新车磨合期车速跑了130-新车磨合期时速超过100公里怎么样

亲英朗新车开130有影响吗

不会损坏发动机，现在所谓的磨合期只是一个新车开始的过程，出厂前发动机都是经过冷磨合过的，请放心使用。

“只开车、不养车”的驾驶习惯，会极大损伤发动机，直接导致提速慢、发动机噪声大、油耗偏高等诸多问题。

第一，影响不大。所谓新车不能上高速、不能超过多少，完全是胡闹。只要不超速不违章，该怎么跑就怎么跑。汽车没那么娇气。第二，跑130，超速了，不安全。

你好，不影响，放心使用，感谢你对汽车***的支持，祝你生活愉快。

是的没有问题。你可以看一下驾驶员手册，上面没有对车辆限速或者说是磨合期，怎样磨合以及慢行的要求。

新车没过磨合期跑高速130左右对车损害吗?

1、长途，对车子的影响是没有的。现在的新车没有磨合期，因为和以前的 化油器 车不一样，发动机材料已经更新，没有 限速器 ，可以上高速跑长途。

2、对于磨合期上高速只是针对于车速保持在 100KM/H 以上的危害。 也没人完全说新车磨合期是不能跑高速的 ，只是尽量保持平稳 90KM/H 以下的车速则没问题 。

3、偶尔的一次“行为”不会影响大，切忌不管在与不在摩合期内，均不应“超速”驾驶，13O已经是超速了。如果“持续”时间长的话对发动机（新车磨合期）也会有一定的影响。

4、不允许在磨合期内高速行驶，否则对车的磨合产生不利影响。现在汽车生产工艺比以前先进得多，使用数控机床加工的零配件非常精密，新车虽然也有磨合期，通常要求低速磨合，有时跑跑高速对新车的磨合没什么大的影响。

5、新车不能上高速是会对磨合有影响新车未出磨合期应尽量避免高速行驶，建议汽车出磨合期再上高速新车磨合期内跑长途，易造成机件磨损另外，磨合期内注意不要紧急制动，会使磨合中的制动系统受到冲击，新车勿负荷过重。

6、车主不必担心高速行驶对新车的不良影响。一般来说，在磨合期驾驶时，应轻装上阵，避免快速加速，保持车速和发动机转速，轻轻驾驶。然而，根据车辆说明书的要求，真正的磨合实际上取决于发动机转速。

新车磨合期间开快有什么后果?

在磨合期间，要注意不要开太快，特别是不要长时间高速行驶，也不要负荷过大，这样对发动机不好，可能会对发动机相关部件造成不可挽回的损坏。

磨合期车速过快对发动机不好，有可能使发动机相关部件产生无法挽回的损伤。

您好！以前的汽车，零件加工精度低，零件装配配合尺寸不好，磨合期高转速，可能会导致拉缸等恶劣情况。

新车磨合期长期高速行驶，会加速机件磨损，特别是对发动机气缸影响更大（磨合期发动机润滑油中铁屑等杂质产生的早期磨损更大），从而缩短汽车的使用寿命。

第在起步之前尽量先预热20秒，因为开启车辆之后此时的汽油泵刚开始工作，如果极速转动，对于马达和发动机都会带来负面作用，比如容易出现熄火、转速不稳等现象。尤其是冬季在打响之后，可以适当等到水温正常在正常起步。

速度需控制 处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

新车磨合期车速跑了130会怎么样?

1、您好。如果转速在3000转之下的话影响不大。不过不建议这么高的时速，建议控制在100公里之内。一时为了磨合好一点，主要是为了安全，磨合期的制动系统还没完全达到最高性能，容易出现危险。希望能帮到你。

2、没关系的，所谓新车磨合期不能跑高速都是一些过时的言论了。现代的汽车各方面制造工艺都非常成熟了，设计生产的时候，把很多消费者担心的问题在出厂之前都经过各种模拟的损耗，正常驾驶，根本不会出什么大问题。

3、由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合）效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。

4、新车磨合这是亘古不变的概念，汽车虽然发动机在出厂的时候就已经冷磨合过了，但是卖出去以后也还有一个磨合期。 但是很多新手朋友不知道的是磨合期到底要注意什么，就产生了很多误区。

5、不少老司机都会建议在磨合期尽量将车速控制在50-80公里以内，尽量不要猛踩油门频繁加速，主要是因为此时发动机刚开始使用，频繁超速很容易导致活塞环磨套不均匀。

6、新车磨合期内是可以上高速的，但不建议上高速。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。