自动挡新车跑磨合期,自动挡新车跑磨合期多少公里

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡新车跑磨合期的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自动挡新车跑磨合期的解答，让我们一起看看吧。

自动挡新车磨合十大技巧

1、注意磨合里程：

新车的磨合期一般在1000-3000公里左右，在磨合期初期，不要出现猛轰油门的现象，车速和发动机的转速不要太高，一般车速不要超过70公里/小时，发动机转速最好不要超过2000转/分钟，磨合期中期一般在500-1000公里左右，车速和转速可以相应的提高，车速不要超过90公里/小时，转速控制在2500转/分钟以下，当车辆处于磨合期后期1000-3000公里时，在路况允许的情况下可以提高车速，转速也可以相应的提高。

2、合理热车：

新车磨合度不够，更需要合理的热车，尤其是在冬季温度低时，热车成为不可缺少的步骤，一般在车辆启动30秒-1分钟内开走车辆，但需要低速行驶，等待水温正常后再恢复正常驾驶，一般在5分钟左右低速行驶的状态。

3、灵活变换车速：

自动挡新车磨合期怎么磨合

高速上磨合，1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高。1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。

自动档新车怎么磨合

自动挡车新车磨合技巧有以下8点：

1、1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。

2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。

3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。

4、在磨合期规定的里程内，应该尽量的空车或者小负荷行驶，不能满载行驶。

5、在磨合里程当中还要注意车速，不能够长时间保持一个车速行驶。

6、每次上路行驶时应该检查一下设备，保证每个功能都是正常的，同时也应该在起步前先热车30秒到40秒的时间。尤其是冬季更应该热车，如果没有热车就直接将车子开走，容易损伤发动机。

7、如果行驶的路况比较好，应该多用S档，这样可以提高发动机的换挡转速。

8、行驶中千万不要出现N档滑行，也不可以突然推入P档或R档。

新车的磨合期大多在1000-3000公里左右。在磨合期前期，不需要猛踩油门，车速和发动机转速不宜过高，大部分车速不要超过70 km/h，发动机转速不要超过2,000 rpm，大部分磨合期在500-1000km左右。车速和车速可以相应提高，车速不要超过90 km/h，车速调整在2500。

新车的磨合程度不够，更需要合理的预热，尤其是冬季气温较低的时候。他们大多在汽车启动后的30秒到1分钟内就开走了，但都要低速行驶，待水温正常后再恢复正常行驶，而且大部分都是低速行驶5分钟左右。

到此，以上就是小编对于自动挡新车跑磨合期的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动挡新车跑磨合期的3点解答对大家有用。