新车在磨合期怎样驾驶最好,新车在磨合期怎样驾驶最好呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车在磨合期怎样驾驶最好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车在磨合期怎样驾驶最好的解答，让我们一起看看吧。

新车在磨合期怎么开

1、起步前预热：不管新车还是使用了几年的车，在启动时尽量做到合理热车，热车一般维持在30-40秒，由于停放的车辆发动机得不到润滑，发动就开走会对发动机造成异常的磨损，需要提前预热，让发动机得到充分的润滑，热车时需要掌握时间，切忌长时间热车，长时间热车不仅油耗高，还会产生积碳。

2、尽量匀速行驶：由于车辆处于磨合期，因此在开车时需要控制好车速，控制发动机的转速，一般在磨合期的车辆转速在2000-4000转/分之间，尽量保持匀速行驶，不出现急加速、急刹车的现象，不要长时间用一挡或高速挡行驶，尽量让其它档位也能得到磨合。

3、不要盲目拉高速：拉高速并不是在高速上开车这么简单，拉高速的目的是拉高发动机的转速，而不是车速，一般在磨合期内不进行拉高速操作，容易对发动机造成异常磨损，影响发动机的正常使用寿命。

4、不要过早换机油：一般新车使用的机油是磨合期专用的机油，其中添加了有利于发动机磨合的研磨剂，建议车主在新车磨合期内按照厂家规定的时间换机油。

5、不要加载：在磨合期间，卸载载荷不能超过额外载荷的75%。装载新车时，应短于指定载重量，不得超载。过载将减少背载、严重磨损和对车辆故障的损坏，如接收器、变速器、传动系统和悬架系统。

新车在磨合期内需要注意以下几点：

1. 避免高速行驶：在磨合期内，发动机转速不宜过高，一般不要超过 3000rpm。

2. 避免急加速和急刹车：在行驶中，要避免突然加速和突然刹车，这样可以减少对发动机和变速器的冲击。

3. 按时换挡：在磨合期内，要按时换挡，避免高档低速或低档高速行驶。

4. 注意机油：在磨合期内，要注意机油的质量和液面高度，避免机油不足或机油质量不好。

新车磨合期应该这样开：1、起步先预热。2、速度需控制。3、挡位要勤换。4、制动分离合。

1、起步先预热。冷启动时，最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。

2、速度需控制。处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50—80公里/时。

3、挡位要勤换。不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。

4、制动分离合。处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的；中击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。

新车磨合期该用哪种模式驾驶

磨合期要使用eco模式

eco指的是节能模式。其原理是综合判断自动变速器的档位、发动机转速和变速器油温，用合理的档位控制发动机转速，由计算机计算出燃油量，为发动机提供功

到此，以上就是小编对于新车在磨合期怎样驾驶最好的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车在磨合期怎样驾驶最好的2点解答对大家有用。