新车油耗要多久才能降下来,新车油耗要多久才能降下来呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车油耗要多久才能降下来的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车油耗要多久才能降下来的解答，让我们一起看看吧。

新车要开多少公里后油耗才能降下来

这要看你怎么开车的。

新车前3000公里到5000公里为磨合期，车子在磨合期时，油耗会稍微高一点儿，但是，在磨合期时 尽量保持车子的匀速行驶，发动机转速不要超过2000转，出了磨合期做完首保，还是应该保持车子的匀速行驶 ，不要猛踩油门，急踩刹车，再跑一段时间油耗就下来了。

汽车过了磨合期油耗会降低吗

实际上现在车辆没有所谓的磨合期!车都是越开越费油的，新车是最好用的，也是最省油的!但人往往都会觉得，一段时间后的确油耗降低了。

其实是你适应了新车!摸清了这车的脾气，不自觉的就会按这车的路子开车，，，，，，这才是所谓磨合期后油耗降低的原因。。。。。是你习惯了

对于磨合期之后油耗确实降低，但是降低的幅度不会很大。就现在的车子而言，其实是不存在什么要特意去度过磨合期，车子在出厂的时候都已经经过冷处理了，磨合期顶多磨个刹车片。而油耗其实就是拉平均的，***如默认20，开过一段时间，拉点平均，变19，在开点变18，而且ECU在学习你的操作习惯ECU学习只是个说法，比如有人天生是深猜油门，有人天生是缓踩油门，过了后，ECU可能就优先执行学习的参数去给油。总之，磨合期内都不愿意大脚油门，反倒是比磨合期之后省油。以同样方式驾驶，磨合期前后油耗几乎相同。如果正常开的话，新车的话，磨合期内油耗稍高，属于正常情况，磨合期过了以后，一般车辆油耗会降低一到两个。但油耗受路况影响最大，还有驾驶习惯的影响，差别会很大的，一倍以上的也很有可能。

一般来说磨合好后是会有些许下降的，一般百公里油耗能下降0.5-1.0L。原理是，新车出厂时各个摩擦副的摩擦表面为新加工面，表面有很多微观凸起，这造成润滑油不能在两个摩擦表面形成完全油膜，使摩擦力增加，从而耗费不必要的燃油。经过磨合，摩擦副加工表面的微观凸起被大幅削减，润滑油能在两个平整表面形成完全油膜，即形成完全油膜润滑，一般认为这是的润滑充分，摩擦力最小，从而燃油消耗自然减少。当然，驾驶习惯对油耗的影响非常大，温和的驾驶风格是不错的低碳选择。人和车时间久了，对车性能各方面都熟悉了，知道如何开了肯定会降低油耗。

汽车过了磨合期油耗会降低吗

对于磨合期之后油耗确实降低，但是降低的幅度不会很大。就现在的车子而言，其实是不存在什么要特意去度过磨合期，车子在出厂的时候都已经经过冷处理了，磨合期顶多磨个刹车片。而油耗其实就是拉平均的，***如默认20，开过一段时间，拉点平均，变19，在开点变18，而且ECU在学习你的操作习惯ECU学习只是个说法，比如有人天生是深猜油门，有人天生是缓踩油门，过了后，ECU可能就优先执行学习的参数去给油。总之，磨合期内都不愿意大脚油门，反倒是比磨合期之后省油。以同样方式驾驶，磨合期前后油耗几乎相同。如果正常开的话，新车的话，磨合期内油耗稍高，属于正常情况，磨合期过了以后，一般车辆油耗会降低一到两个。但油耗受路况影响最大，还有驾驶习惯的影响，差别会很大的，一倍以上的也很有可能。

一般来说磨合好后是会有些许下降的，一般百公里油耗能下降0.5-1.0L。原理是，新车出厂时各个摩擦副的摩擦表面为新加工面，表面有很多微观凸起，这造成润滑油不能在两个摩擦表面形成完全油膜，使摩擦力增加，从而耗费不必要的燃油。经过磨合，摩擦副加工表面的微观凸起被大幅削减，润滑油能在两个平整表面形成完全油膜，即形成完全油膜润滑，一般认为这是的润滑充分，摩擦力最小，从而燃油消耗自然减少。当然，驾驶习惯对油耗的影响非常大，温和的驾驶风格是不错的低碳选择。人和车时间久了，对车性能各方面都熟悉了，知道如何开了肯定会降低油耗。

到此，以上就是小编对于新车油耗要多久才能降下来的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车油耗要多久才能降下来的3点解答对大家有用。