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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于所有的轿车图片和价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍所有的轿车图片和价格的解答，让我们一起看看吧。

东风日产汽车有几种？多少钱呢

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日产的车型还是蛮多的，不过引进国内的并不是特别多，下面就说一下东风日产的车型种类；

轿车东风日产有：玛驰（已停产）、骐达、骊威（已停产）、阳光、轩逸、蓝鸟、经典蓝鸟（已停产）、西玛、天籁；

suv东风日产有：劲客、逍客、奇骏、楼兰；

途达、锐骐、纳瓦拉、NV200是郑州日产车型，就不再赘述了；

另外像我们常见的途乐是平行进口车，国内并没有生产；

英菲尼迪部分车型也是东风日产在生产，不过是另外一个品牌了；

轿车东风日产有：玛驰（已停产）、骐达、骊威（已停产）、阳光、轩逸、蓝鸟、经典蓝鸟（已停产）、西玛、天籁；

停产车型不再说了，骐达售价在9.99-13.59万元；阳光售价在7.98-11.29万元（阳光属于停产又复产车型，新车型还未上市）；轩逸售价在9.98-14.30万元；蓝鸟售价在9.59-13.59万元；西玛售价在23.46-26.78万元；天籁售价在17.98-26.98万元；

SUV东风日产有：劲客、逍客、奇骏、楼兰；

东风日产旗下的车型有很多，不知道具体你想了解哪一款？下面红涛就来给大家说说东风日产几款热销的车型以及卖的不是太好的车型，并且我会挑重点的说一下每款车的优缺点，希望能够给朋友们带来一些帮助。

全新轩逸，指导价格为10.90-14.30万元，现在有着2000元左右的小幅度优惠。东风日产的王牌选手，销量担当，颜值担当，外观就是小一号的新天籁，非常好看，座椅宽大柔软，搭载的是一台1.6L自吸发动机，稳定可靠，开着舒服、坐着舒服！缺点是没有什么驾驶乐趣，快速过弯侧倾偏大、脚刹制动有些人不太习惯，另外最低配没法看，很寒酸，主销的是12.99万元的悦享版，功能还算齐全。

轩逸经典，销量也不错，指导价格为9.98-11.86万元，现在有着1万元左右的优惠，说白了就是上一代的轩逸，质量稳定，外观看着并不过时，优点和全新轩逸差不多，缺点是简配严重。

逍客，指导价格为15.49-18.59万元，入门级紧凑型SUV的标杆，现在有着1.5万元左右的优惠，价格并不是很有性价比，而且悬架偏硬，后排空间比较小，乘坐起来并不是很舒服，2.0L的动力中规中矩，可外观漂亮，配置不错，最主要的是小问题比较少。

大家好，我是世勋很高兴回答你的问题东风日产差不多10种一下是我的详细解答

三厢轿车系列

1天籁16万-26万不等

2西玛20万-28万不等

轩逸9万-14万不等

蓝鸟9万-14万不等

SUV系列

楼兰20万-30万不等

奇峻18万-25不等

逍客14万-18万不等

东风日产目前有两个车系，分为轿车和SUV。

轿车系列

轩逸，定位紧凑型车，排量1.6L，车长4641mm，轴距2712mm，售价9.98-14.3万元。

纯电轩逸，定位新能源电动汽车，车长4677mm，轴距2700mm，补贴后价格为15.3-17.3万元。

骐达TIIDA，定位紧凑型车，两厢，排量1.6L，车长4393mm，轴距2700mm，售价9.99-13.59万元。

蓝鸟，定位紧凑型车，排量1.6L自然吸气，售价9.59-13.39万元，车长4683mm，轴距2700mm。

天籁，定位中型车（B级），车长4901mm，轴距2825mm，动力总成排量分为156匹马力的自然吸气2.0和243匹马力的2.0T涡轮增压，售价17.98-26.98万元。

劲客，定位小型suv，自然吸气1.5L排量，车长4295mm，轴距2620mm，售价9.98-13.88万元，手动变速箱和CVT自动变速箱可选。

逍客，定位紧凑型suv，排量2.0L自然吸气，车长4401mm，轴距2646mm，售价15.49-18.89万元。

奇骏，定位紧凑型suv，动力排量分为自然吸气2.0/2.5L，车长4675mm，轴距2706mm，售价为18.88-27.33万元。

途达，定位中型suv，2.5L自然吸气发动机，车长4882mm，轴距2850mm，售价为16.98-24.83万元。

汽车蓄电池价格贵吗，一般要多少钱

汽车电瓶没有规定的价格，一般来说，原厂配套约在600元上下，品牌电瓶约在400元左右，其他电瓶大约300元。价格仅供参考。

1.为了延长蓄电池的寿命，要防止剧烈的加热和冷却，蓄电池在连续超过50℃的环境中工作，会出现自放电现象而缩短寿命。防止潮湿，防止接触机油、燃油和其他溶剂。蓄电池固定好，防止由于剧烈的振动引起机械损伤。

2.勿频繁启动车辆，许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是：每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。

3.熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调[_a***_]会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。

4.预知电瓶“罢 工”的前兆，有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

汽车充电就是等于为奔波一天筋疲力尽的它灌输新鲜的血液，充电虽看似简单，但实则涵盖内容颇多。现在的免维护蓄电池，如果按使用性能减低50%为寿命终点计算的话，使用寿命一般为80个月。汽车电瓶对我们行车来说肯定是

两款国产新轿车亮相，长城WEY和长安UNI发力，雅阁们准备好了吗

这个没什么关联性。买雅阁的潜在消费人群和买国产车的潜在用户之间的交集很小。

甚至可以说，买雅阁的基本上不会考虑国产，买国产车的有可能会考虑一下雅阁，但是雅阁为代表的中型轿车中日系车、合资车的价位摆在那，贵啊。

因此长城和长安的新款轿车上市对合资车市场的冲击是微乎其微的，日系中型车还是该怎么热销怎么热销，因为他们所处的市场和潜在客户是两码事。

宝马5系现在什么价