油耗忽然变得特别高了,油耗忽然变得特别高了怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油耗忽然变得特别高了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油耗忽然变得特别高了的解答，让我们一起看看吧。

车子油耗突然变高原因

1、胎压偏低，当车辆轮胎的胎压处于偏低的情况下，就会导致轮胎和地面之间的摩擦力变大，造成车辆行驶阻力增大，引起油耗量上升。

2、刹车分泵抱死，当刹车分泵抱死之后，就会导致车辆转动受到影响，意味着整辆车都是拖着走，最终造成油耗量偏高。

3、机油粘度偏高，如果车主突然更换粘度较高的机油，很容易造成油耗量上升。由于机油粘度偏高，流动性能变差，使得发动机内部零部件的运行阻力增加，导致油耗量偏高。

4、发动机积碳严重，如果节气门、活塞顶部等位置积碳量严重，就会造成喷入到气缸内的汽油，大部分都被积碳吸收掉，最终引起油耗量上升。

导致油耗增高的五个原因！

原地热车

原地热车这个驾驶习惯似乎在冬天很受欢迎，很多老司机会传授这个方法，说冬季气温低，需要原地热车让引擎达到工作温度，但其实这种做法不太正确。当前的汽车的引擎技术已经做了很大的升级，使得汽车的驾驶感和燃油经济性 都有了提升，已经不再不需要原地热车。

而现在如果还是原地热车，那么车辆就会进入怠速状态，这样会增加发动机内部的积碳，从而让油耗无形增加！因为，积碳会影响汽油的燃烧率，而且燃烧率越低，积碳形成的就越多，所以原地热车现在真的不可取！

 胎压调过低

汽车油耗突然变高的原因有四个：火花塞故障、积碳过多、车胎气压不足、氧传感器损坏。众所周知，汽车是个消耗品，每年除了保险、过路费、保养费等等，油费也是一个很大的开销

油耗为什么突然变高了

车辆油耗突然增高，大体可以分为两种情况：季节因素和车辆本身因素。

季节因素，主要就是冬天油耗会升高，这属于正常现象。

冬天的时候，发动机想维持工作的正常温度，就需要更多的热能，因此需要多做功。

如果冬季机油粘稠度高，同时发动机机体温度低，导致燃油雾化效果差，相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去，没有转化为有用功，发动机为了能保持原有的输出功率，必然会增加喷油量。

另外，如果在发动机温度较低时打开暖风，也会增加油耗。

因为发动机温度上升到预定值之前，其运转效率将无法达到最高值。

车突然变得油耗高是什么原因

　　车辆油耗变高可能有以下几个原因：

　　1.胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

　　2.加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。

　　3.定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换4.驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。

　　5.行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大，所以喷油量也会加大。还有就是短时间行驶油耗也会高，因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。

到此，以上就是小编对于油耗忽然变得特别高了的问题就介绍到这了，希望介绍关于油耗忽然变得特别高了的3点解答对大家有用。