宋新能源没电多少油耗,宋max新能源亏电油耗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宋新能源没电多少油耗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宋新能源没电多少油耗的解答，让我们一起看看吧。

17年比亚迪宋DM没电的情况下油耗

比亚迪宋dm没电的情况下真实油耗是5--7个油左右：

1、2017年4月17号，比亚迪宋插电式混合版DM车型上市，补贴后售价仅需17.99万元-20.99万；

2、它搭载的是1.5T发动机 前后双电机的动力组合，数据显示它的最大综合输出功率为453马力，峰值扭矩高达740Nm，宣传中百公里加速仅需4.9s，同时标配全时四驱系统，百公里油耗还仅为1.4L；

3、如此强悍的数据让手哥对比亚迪DM产生了浓厚的兴趣，但经过长达两个月的刨根问底后，我对它大失所望。比亚迪如此放肆的宣传数据，很容易让人联想到轻盈、高挡的特斯拉，可实际上宋DM的底盘连十万的自主SUV都比不上，无论是NVH还是滤震支撑，它的悬架水平都很像哈弗H6那一层次的；

4、过弯侧倾严重，加油刹车搞的抑扬顿挫，随便挑一款自主紧凑SUV都能吊打它的行驶品质。所以每次我开启宋DM的运动模式跑4.9s，它的底盘总是狼狈不堪。

比亚迪宋混动没电百公里油耗多少？比纯油车哪个更好

我的是14秦，考虑过换宋DM混动，18万到手的中配版本，理由是更大空间，更高底盘，更好隔音，电四驱，4.9秒……省下的两万块钱，考虑自己加装电动尾门，轮毂重力宋标，铝合金把手，蓝牙模块，华为手表，车顶行礼箱……

宋的百公里油耗比秦多些，比唐要少，原因很简单，因为1.5TID的发动机跟秦是一样的，但比秦要重些，风阻要大些，油耗自然要比秦多些。

相对于纯油版本的宋来说，宋DM混动版超车时那种人车合一，顺畅淋漓的感觉是燃油版感受不到的，还有就是纯电80公里的续航，也是省钱和有电任性的不二利器……至于提速顺畅感，老司机上车亲身还是试乘试驾一下吧，说提速不重要的人……生活没***就算了，新司机前面低速占道你也能忍？而说配置不重要的人，我实在不能想象拿着诺基亚3310连自己都骗：很满意……

宋DM优点：性能，配置，安全，四驱，空间，后期使用成本（需要固定停车位安装充电桩，单独电表申请峰谷用电）……适合你吗？

本人宋DM旗舰车主。首先，宋DM不存在没电的情况，只存在馈电的情况。车子是四驱的，后轮电机，前轮电机和发动机，电量掉到5%以下就强制进入用油发电的模式了，压根就不存在“没电”或者“纯油”的模式。没电或者纯油模式都是对插混不了解的人为了攻击插混技术而杜撰的。第二，我猜你想问的是电量百分比不变，也就是充电放电刚好平衡时的情况，这个根据个人驾驶习惯以及不同路况差异很大。我们讲最一般的情况，高速油耗，大部分车主反映高速百公里基本上稳稳的8个油，这样的油耗对于一辆2.1吨的SUV来说已经相当不错了。第三，这车的设计理念就是短途上下班纯电跑，长途油电混合跑，而短途上下班使用模式覆盖了80%人群的80%以上的使用时间和里程数。所以，如果你的80%[_a***_]里程都是上下班而且充电方便，那么油耗优势就非常明显，完全可以做到半箱油跑一年；而如果你80%的用车时间都在跑长途，那么油耗优势就不明显。

发一下比亚迪唐 的油耗吧 这个是soc设置成70 基本相当于纯***驶的，上海 中环到沪嘉高速 非高峰时段油耗 经济模式 算下来7升左右

上海早晚高峰时间 浦东八佰伴到金桥 很少超过10

如果无法充电的情况下我一般设置成soc70这样堵车也很少到电量用尽的情况 。

宋应该比唐更低。

到此，以上就是小编对于宋新能源没电多少油耗的问题就介绍到这了，希望介绍关于宋新能源没电多少油耗的2点解答对大家有用。