比亚迪电动汽车轿车,比亚迪电动汽车轿车报价
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪电动汽车轿车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍比亚迪电动汽车轿车的解答，让我们一起看看吧。
比亚迪的新能源汽车怎么样
在2019年来看这个问题，比亚迪新能源汽车，依然是国内新能源汽车行业的佼佼者。
本来比亚迪就是一家做电池的企业，在电池行业做出成绩之后，进入汽车行业。据比亚迪内部人士透露，一开始做汽车的时候比亚迪老板就是奔着电动车去的，只不过那时候压根就没有电动车生存的土壤，遂开始做燃油车。同时，2008年就开始研究电动车做一些技术储备。
从2008年到2014年国内的新能源汽车行业风口起来，国家开始对新能源汽车进行政策上的补贴，比亚迪可以说比国内大多数的新能源汽车企业都跑在前面。
可以说，现在比亚迪是国内唯一一家能够掌握电池、电机、电控这三个电动车核心技术的企业，领先起跑的这些年比亚迪还是积累了不少的技术的。
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买比亚迪车子的时候，那时候还谈不上对比亚迪有多少的认同，买的速锐，最主要的也是看中的性价比以及安全性能。
在开了这么多年之后，速锐很给力，没有给我找什么麻烦，没有要频繁出入维修厂没有不少人深恶痛绝的异响，油耗保持的还不错，对这款车到是越来越喜欢，可能是出于爱屋及乌的心态，对于比亚迪关注的多起来。
对比亚迪的了解刚开始是因为燃油车，毕竟自己买的就是燃油车，但是了解的越多，发现在新能源方面才是比亚迪的强项。
从14年开始，比亚迪的新能源车卖的就挺好的，那时候出来的是秦吧，身边有位爱尝鲜的同事还专门去试了一下，看看电动车和燃油车有啥不一样，试完之后，说动力感觉不错，居然有点跃跃欲试。
比亚迪是我国新能源汽车龙头企业，在技术方面可以说是非常先进的，车型也很众多，旗下热销的小汽车有秦、唐、宋，客车有K8/K9等，在去年连续几个月都是销量冠军。并且，比亚迪汽车已销往世界上200多个城市，并且这一数字还在不断增加，单凭从这一点就可以看出比亚迪汽车是非常受欢迎的，目前我国很多城市的公共交通都在使用比亚迪汽车，如果比亚迪车不好，相信也不会有这么多的企业或国家㛑选择购买连续比亚迪汽车。
作为一个最近一直在关注比亚迪新能源车的意向客户来说说自己的感受。
自己本身在深圳限牌限购城市，在深圳比亚迪的车子还真的蛮多的，毕竟比亚迪的总部就在坪山，估计深圳市***对于比亚迪的支持也不少。
原来家里就有一个燃油车，最近因为工作地点换了离家远，不开车的话来回通勤估计要花三四个小时在路上，时间真的太长了，燃油车爱人要开着上班，所以就想再买一辆车来代步。深圳的政策，限制家庭的第2辆车，肯定只能买纯电动车了。
和身边的朋友打听了一下纯电动车，毕竟摇号还是比较困难的，很多人都买了新能源，发现比亚迪电动车的口碑还不错，尤其是一个同事，去年买了元ev360，好像是当时的最高配下来也就10万块钱。天天就在办公室和大家夸，他当时买这个车多么多么的明智，因为买了没到半年之后4s店就提不到车了，说是厂家亏本卖的。
他这个元ev厂家宣传的续航里程是。300公里左右吧，实际的续航按照同事的开法也是比较粗糙的，大概也就是打个8.5折。
在深圳的充电桩还是比较多的，不管是小区还是公司附近都有，所以一个星期充个一两回电也就够用了，不得不说用电比起用油的成本还是低很多，尤其是现在油价高。
最近在关注的电动车是比亚迪的e2，在网上看外观觉得还行，没有具体的去试乘试驾，打算抽个周末去南山汽车城，把所有的电动车品牌都转转试试。
从现在身边朋友同事打听来的消息来看，心底还是比较倾向于比亚迪的电动车。
到此，以上就是小编对于比亚迪电动汽车轿车的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪电动汽车轿车的1点解答对大家有用。
