新能源汽车价格表suv 价钱多少,新能源汽车价格表suv 价钱多少钱一辆

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车价格表suv 价钱多少的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车价格表SUV 价钱多少的解答，让我们一起看看吧。

SUV新能源汽车有哪些日本车

日系车里的弱混SUV，弱混严格意义上来说不属于新能源汽车，不能使用新能源汽车指标，不能上新能源牌照。这里勉强给题主一并推荐：

本田crv油电混合版

凌志 NX RX两款车型，油电混合版

讴歌MDX 油电混合版

日产楼兰 油电混合版

进口英菲蒂尼qx60 油电混合版

以上为日系车弱混SUV车型，油电混合版本，目前在售的日本车，没有一辆纯电动，没有一辆插电混合版。

所以，如果题主考虑新能源汽车，如果是想用新能源指标上牌照的话，日本人已经放弃了，想都别想了。

目前能上新能源牌照的汽车，规定只可以是插电混合动力的车型，然后就是理所当然的ev纯电。可以考虑特斯拉的SUV车型，除了这个玩具，其他多为国车。

理想0nesuv属于新能源汽车吗

理想ONE是一款智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技。新能源汽车是指使用非化石能源作为动力的汽车，如电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等。因此，理想ONE不属于新能源汽车。

最近想入手一台10万左右的新能源suv，新能源汽车能不能买？为什么

10万预算可以考虑的新能源汽车仅限纯电动，至于能不能买消费市场已经交出了接近200万台的答卷，答案是很清晰的。

不过电动汽车并不适合作为家用的首台车，尤其是入门级10万左右的产品。纯电续航均在300公里及以下，续航能力很***。远途驾驶基本把线路固定在普及充电桩的高速公路，而且需要对里程进行详细的规划，便利性实则很一般。

所以这种车现阶段更适合作为家用的第二或第三台车，纯粹作为城市或周边的短途通勤，不需要大续航的用车需要可以满足，用车成本平均每公里才几分钱开支，实用性相当不错，如果是这种用车需求的话可以选择。

但作为首台家用车还是推荐考虑燃油车吧，10级目前只能选择燃油；最便宜的混动汽车价格也在14万左右，比预算右的比较多，如果能做调整的话推荐一台做参考吧。

1、老款比亚迪秦尊贵型，指导价18.59万，新款上市之后老款优惠力度比较大，减去补贴之后价格在13万+。车身尺寸4740*1770*1480、轴距2670mm，紧凑级轿车。

动力为第二代混动平台，1.5T+P3，最大[_a***_]217kw、峰值扭力479牛米，百公里加速5.9秒，性能依旧是同级车的标杆，纯电续航80公里实用性也不差。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，电池组T字型布局操控体验相当不错。

老款秦是最接近预算的混动车，而且PHEV属于新能源，只是对比新款颜值和混动平台都落后一些，缺少了BSG电机运行模式少了增程式，所以油耗更高，大致在5~7升之间，供参考。

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新能源纯电车，比如免购置税、不限行不限号、好维修易保养之类的优势，当然可以买。10万元左右这样的价格区间的话，可以买的纯电SUV还是比较多的，像比亚迪的元、北汽的EX360、奇瑞的瑞虎3xe、帝豪GSe等等这些，这些车里面像有些车的续航看起来也很高，可能看上去比较诱人。

但是其实买纯电车看续航只是一方面，家用300+的续航足够了；而续航长短关键是电池，所以电池的安全要比续航更重要，所以如果要是买纯电SUV的话，建议考虑一下名爵EZS这款纯电动小SUV。

既然是预算10万左右就先看一下价格方面的问题，虽然名爵EZS这款车补贴之后的售价11.98-14.98万元；但除了补贴之外，厂家还有一些优惠政策，比如前一万名车主可以有1万元优惠，也就是说名爵EZS实际的售价10.98万元-13.98万元，要更便宜；名爵EZS这款车上市的时候，还推出了一个特权购车方案，就是花9.99万，999元/月租电池的形式。

价格上满足需求，名爵EZS这款车的官方续航335km，而这款的在测试的时候续航不但没有缩水，反而开出了380多公里的续航，从这一点就能看出名爵EZS应该是比较靠谱的，至少是在续航缩水问题。

到此，以上就是小编对于新能源汽车价格表suv 价钱多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车价格表suv 价钱多少的3点解答对大家有用。