二手车油耗高的原因 价钱不一样,二手车油耗高的原因 价钱不一样怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车油耗高的原因 价钱不一样的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车油耗高的原因 价钱不一样的解答，让我们一起看看吧。

如何解决二手车高油耗？大家有什么好办法

第一，你的车都14年了，老话说都两条腿进入棺材板的车型了，你还指望它老树开花，就车焕发新活力，不怕回光返张哪天给你扔路上啊？

第二，你做的那些都是小保养，你整点大的，比如拆解发动机，更换变速箱，这些弄完了估计动力和油耗都会让你非常满意。

第三，这个年头的老车型，没啥毛病，八毛钱一公里你真心不用管它，科技在进步时代在发展，如果老车开着不坏，越开越省油，谁还买新车，谁还研发新技术，你说对吧。

trong>首先要了解这款车的预期油耗水平

2006年的车型本身动力总成系统的技术水平远不如现在，对于油耗的预期要有合理的认知。

同时期的1.6版本比2.0版本要省油不少

但是要和2020年最新技术相比，就不行了

这是日产天籁2020年2.0自吸发动机的油耗水平

按照车主统计数据，这款2.0的轩逸预期平均油耗是9.8升上下，不同的车主开上下有些差异是正常的。

但是这款车只有10万公里多一点，如果里程表数据没问题的话，10万公里还远远不到油耗开始升高的地步，

油灯亮起加油，计算可以得出题主的油耗水平是13升左右，这个值明显偏高了。

这个偏高有可能是车况本身造成的，也有可能是驾驶和用车习惯造成的，

要进一步判断需要更详细的信息，从题主主要是市区用车来看，

勤查胎压和轮胎磨损

胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。

正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

清理积碳

过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。建议每半年清理一次积碳。

更换氧传感器

氧传感器位于发动机排气管上，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换。

定期更换火花塞

火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。

定期更换蓄电池

现在二手车市场低迷，美系车油耗高，德系车双离合，日系车CVT，这三个原因靠谱吗

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。

可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

首先二手市场低迷的原因是比较多，例如新能源车可以上绿牌的冲击，国6即将来临冲击，其他经济增长变慢，技术更新换代快。

相对新车来说，新车的[_a***_]也没有往年增长快，可见是整个汽车市场销量增长变缓，然而又新出了一些新能源车企，所以大家都感觉汽车销售竞争激烈。

美系车以前确实油耗高，现在造的车油耗相对还不错，比如1.5T的迈锐宝用的是爱立信6AT变速箱，油耗在同级别来说油耗不高。

德系车的双离合在以前非常在长时间堵车情况下发生问题，但是现在的湿式双离合已经很成熟。

日本车在小型汽车中基本是使用CVT，最有代表的是丰田汽车新出来CVT可以在起步时使用锁止机构，可以防止CTV起步皮带打滑。然而在马自达以及日系车高端产品也是使用6AT和8AT比较多

现在新能源车有国家政策扶持，响应节能环保。现在汽车有丰田混动，特斯拉纯电这两类都是汽车未来的方向

到此，以上就是小编对于二手车油耗高的原因 价钱不一样的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车油耗高的原因 价钱不一样的2点解答对大家有用。