suv什么车,suv什么车省油质量又好又便宜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于suv什么车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍SUV什么车的解答，让我们一起看看吧。

Suv是一种车型还是一种车系

SUV是一种车型而不是车系。车型是指车的类型，比如说轿车、越野车、商务车、MPV等。车系主要是指车辆品牌所属的国别来说的，像德系车、美系车、日系车、韩系车、国产车等。车系和车型不能混为一谈

SUV是一种车型不是一种车系  SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。SUV是城郊多用途车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

15万左右到底买suv还是轿车

对于此问题，我觉得还得缘于自己的喜好，因为轿车和SUV都有它们的优点和缺点，要你自己去如何取舍它们。

优缺点：

SUV有宠大的内部空间；坐在驾驶椅上有良好的视野；在一定程度上的安全性高于轿车；因底盘高能跑山区路（越野）；坐姿较舒适，恶劣路面乘坐感好；因宠大的身躯自重大故油耗相对来说稍高一些。

轿车城市里或者高速路况驾驶舒适性强，因底盘底在过弯道和走高速方面容易操控。

其实说了优点，反之大致就是相对比较之间的缺点。

对于我选择SUV，说说我的想法：

我可以舍掉稍高的油耗，是因为不是一天开到黑，出门的时候才开开；生活在綦江区，到老家或者乡镇路况不太好；还有视野和安全性上，是我选择SUV的原因。

总之，要看个人喜好。

15万左右来购车，如果你喜欢轿车，又显有面子，实惠、好用和均衡可以选择大众朗逸

【这要看你的性格与车的用途而定】

首选，性格决定行为，体决定用，身材魁梧高大且性格外向建议SUV,否则三厢即可。

其次，用途决定车型，如果商务活动较多建议三厢轿车，如果户外活动较多或者与建筑等工作机关事务较多建议选择SUV.

买轿车还是suv这要看你自己的喜好，还有你经常的行驶路况，如果你在乡村或是山区类的驾驶较多建议考虑suv，如果是在开高速或是市区的多的话建议买轿车！当然还要结合自己的实际情况来决定！15万左右的轿车 suv都有车型选购

个人观点仅供参考！

选轿车。

第一，轿车重心低，高速稳定性好；

第二，轿车视野开阔，盲区少，市区行车安全性高；

第三，轿车整备质量小，风阻系数小，省油；

第四，轿车坐姿低，舒适性高；

第五，轿车操纵灵活，驾驶轻松。

15万价位，选一辆昂克赛拉、朗逸、速腾、明锐、卡罗拉等车型，好太多了。

家用车，要以省油、省心为优先考虑原则。

首先15万预算的话，题主图片中的君越、昂科威通通都买不到，二手车除外。

那么回到问题，15万预算刚好卡在一个很巧妙的位置。要是合资品牌的话，往下一点有A级紧凑型车，往上一点有A+级紧凑型车。至于SUV的话，这个价位只能考虑比较入门的SUV了，例如缤智、逍客这些。

要是把品牌范围扩大到自主品牌的话，那么你还能找到品质有很高水平的领克02，空间很宽裕的传祺GS7，配置外观很有吸引力的VV5。

所以，如果不限定品牌范围的话，这个问题还真没有最终解。所以我们来***设两种情况，要么合资、要么自主。

合资的话，个人建议买轿车。不知道大家有没有发现，即使同平台的SUV，往往也比同平台的轿车贵上2-3万。例如基于飞度平台的缤智就是很好的例子，这种溢价一方面是SUV车身以及空间方面所带来的升级，而另一方面也可以理解为厂家抓准消费者对于SUV的需求。但实际的体验上，除了满足到自己买一台SUV的心理暗示以外，其实它们在动力乃至行驶品质方面，并没有质的飞跃。

相反，要是考虑轿车话，除了上述所讲的紧凑型车以外，其实15万已经能买到B级车了。这种级别提升所带来的尺寸、空间、行驶品质而随之升级，才是我觉得15万元花得最值的地方。不过这个没办法，谁叫现在合资SUV还是处于高溢价的阶段。

但要是目标放在合资品牌的话，那妥妥的考虑SUV。因为现在自主品牌基本都把精力放在SUV上，除了吉利能双手都抓以外，其他基本都会往SUV倾斜更多***。因此SUV往往能享受一些最先进的技术和配置，这是毋庸置疑的，也是自主品牌领先于合资品牌的地方。加上自主品牌SUV的可选范围很广，从中大型到紧凑型，从传统SUV到跨界SUV都有覆盖。可以说在SUV这块，自主品牌已经不比合资品牌弱了。

普通老百姓，买小轿车好还是SUV好？各自有什么优缺点

纯老百姓，感觉suv更舒适。

现长期生活在北方农村，身边也是开suv的居多。

说说SUV的优点吧，首先底盘高，适合修建的并不那么一马平川的山路：其次车内垂直空间大，很多人高马大的北方人都认同suv相比轿车坐着更能伸展开也更舒适。最后说一点，就是因车身构造原因，坐的高，视野相对轿车就更开阔些。

要说缺陷也有，比如我坐过的某些SUV由于车内空间过大，人坐着容易侧倾。底盘高，孩子上车不太容易。

个人对轿车乘坐经验多来自于的士，可能底盘低的原因，视野不如suv不说，感觉更容易晕车。

普通老百姓买车更讲究[_a***_]性，如果在城里，我会选油耗低后备箱宽一点的三箱车。如果要经常出去旅游和开乡道，就选SUV，但也要后备箱宽大一点的，后备箱大好放东西，SUV底盘高，不担心会刮到。

普通消费者购车若只图实用，那么显然SUV是最优解。当然这种逻辑建立在第一辆车的情况下，也就是说准备购入第一辆车时选择SUV更好。而如果是准备购入第二、第三辆车时就比较随意了，轿车、微型车可以随便选择。

而为什么要做出这种选择？答案其实是很简单的，因为SUV车型能装，确切的说是容积更大且空间利用率高。掀背式尾门的实用价值远比三厢轿车的后备箱更，更大的开口可以让后备箱装入更多的大型且不规则的物品。如下图所示这辆车直接塞入了一台容量200L的电冰箱，而这仅仅是一辆小型车飞度。

当然飞度并不算SUV，但它的尾门与绝大多数SUV的尾门是一样的。试问哪辆三厢轿车能装入一台电冰箱？均不能，甭说是装一台冰箱了即便是塞入一个大型拉杆箱都是很费劲的，后备箱开口太小横竖都放不进去。所以三厢轿车的后备箱容积或许并不小，但是开口太小导致其容积利用率太低。所以比实用SUV完胜。

实用实际上就是SUV流行的原因，而并不是看着更大、更威猛这些通俗的理由。对于一个即将购入第一辆车的家庭而言，SUV比轿车更好用尤其是那些有小孩的家庭。因为难免要给孩子准备很多物品，这样一来小轿车那点空间就吃紧了。比如带小宝宝出去玩得装个儿童车吧？可即便折叠后也很难装到轿车之中。

当然SUV并非全部是优点，相反它的缺点也是有的。比如同级别的SUV价格要比轿车更贵，比如丰田汉兰达的价格就比凯美瑞要贵很多，GLC也比C级要贵不少。也就是说SUV的溢价率更高，当然这是由于咱们国内汽车市场SUV热度高所导致的，导致消费者更愿意花大价格入手SUV车型。

咱们普通百姓，如果单纯是上下班通勤用车，就买小轿车，省油，上下也方便。我家买第一辆车时就是1.4排量的小轿车，车体小，停车也方便。如果想要通勤和外出旅游兼用的，就买SUV，底盘高，后备箱空间也大，但是就是有点费油。我家第二两车是SUV，因为我们马上退休了，准备有时间出去旅游了。

trong>家用代步车建议选择轿车，户外爱好者建议选择越野车

油耗排名，由低至高。

这是主要用于家用的五种车型，油耗属轿车最低。

家用代步车最需要具备的特质就是“低油耗”，油耗低才能有效控制用车成本，在其基础之上才适合去考虑驾驶品质和乘坐品质；轿车的车身最低，车身不需要使用太多的钢材，所以整备质量（重量概念）也要低一些。

一般的紧凑级轿车会在1100-1350kg之间，中型轿车1500kg左右，中大型轿车在1600-1900kg之间；电动或插电混动（含增程汽车）要在上述标准的基础上，加300~400公斤，因为多出了动力电池组、电机和电控。

相同级别的SUV就要重很多了，紧凑级大约1350-1700kg，中型车要在1500-1800kg，中大型车会在1700-2000kg之间；这是两驱SUV的标准，四驱车还要在各自基础上增加100~200kg。

在驱动系统（包括发动机和变速器）不变的前提下，车身质量每增加100kg，百公里油耗则会提升大约0.5升；同级别的SUV会比轿车重200~400kg，耗油量当然会高出很多喽。所以除非需要SUV的扩展空间载货的司机以外，只用于代步的家庭用户还是建议选择轿车；SUV的扩展载货方式是折叠后排座椅，严格来说这是不允许的，属于客货混装哦。

MPV车型比SUV又要高大一些，更重，油耗自然更高。

到此，以上就是小编对于suv什么车的问题就介绍到这了，希望介绍关于suv什么车的3点解答对大家有用。