丰田超跑-丰田超跑牛魔王

这超跑全球***500台,卖了8年还剩7台,声浪被称天籁之音!

台超跑全部制作完成，不过销售这500台超跑，已经花了整整8年时间，但是到目前为止，美国市场还有7台车没有卖完。LFA作为雷克萨斯最为重磅的车型，现在来看不算特别夸张出挑，但是设计不可否认也是顶级的。

不是因为突破了什么销量纪录，而是他家早在2012年就停产的***超跑LFA在2019年竟然还交付了3台新车。

停产了快 8 年的雷克萨斯 LFA （全球*** 500 台，老美配额178台，2012年停产），没想到如今美国经销商手里竟然还有新车（库存）。

年1月底特律车展LF-A首次亮相）“天籁之音”的诞生 相信，大多数车迷朋友们第一次了解、或者知道LFA的存在，都是源于它那“天籁之音”的声浪。

当然，日本人没有发疯，他们清楚地知道，不会有多少人会花近600万元买一辆雷克萨斯，所以这款车全球只***500台。LFA对于雷克萨斯最重要的意义在于——这个品牌也终于有了属于自己的超跑。

超级跑车的话首先价格比较贵，而且维护的费用也特别高，即便是那些富豪的话，买来之后也不会开很多，而我们今天所要说的就是王思聪的两台超跑。全球***版保时捷918Spyder。

世界上最贵的丰田车,价值120万美元,二手车价值不输欧美超跑

1、年，丰田2000GT拍卖120万美元，因此也刷新了亚洲最贵汽车纪录，其二手车价值不输三大神兽。

2、如果说是挂丰田车标的车最贵的是兰德酷路泽V8 VX-R6L（与普拉多属同一个车系），价格为119万元。

3、日本最豪华的汽车是丰田世纪（ToyotaCENTURY，CENTURY），在日本被称为劳斯莱斯。其售价高达2008万日元（约120万元人民币），高于日本雷克萨斯LS（1114万-1687万日元，约6569-948万元人民币）。

4、丰田是世界著名的家用汽车制造商。它的车型不仅皮实耐用，而且性价比高，所以丰田受到了很多消费者的信赖。丰田最贵的车型是丰田埃尔法，定位为高端MPV。官方指导价720-800万。有些地方，提车要涨价。

5、所以丰田2000GT的极度稀有性使其成为历史上最值得收藏和最为昂贵的日本量产车，它们在拍卖会上的售价曾高达120万美元。

丰田跑车系列价格和图片

1、目前该车型在日本的定价区间并不低调，入门价格达到396万日元左右，大概在298万人民币的水平，不过话说回来，对于一款268马力的高性能车来说，这样的价位如果能够引进国内，也算是比较亲民的，和高配版本领克03差价并不大。

2、相较于动辄百万的豪华跑车，售价在35万区间的两款车型，在经济性上占据着极大的优势。而通过对两款车型的对比，我们将对双方的产品实力有着更为清晰的认知。

3、雷克萨斯LC：雷克萨斯LC在售的有2019款，在2019年1月上市，符合国六排放标准，售价在115万元到1250万元之间。2019款雷克萨斯LC的长、宽、高分别为4770mm、1920mm、1345mm，轴距为2870mm。

4、仅相隔一年之后，售价比2000GT更便宜的Celica便在1***0年东京车展上正式推出了。不过在设计风格上不难看出，当时的初代Celica受到了福特Mustang 相当大的影响，整体线条和同时期的日系跑车完全不同。

5、我主观猜测：加价5-8w是有的，这点让我和一些意向购买的客户有点不爽，我知道因此而观望的客户不在少数。好了，这里不卖车，关于价格先放一边，还是先聊车。这是GR Supra的试驾第二站，之前已经在广州办过一站了。