新能源汽车磨合 磨合多久,新能源汽车磨合 磨合多久一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车磨合 磨合多久的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车磨合 磨合多久的解答，让我们一起看看吧。

新能源汽车磨合期开多快

磨合期不要超过五十公里每小时。

磨合期就是指：车子在无负荷状态下，进行的零部件的自我调节。

因为即使是电动汽车，也有磨合期。

比如传动齿轮，变速器，都需要在无负荷下进行磨合。以便于在以后有效发挥它们的工作效率。

其实跟汽油车差不多。

汽油车的磨合期车速是不让高于七十以上

过高了也会伤害零部件。

汽车在磨合期最高不要超过100公里。

1、新车的磨合期就是在锻炼汽车发动机的性能，也是让车主有个适应过程，这也是属于人与车的磨合，所以在磨合期间车辆的速度不要行驶太快，以免发生危险。

2、汽车的磨合期一般是在1000公里到1500公里，不过不同的厂家对不同车型的磨合期现也有相对应的规定。

磨合期建议不要超过五十公里每小时。

磨合期就是指：车子在无负荷状态下，进行的零部件的自我调节。

因为即使是电动汽车，也有磨合期。

比如传动齿轮，变速器，都需要在无负荷下进行磨合。以便于在以后有效发挥它们的工作效率。

其实跟汽油车差不多。

汽油车的磨合期车速是不让高于七十以上

过高了也会伤害零部件。

比亚迪新能源新车磨合期正确方法

磨合期一般在3500公里左右，磨合期车速尽量不要超过120码。

新车磨合初期是1至500公里，一般为70至80公里以下，转速不要超过2200转。

500至1000公里为中期磨合，一般可以达到90至100公里，转速在2500转以下。

1000至1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。

所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合，必须逐步提高时速。

朋友新买的宝马5系新能源版，磨合期内应该注意什么问题

新能源汽车和燃油版的宝马5系，在磨合期内都没有太大的要求，对于这类豪车来说，磨合期在工厂内已经做过在道路上遵从交通规则即可特别是新能源汽车，不像燃油车对车辆的发动机的转速有要求，在磨合期内一般不猛加油门所以新能源汽车在磨合期内不用有太多的计较。只需要定期到四s店进行，提供的免费保养即可。

你好！我是羊仔，一位在青青草原上热爱开车的键盘车神；非常感谢问主你的邀请，很高兴能够为你解答问题，希望我以下的回答能够帮到你。

新车磨合主要是因为车子是由非常多零部件组合而成，机械零部件在加工时可能存在精度的偏差，把它们都装配在一起后会存在一定的摩擦和接触，刚开始它们在咬合过程中不宜太激烈驾驶，一般在1500公里以内不宜猛踩刹车猛踩油门且尽量匀速驾驶。

但随着汽车制造水平的不断提高，现在都是智能造车，配件加工和装配的精度比较高，只要不激烈驾驶的话，传统燃油车现在可以基本上不用怎么磨合，而对于新能源汽车在理论上也就是更加不需要磨合，因为以电机为核心的新能源车内部不存在机械咬合，不会有发动机活塞运动，而传动也简单，整体以电控为主，只要电子产品质量过硬，基本不会出问题的，只要正常使用就行。

不过宝马5系新能源是属于插电式混合动力，并不是纯电机驱动，而是由2.0T涡轮增压+电机，所以如果想要磨合的话，就按照普通燃油车的磨合方法来就行。实际上也就是不要急加速，不要跑太快，不要急刹车，也不要长时间驾驶很长距离，更不要给车子增加太多的负重。

磨合是针对以前汽车发动机工艺粗糙，需要发动机长时间运作来达到更精密的效果 ，现在的汽车工艺已经比以前的工艺更加精密了 ，也存在一个磨合期 ，但是已经可以做到不需要车主故意去磨合了 正常驾驶就可以！

到此，以上就是小编对于新能源汽车磨合 磨合多久的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车磨合 磨合多久的3点解答对大家有用。