是不是新车油耗都比较高-新车是不是油耗高些

新车的油耗是不是很高?

1、可能有这种现象。大部分新车油耗高的原因是发动机内部各部件之间的磨合程度不够，各部件之间的间隙相当小，发动机在行驶时的阻力也相当大，所以汽车的油耗会比较高。新车经过磨合期后，油耗会相应变化。

2、在使用新车的过程中，油耗会相对而言高一些是属于正常的情况，主要是因为新车的状态，汽车中的各种零件机械会导致相互之间的作用力更大。在运行的过程中各个零件之间摩擦阻力因为比较大的情况，那么会导致新车的耗油也会增加。

3、新车第一箱油耗是不是特别高 新车第一箱油耗会偏高，等到度过新车磨合期油耗即可降下来。 关于油耗高的原因具体如下： 零件磨合：参数中标出的油耗是理想油耗，在理想状态下得到。

4、新车的油耗可能会较高，这是因为发动机中各部分的磨合程度不够，各部分之间的间隙相当小，使得发动机运行时的阻力比较大，从而导致了油耗高的情况。但是，在新车经过磨合期后，油耗会明显降低。

5、新车磨合期油耗能高多少就不是很好说了，因为每款车子是不同的，汽车在磨合期一般油耗会高1--2个左右，不会差太多的：汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。

6、磨合期的油耗稍高。新车的各部件都很牢固，所以车辆在磨损期间的油耗很高。汽车磨合距离为1000-2500公里，进口车磨合时间更长，多为1500-3000公里。新车在磨损期比平时省油。新零件摩擦阻力大，所以油耗也高。

新车是并不是耗油高

可能有这种现象。大部分新车油耗高的原因是发动机内部各部件之间的磨合程度不够，各部件之间的间隙相当小，发动机在行驶时的阻力也相当大，所以汽车的油耗会比较高。新车经过磨合期后，油耗会相应变化。

新车第一箱油耗会偏高，等到度过新车磨合期油耗即可降下来。关于油耗高的原因具体如下：零件磨合：参数中标出的油耗是理想油耗，在理想状态下得到。

一般是新车费油。新车磨合期油耗确实很高，因此在磨合期期内，就需要形成省油驾驶的良好习惯。比如不慌加速，不紧急停车，不低档快速远距离驾驶等。这样的全是省油驾驶的良好习惯，也是磨合期时长规定的驾驶良好习惯。

新车油耗高正常，磨合度不够：新车刚下生产线，发动机内的各个部件之间没有进行充分的磨合，汽车各部件之间的缝隙比较小，在发动机运行时需要有更大的动力，由于摩擦力的增加，汽车的油耗也会随之增加。

在使用新车的过程中，油耗会相对而言高一些是属于正常的情况，主要是因为新车的状态，汽车中的各种零件机械会导致相互之间的作用力更大。在运行的过程中各个零件之间摩擦阻力因为比较大的情况，那么会导致新车的耗油也会增加。

新车都油耗偏高吗

新车第一箱油耗会偏高，等到度过新车磨合期油耗即可降下来。 关于油耗高的原因具体如下： 零件磨合：参数中标出的油耗是理想油耗，在理想状态下得到。

新车磨合期油耗都是比较高的，新车发动机内的各个部件，还没有进行充分的磨合，各个零部件之间的间隙都比较小，所以发动机的运行阻力相对于磨合过的车就要大一些，油耗自然也就会比较高。

在使用新车的过程中，油耗会相对而言高一些是属于正常的情况，主要是因为新车的状态，汽车中的各种零件机械会导致相互之间的作用力更大。在运行的过程中各个零件之间摩擦阻力因为比较大的情况，那么会导致新车的耗油也会增加。

新车磨合期油耗都高吗

1、新车磨合油耗都是比较高的：新车的磨合期一般为1000--1500公里这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程；在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力并磨掉零件上的凸起物。

2、新车磨合期油耗都是比较高的，新车发动机内的各个部件，还没有进行充分的磨合，各个零部件之间的间隙都比较小，所以发动机的运行阻力相对于磨合过的车就要大一些，油耗自然也就会比较高。

3、磨合期油耗都偏高一些，新车在购买之后都是会有一定的磨合期，在磨合期的时候油耗略高都是非常正常的情况，作为车主来说，也并不用有什么担心，等到磨合期一过，车辆的油耗就会有所下降。

4、磨合期的油耗稍高。新车的各部件都很牢固，所以车辆在磨损期间的油耗很高。汽车磨合距离为1000-2500公里，进口车磨合时间更长，多为1500-3000公里。新车在磨损期比平时省油。新零件摩擦阻力大，所以油耗也高。

5、磨合期的油耗肯定偏高。基本上每辆车都会存在；新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。

6、新车磨合期油耗都是比较高的。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。

是不是新车都油耗高?

是。新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。以下是关于新车油耗的部分介绍：注意事项：在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动挡就不要超过3500转。

虽然新车的磨合期油耗都会高一点，但是如果车主的操作不对的话，油耗高这个问题是会雪上加霜的。有些车主买来新车就拉着一群人上车去到处兜风，这样做有两个不好的地方：增加汽车负担重量；长时间开车。

新车处于磨合期，车里面的摩擦比较大，油耗高一点也正常，过段时间，会降下来，但是不会降很多。

新车磨合油耗都比较高吗?

新车磨合油耗都是比较高的：新车的磨合期一般为1000--1500公里这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程；在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力并磨掉零件上的凸起物。

磨合期油耗都偏高一些，新车在购买之后都是会有一定的磨合期，在磨合期的时候油耗略高都是非常正常的情况，作为车主来说，也并不用有什么担心，等到磨合期一过，车辆的油耗就会有所下降。

新车磨合期油耗都是比较高的。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。