大众哪国的品牌 轿车好,大众哪国的品牌 轿车好一点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众哪国的品牌 轿车好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众哪国的品牌 轿车好的解答，让我们一起看看吧。

大众最耐用十佳发动机

大众EA211发动机

大众EA211系列发动机已经是市场上的常客，大众旗下很多产品都有搭载，像速腾、桑塔纳、捷达、宝来、等，当然也包括斯柯达明锐、昕动等。

EA211系列发动机可以说是目前民用领域里最稳定耐用的发动机之一，它的特点是质量稳定、油耗也比较低，2013年它就在国内上市了，迄今都没有发生过什么明显的质量问题。在某些汽车大V的眼中，EA211系列发动机甚至已经和“闭眼买”画等号。

就算是在保养上，EA211系列发动机的费用也是比较便宜的，所以很多驾校车和出租车都是用的这款产品。当然了，它也不是十全十美，比如烧机油现象在它身上也是存在的。只是瑕不掩瑜，整体上它依旧是一款适合工薪阶层的优秀产品。

不吹不黑，客观评价，大众汽车和丰田汽车，使用五年后，哪个牌子操作性更好

刚好我俩都有。丰田车开了五六年启动机转向架，后备箱，一键升降，车门已经变形。车的质感太差。大众车是涡轮增压的，开了上十年连个刹车灯都没换过。驾驶感受真是日寇车无法比拟的。现在才明白为啥出租车教练车***公务用车都用大众车。

别的不知道，我去年去了6个国家，没有日本，没有德国，排除原产地，也没有美国，亲眼见国外大街上百分之七八十是丰田、日产，少量现代等韩系车，靠近欧洲的几个国家有少量的雷诺，雪铁龙，德系车不多，有也是奔驰、宝马之类，基本上很少见到大众车，这都是亲眼目睹。喷子说我去的都是穷国，但我想告诉您，这当中有些国家的警车、摩托都是宝马的！我不是德牧，也不是精日，但看网上两派水军言论太离谱，一方把大众吹得动力、安全赛过坦克，无视它全系套娃造型、断轴打补丁糊弄、烧机油写进说明书、双离合顿挫、排放尾气***、追尾起火烧死自己老总、屡上315晚会的诸多丑闻，另一方把日系吹得一百年不换一颗螺丝，也不提它车漆太薄、刹车门、安全气囊减配、配置偏低、底盘调校弱、并不省油的缺点，双方都不客观、公正，而我只说自己亲眼看到的。。。希望有一天国产车能凭质量畅销全球，但愿它不要像烂泥糊不上墙的中国足球！

两大牌子低档车就不评，条件好的，20多万的，本人建议买帕萨特和迈腾 CC,千万别买雅阁，凯美瑞，天赖，亚洲龙。大众再多小毛病，最关健时刻保住你条命，日系车可能条命仔挂了，这现象见多了，这就是大众车还能生存下来的原因

说丰田好的，为什么全国出租车几乎都是大众？

说大众好的，为什么懂车不懂车的都说丰田好？

其实个人观点，跟汽车的使用强度有关。有一段时间，跟出租车公司的老板接触很密切，我就问他为什么不采用丰田的车做出租车呢？他告诉我曾经公司买过60台凯美瑞做出租车，但是在每台车达到60万公里左右的时候，已经全部给卖完了，因为每台车都大修过发动机，丰田车的发动机只要一动，几乎就很难再修好了。

反之大众呢，每台出租车几乎能达到过百万公里，为什么呢？因为大众车该有的问题还是那些问题（烧机油，异响，漏水）等等，修修搞搞又能走个几万公里。哪怕你的大众车开了50万公里了，修好之后还是像[_a***_]一样，下次再修，还是同一个问题。

这也就造成了大家的观点不同。家用车居多的丰田有些人开一辈子都可能开不到30万公里（当然也不外乎有些丰田能到几十上百万公里），但是跟遍布全国的出租车基数比起来，这实在是太小了。

30万公里还正是丰田的壮年期，也就造成了很多人说开不坏的丰田，修不好的大众。

个人观点认为呢，家庭用车用车强度不强的，可以考虑丰田车。 那些对用车强度要求更高的，对皮实耐操要求更高的，可以考虑大众车！

到此，以上就是小编对于大众哪国的品牌 轿车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众哪国的品牌 轿车好的2点解答对大家有用。