者选择。

3、东风乘用车风神AX3百公里油耗在7～8升，带涡轮增压的会更低一点，跑高速只要5升左右。

4、东风风神ax7suv官方油耗指标8升多一点，但实际的可能在9到10升，毕竟16吨重，20的排量质量没有问题，直接运用了雪铁龙C5的发动机和欧系标准的产品元素，军工研发团队打造，风神的加速性能和刹车性能都很优异要说到。

5、这款车的百公里综合油耗大约是7升。风神ax5是一款紧凑型suv，这款车全系搭载了4升涡轮增压发动机，这款发动机的[_a***_]功率为103kw，最大扭矩为196牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4500转每分钟。

6、首先，我们来看一下东风风神A60的官方油耗数据。

途观l新能源油耗咋样

1、途观l混动油耗还是不错的，百公里6个油：途观l phev是在成都车展上亮相的，并且公布了它的价格，混动豪华版298万元，混动旗舰版30.98万元；在外观方面，途观l的外观和phe v的外观基本上保持一致。

2、途观l混动版油耗评测如下：途观L新能源油耗在低电量的时候油耗为6L\/100km，低电量的情况下，该车的油耗表现如何。

3、途观l的混动版车型百公里油耗为8升。途观l的混动版车型是一款插电混动汽车，这款车搭载了4升涡轮增压发动机。途观l混动版轴距为2791毫米，长宽高分别是4720毫米，1839毫米，1673毫米。

4、途观0公里油耗为8升的途观l混合动力车型。途观l混合动力车型为插电式混合动力车，配备4升涡轮增压发动机。途观l混合动力轴距为2791mm，长度、宽度和高度为4720mm，1839mm，1673mm。

5、款途观lphev的油耗为每100公里8-10L，但汽车油耗主要受发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数和行驶人员的行驶生活习惯等因素的影响。

6、观致lphev混合动力豪华版的油耗为每100公里8-10升。汽车的油耗取决于发动机技术、变速器速比、外形的风阻系数以及行驶人员的生活习惯等多种因素。

东风新能源EX1动力方面怎么样?这款车值得推荐吗?

总的来说，东风新能源EX1的亮点在于外观时尚、续航里程长、智能化配置丰富、安全性高、舒适性强等方面。随着电动汽车市场的进一步普及，相信东风新能源EX1一定会在未来的市场中占据一席之地。

从上面可以看出，东风EX1存在续航严重虚标、动力弱、外观内饰丑陋、配置低的缺点。因此，这款车在新能源领域不能销售纯电动微型车，而是在小型车SUV燃油车在市场上卖不出去，定位很尴尬。

而许多比它还便宜的车型却都标配有以上这些配置。由上文可知，东风EX1存在续航严重虚标、动力弱、外观内饰太丑以及配置低的缺点，因此这台车在新能源领域卖不过纯电微型车，在小型SUV市场中又卖不过燃油车，定位十分尴尬。

毕竟这样的售价完全能买到更好的国产车。开起来后，动力不足的问题其实非常明显，即使是擅长低扭爆发的电动机此时也“无能为力”。相比起同级别的奇瑞小蚂蚁来说，东风EX1的表现比较差。

动力储备不足东风新能源EX1的电机只有45匹马力，0-60km/h的加速还是会有一定的推背感，但是超过这个速度之后就会明显感觉到动力疲软，而且这台车的最高时速也仅有100km/h，如果是在高速上超车会相当吃力。

最不满意的是：车身感觉厚，轮胎显得有点小。内饰设计走的是简约风格，设计感很强，采用了很多诸如撞色、复古的设计元素，看上去充满活力，非常符合年轻人的审美。