荣威超跑-荣威超跑多少钱

荣威rx8发动机怎么样?

1、荣威RX8发动机是什么？这次的引擎是SAIC自主研发的NLE0，拥有完全自主知识产权。发动机最大功率165千瓦，最大扭矩360牛米。动力数据高于途昂的EA8880T大功率发动机和GS8的0T发动机，与CS95的0T发动机基本持平。

2、好。根据查询汽车之家网显示，荣威rx8的三大件稳定有保障，发动机动力强劲，换档平顺，节油性好。荣威rx8是豪华强悍的越野车型，荣威RX8三大件应用的分别是来自上汽的0T发动机，可以输出224匹马力和360牛·米的扭矩。

3、在动力方面，荣威rx8采用了一款0升的四缸涡轮增压发动机，最大马力为224匹，最大功率为165kw，最大扭矩为360N·m。在变速箱方面，荣威rx8全系***用6挡手自一体变速箱。

4、荣威RX8搭载着20T224匹马力的L4发动机，个人觉得在中大型SUV来说20T的动力只能说勉强足够来驱动这个巨无霸，因为我个人喜欢排量与车型成正比的车所以荣威RX8的20T也要因人而异，有些人觉得是足够了的，所以我们在。

5、RX8动力方面***用的是4缸0T纵直发动机，222皮马力，360牛，动力没得说，只要舍得给油，有着非常不错的体验。RX8减震高，减震质量也有待提高。油耗方面综合油耗在13，比较省油。斑马智行反应灵敏。

6、传动系统方面，与发动机匹配的是6AT和8AT两个变速箱，同时也配以手动换挡功能。荣威rx8的动力表现比较出色，驾驶过程中动力响应迅速，加速流畅。同时变速箱换挡也很顺畅，不会出现明显异响或者卡滞情况。

荣威RX5MAX能否延续***

作为一款全新的战略级产品，荣威rx5 max依然延续了荣威rx5的越级品质，它车内的豪华感、舒适度、动力性能等传统指标依然在同级出类拔萃，而且主打的“智能座舱”又进一步稳固了自己在“智能互联”方面的领头羊地位。

此外，荣威RX5MAX还配备了四驱系统，能够应对不同路面的需求。安全配置方面，荣威RX5MAX配备了全方位影像、自适应巡航、盲区监测、车道偏离预警等多项安全配置。

总体来说，荣威RX5 MAX的口碑很不错，外观、内饰、动力和配置各方面表现都比较突出，非常值得考虑。

上汽荣威rx5max这车挺好的1RX5Max搭载了手机无线充电模块，虽然这一功能在当下没有什么稀奇，但荣威对于无线充电模块的处理略有不同不同于其他品牌横置的布局，RX5Max***用了竖立的形式，也就是说手机充电需要插入凹槽之。

比如道路标识功能，哈弗H6只具备提醒功能，不会主动干预，但是全新荣威RX5 MAX将该功能合并至SAS智能速度***系统，可以自动识别并控制车速，这样的体验既安全又智能。

荣威RX5的可靠性延续了上汽一贯的表现，动力总成部分较为多见的是双离合变速箱的顿挫和异响，发动机部分也有异响投诉，其余的投诉项也主要以异响为主，其中最主要的就是天窗异响，而且一般还伴随着漏水出现。

二十万以内的车排行榜Top10

第二名：大众迈腾 作为一款豪华中型轿车，大众迈腾拥有雄厚的品牌实力和超强的驾驶表现，并***用了全新的设计理念和先进的科技配置。同时，迈腾还拥有超强的高速行驶能力和出色的悬挂系统，让消费者驾车更加安心。

第一名：大众朗逸。大众朗逸一直是20万左右车市场的佼佼者，凭借其高品质的内饰、出色的动力表现以及稳定的安全性能，成为了不少家庭的首选。其宽敞明亮的车厢以及大空间的[_a***_]也为消费者提供了更为舒适的驾乘体验。

奇瑞艾瑞泽5 奇瑞艾瑞泽5 是一款外观简洁、配置实用的份子车。它的配置表现很亮眼，例如它配备了液晶屏和倒车影像等高科技配置。此外，奇瑞艾瑞泽5的动力也表现得很不错，它的最大功率达到了125马力。

第一名：荣威i5 荣威i5是指南汽车旗下的轿车，独特的外观设计与先进的科技配置，备受年轻人的喜爱。荣威i5的售价在168万元左右，性价比极高，是很好的入门级车型。

为此，本文将推荐20万以内SUV排行榜前十名，分析各个品牌型号的优缺点，以期为消费者在购车决策上提供一定的参考。第一名：长安CS35长安CS35是一款颇具性价比的SUV车型，***用丰富的配置和运动化的外观设计获得了消费者的喜爱。

荣威百公里加速几秒

1、荣威EV500是荣威汽车推出的一款纯电动小型SUV，在动力方面搭载了一台永磁同步驱动电机，总功率为168马力，总扭矩为350牛米，最高车速可达160km/h，百公里加速仅需3秒。

2、秒。荣威rx9插电混动版本搭载5T插电混合动力系统，系统综合功率318kW，最大扭矩570Nm，零百加速9秒，综合续航1050km，百公里综合油耗可低至4L。

3、其综合功率168kw，峰值扭矩622Nm，百公里加速8秒。虽然power的扭矩值被夸大了，但是它统计了BSG电机不用于驱动的扭矩值。实际扭矩值360，380，含水量比较大。百公里跑8秒，和插电式混动车相比并不是一个优秀的成绩。

内外兼修,年少有为荣威RX5新能源,谈谈自己的用车感受

1、NVH方面，得益于电动车先天的优势，没有了引擎噪音，荣威ERX5的NVH整体比较优秀，100km/h以上才会有比较明显的风噪开始传进车厢。电门踩的比较深时会有电流声音传入车内，这也是电动车普遍的特性。

2、内饰整体感觉就是运动感和设计感十足，做工出色，用料舒服。细节图上几张，隔着屏幕是不是都能感觉到软软的材质包裹从做工到设计都很用心。

3、座椅包裹性非常好，坐上去很舒适，支撑感十足，可以很好的缓解驾驶疲劳，不易累。方向盘不存在虚位的问题，很准、很轻，单手操控轻松，不是问题，中控在我用的这半年里没有黑屏或者死机的情况。

4、按键手感很好，响应速度很快。车子动力充沛，地板油推背感十足，刹车随传随到，相当灵敏。大天窗，能让我在劳累之余也享受片刻宁静。后排空间充足，很符合我对“大空间“的需求，后排乘客头部空间和腿部空间完全够用。

5、首先，颜值高，能让我老婆也觉得挺好，在国产车里也没谁了。第二，空间大，不多说。第三，舒适，座椅一流，安静到极致，启动后一点声音和抖动都没有，甚至分不清究竟是否启动。第四，动力足够，起步比较快。