10万左右合资轿车推荐,10万左右合资轿车推荐哪款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万左右合资轿车推荐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍10万左右合资轿车推荐的解答，让我们一起看看吧。

10万出头最长合资轿车

在10万出头的预算范围内，有多款合资轿车可以考虑。以下是几款长度较长的合资轿车：
朗逸启航：这款车的长度适中，外观稳重大气，内部空间大，动力充沛，是家用代步的不错选择。
宝来***：这款车的长度也适中，外观经典大气，性价比高，经济实用，保值率高。
以上推荐仅供参考，具体还需根据个人喜好和实际需求来选择。

身高1.84，体重200斤年轻人，买裸车10万合资轿车有哪些

裸车10要级别的和合资车[what]

比如大众的***宝来，别克威朗，日产经典轩逸，起亚的K3，现代的领动，这些都是路面上经常看见的10左右的街车，但是为了省心省力省事最好买日系车，虽然皮薄但是三大件杠杠滴没得说[呲牙]开个几年不是问题……

但是根据您的身材和体重可以看看SUV，这样您坐里面视野开阔不会觉得拥挤，近两年国产SUV销量还是不错的，多多排行榜对选车还是一定的帮助

可以看看大众宝来，造型尤其吸引人，不小家子气。进气格栅和多边形大灯相辅相成，绚丽夺目，运动整体的设计感还是相当不错的。大众宝来内饰值得一提，中控设计风格偏简约化，但不失层次感及科技感，材质和做工上均比上款有所提高，触摸手感较高，品质感较佳，座包也是透气性强的皮革包围，缀以恰到好处的镀铬装潢，显得车内风格大方得体。总的来看，大众宝来的内饰非常用心，不管是在材料还是在做工方面都特别细致。

大众宝来使用1.5排量的直列4缸发动机，高速上超车一点也不吃力，不管是高速还是城市开车都可以做到游刃有余。因有6挡手自一体变速箱的强大性能，顿挫的感觉非常小，整体加速还是特别平顺。方向盘手感很轻而且还有一点运动感，在拐弯的时候回正的力度很到位，动力输出强劲，变速箱对驾驶员意图领会能力强，与驾车者心有灵犀。

车内的空间表现感觉还是相当不错的，前中后三排座椅的乘坐空间都很充足，坐在最后排的时候，自己的腿也没有什么束缚感，周末带着家人出去旅行，后备箱的大面积也是妥妥的让人很放心。由于底盘较软且悬挂支持较好，车内亲戚并不会出现摇摆的情况。柔和且包裹较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调用过一会制冷的，成效很好，制热的没太用过。关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音成效非常不错。

品牌有很多如本田，丰田，大众，日产等都有满足你这一要求的，最主要还是看自己的用车需求，买来做什么用途的，并结合自身的生活水平和经济能力来定的，再者别人给的意见只是参考，关键还是看自己

首推朗逸，这款***中国的轿车，号召力还是很强大的。朗逸19年累计买了50多万台，今年2月，大部分车都要“裸奔”的时候，这款车买了8千多辆，而这个数量差不多都是在最后一周卖的。在车市严重受疫情影响的阶段，朗逸还能拿到轿车销量第一的排名，应该不能只用德原朗、大众信仰来概括，朗逸本身的产品力也不容忽视。现在在终端市场，与同级别的车型轩逸、卡罗拉相比，朗逸终端的优惠更大一些，一款长相还不错的车型，动力操控都能拿得出手，空间也能满足家人的用车需求，想要的都有，没有的也不一定适用，这大概就是很多人选择朗逸的原因。

裸车10万的合资轿车有哪些？其实选择还是非常多的。

10万裸车的合资轿车，其实现在来说热门的车型不少都可以，如大众宝来，现代领动等。若想要高配的话，其实现在的三缸车别克[_a***_]与雪佛兰科鲁泽，10万都可落地高配了。但按照你的条件：200斤，身高1米84，普通的紧凑型合资轿车空间确实是不太合适，轿车要合适的话，要中型车了，但中型车价格高，10万落地基本的是不可能的。

要符合你这身高体重的话，应该还是要SUV，但合资SUV来说，除非是小型SUV，若是紧凑型合资SUV，10万裸车的确实是少，所以来说，10万来看这里还是推荐国产SUV。如现在的瑞虎8，比亚迪宋 pro，长安欧尚X7，吉利博越等其实整体的实力就非常的不错，10万裸车整体的配置其实非常好的了。

当然了，若对于国产车真的是有意见，非要合资车的话，200斤+1.84米，普通的紧凑型轿车确实显得压抑的，10万裸车的紧凑型合资SUV又不好找，所以这里的推荐就是：要不再加2万左右的预算买合资紧凑型SUV，要不就是买国产SUV，最后真这预算，又要合资车紧凑型SUV的话，或许就是二手车了，谢谢。

全款落地10万以内的合资车有哪些，哪些是适合家用安全省油的

10万左右落地，可选择捷达和桑塔纳，空间大、省油是合资车，完全符合条件，两车是最早进入我国市场的老三样车型，一直爆款热销至今，口碑、销量和保值极好，车型几经换代，现已演变成高品质家轿，皮实耐用、好开省油、性价比高、保值率好，是经济家用首选轿车。

威驰是开不坏的丰田经典小车，车轻、耐用、省油、保值，轴距不大，但内部空间不错，进入我国市场十多年，获得广泛认可，是非常经典的日系小车。飞度是时尚精品小车，非常适合女性驾驶，车小内部空间并不小，皮实耐用、提速够快、非常省油、保值率高，是日系时尚精品小车。

锋范是广汽本田推出的一款入门级紧凑型轿车，和飞度，哥瑞属于兄弟车型（哥瑞和锋范面子里子基本一样，而哥瑞和锋范都可以算是飞度的三厢版）指导价：7.98-11.98万。本田优惠一向都不大，锋范成都市场行情在10000左右。在本田里算是可以了。锋范搭载本田L15明星发动机。最大功率96千瓦最大扭矩155牛米。和“超跑GK5”飞度一样。变速器匹配本田自家的CVT无极变速器，是这个级别车型该有的觉悟。一切以舒适省油为主。这套动力系统的性能不用多说，要知道相同动力配备的飞度可是秒杀Polo-GTI的！锋范开起来还是比较惬意的，变速器兢兢业业不知不觉地换挡，需要提速的时候也能给你一点***。家用车足矣！

要求十万以内落地，那么成交价则不能超过8.7万，还要求合资？嗯，这个预算的确有些紧凑，这个要求也确实有些苛刻，家用和省油好满足，但安全？可不是谁都能做到的。要保证安全，这个价位就不要在合资品牌上奢求主动安全了，那么被动安全有哪些？无非是车身架构设计、***驾驶稳定系统等等，配置可以装，但车身架构就只能寄托于最新的底盘和平台的迭代了。

思来想去，飞度算是符合需求的产品。首先它是两厢构架，虽然低配并没有像1、2代那样保留魔术座椅，但厢式造型本就能带来较高的空间利用率，还能将第二排座椅倾倒做空间拓展，还有着超大的尾门开口，大物件搬运轻而易举。它还有着同级效率最高、动力最强的1.5升自然吸气发动机，不仅满足省油的需求还能提供随叫随到的动力响应。最重要采用全新的车身架构设计和高强度钢材的使用，让其有着同级中领先的碰撞测试成绩，唯一可惜的是飞度的车身稳定系统只有顶配才配备。

同级合资产品中能做到车身稳定标配的有丰田致炫、威驰和大众Polo，丰田对小型车的更新换代早就滞后，而大众Polo在换装新平台、新换代后的确产品力有了长足进步，但无奈刚换代就别指望优惠了，而且起售指导价也要贵得多，远超预算。（botzi）

全款落地10万以内的合资车有哪些，哪些是适合家用安全省油的

10万左右落地，可选择捷达和桑塔纳，空间大、省油是合资车，完全符合条件，两车是最早进入我国市场的老三样车型，一直爆款热销至今，口碑、销量和保值极好，车型几经换代，现已演变成高品质家轿，皮实耐用、好开省油、性价比高、保值率好，是经济家用首选轿车。

威驰是开不坏的丰田经典小车，车轻、耐用、省油、保值，轴距不大，但内部空间不错，进入我国市场十多年，获得广泛认可，是非常经典的日系小车。飞度是时尚精品小车，非常适合女性驾驶，车小内部空间并不小，皮实耐用、提速够快、非常省油、保值率高，是日系时尚精品小车。

锋范是广汽本田推出的一款入门级紧凑型轿车，和飞度，哥瑞属于兄弟车型（哥瑞和锋范面子里子基本一样，而哥瑞和锋范都可以算是飞度的三厢版）指导价：7.98-11.98万。本田优惠一向都不大，锋范成都市场行情在10000左右。在本田里算是可以了。锋范搭载本田L15明星发动机。最大功率96千瓦最大扭矩155牛米。和“超跑GK5”飞度一样。变速器匹配本田自家的CVT无极变速器，是这个级别车型该有的觉悟。一切以舒适省油为主。这套动力系统的性能不用多说，要知道相同动力配备的飞度可是秒杀Polo-GTI的！锋范开起来还是比较惬意的，变速器兢兢业业不知不觉地换挡，需要提速的时候也能给你一点***。家用车足矣！

要求十万以内落地，那么成交价则不能超过8.7万，还要求合资？嗯，这个预算的确有些紧凑，这个要求也确实有些苛刻，家用和省油好满足，但安全？可不是谁都能做到的。要保证安全，这个价位就不要在合资品牌上奢求主动安全了，那么被动安全有哪些？无非是车身架构设计、***驾驶稳定系统等等，配置可以装，但车身架构就只能寄托于最新的底盘和平台的迭代了。

思来想去，飞度算是符合需求的产品。首先它是两厢构架，虽然低配并没有像1、2代那样保留魔术座椅，但厢式造型本就能带来较高的空间利用率，还能将第二排座椅倾倒做空间拓展，还有着超大的尾门开口，大物件搬运轻而易举。它还有着同级效率最高、动力最强的1.5升自然吸气发动机，不仅满足省油的需求还能提供随叫随到的动力响应。最重要***用全新的车身架构设计和高强度钢材的使用，让其有着同级中领先的碰撞测试成绩，唯一可惜的是飞度的车身稳定系统只有顶配才配备。

同级合资产品中能做到车身稳定标配的有丰田致炫、威驰和大众Polo，丰田对小型车的更新换代早就滞后，而大众Polo在换装新平台、新换代后的确产品力有了长足进步，但无奈刚换代就别指望优惠了，而且起售指导价也要贵得多，远超预算。（botzi）

10万左右轿车，选合资低配还是国产顶配

国产顶配更享受。现在买车和过去真的不一样了，以前就是纯粹的代步，而且只要你买得起车，就能说明你的身价不低，90年代和20世纪初的那会，一辆最简配的桑塔纳、捷达开回家，那就是全村的骄傲。但是现在你再开着一辆桑塔纳、捷达，可能还不如开国产车有身价。为啥，就是设计和配置所营造出来的视觉高级感不一样了。而且，国产顶配和合资低配价格实际上是差不多的，但是配置更加丰富，车内饰材质也更好，买车图的不就是舒服享受吗？现在买一台车也不会像过去那样开上十来年，不报废就不放弃。再加上国产车即使是比“三大件”技术，也未必会比合资差。所以，对我们普通老百姓来说，花一样甚至更少的钱，买更舒服的车，何乐而不为？

不可否认，合资的保值率高，买台10万的合资轿车，开个三四年再换车的时候，把旧车二手买车去，回收个50%的价还是很轻松的，这样就可以贴补二次购车的预算了。对于精打细算的这种购车规划，无可厚非。但是对8090来说，买车的时候虽然也很看重性能表现，但同时也很看重车辆的设计和配置，十万左右同价位的合资和国产相比，并不只是配置上的差异，外观造型的美感也不一样。说白了，就是10万左右买合资，就是一台车而已，但是在国产里面，你可以买到很多在合资二三十万车里面才有的智能科技、安全***系统、舒适奢华内饰，以及大气上档次的设计等。从性价比的角度来说，显然十万左右选国产顶配，在心理上也会感觉更爽吧。我个人还是比较倾向于买得开心用得更开心，即时享乐的国产顶配。

到此，以上就是小编对于10万左右合资轿车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万左右合资轿车推荐的5点解答对大家有用。