新能源汽车电池寿命多少需要更换,新能源汽车电池寿命多少需要更换电池

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车电池寿命多少需要更换的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车电池寿命多少需要更换的解答，让我们一起看看吧。

新能源电瓶寿命与容量

根据新能源汽车电池的质保周期来看，电池质保的周期是在8年或15公里左右，根据对于电池的使用寿命的标准来看，新能源汽车的一块动力电池降至初始容量的80%以下，就意味着它该退休了。

我们都知道，现在的新能源汽车常用和配备的都是锂电池，这两种电池根据电池种类来看，一种叫磷酸铁锂电池，一种叫三元锂电池。而磷酸铁锂电池和三元锂电池的使用寿命是不同的，根据电池的使用寿命去看，电池是以循环次数来作为衡量电池的寿命的长久，一般来说磷酸铁锂电池可以循环2000次左右，而当下的三元锂电池一般可以循环1400次左右。

而对于续航寿命这个动力来说，通过一个例子来加以说明，电池的续航寿命是一个循环等于消耗满一次100%电量的过程。就好比，当天使用电池的电量在100%，而我们在使用以后，直到电池处于0%或完全耗尽，充满后，第二天消耗100%电量，就是一个电池循环。以北汽EU5新能源为例，它配置的是三元锂电池，根据车辆的续航里程来看，该车的续航为416公里，以80%的实际续航里程折算，一次行驶320公里，按电池最低的1000次充电循环次数计算，那么电池的寿命足足可以让这种车型在路上跑个32万公里左右，按照三天充一次电，根据电池的续航寿命来看，使用八到十年以上是没有任何的问题。

综上所述，对于新能源汽车来说，是电力发动，那么电池的寿命基本上能够达到几十万公里左右，同时决定电池寿命的长短有多种方面的因素所导致，基本上来说，一些正确的使用方法和保养技巧，有利于延长电池的使用寿命。

关于动力锂电池来说的话，业内一般认为容量低于原来的80%的时候，就算寿终正寝了，不是完全没电才算。

磷酸锂铁电池的寿命更长

那么磷酸锂铁电池寿命是比较长的，它是可以循环充放2000次的。

循环充电一次就是电池从零，没有电充到100%充满。***如充电只充了一半，就相当于消耗了半次寿命，是这样算的，可以累计。

新能源汽车多久更换一次电池

这个不好说哦，现在这新能源汽车可以说是百花争鸣，水平自然是参差不齐，有质量好的自然就有质量差的，好的能管的久一点，估计最多也就不到十年吧，差的就不好说了，说不定开两年就不行了，我看网上新闻说的好多国产的新能源车买来开网约车的，没开两年续航就不行了，***也无路就走，总得来说我觉得现在这个新能源技术还是不够成熟，当然科技都是这么一点一点积累起来的，没吃过亏就不会有进步，希望技术越来越完善吧，毕竟新能源车的优势也确实不少。

对于目前国家规定是3年十万公里，但是比较畅销的蔚来纯电动车，首任车主只要没有过户的都是终身质保（除了大事故之后就没有这个特权了），这个也是很贴心的啊；奥迪纯电动汽车质保是8年16万公里，也很给力了，新能源汽车的大电池一般都是质量杠杠的，不会有太大问题

新能源汽车的电池寿命和续航里程是人们对新能源汽车最关注的焦点！在这里我简单回答下新能源汽车的电池问题！

现在市场上的新能源汽车的整车质保一般都是在5年十万公里左右，而新能源汽车的使用寿命在5-8年，就技术而言新能源汽车电池使用寿命在3-5年时间，因为新能源汽车大多数搭载的是三元锂电池组，循环次数500-1000左右，如果超出次数电池组容量就会下降，所有没新能源电池的使用寿命就在3-5年间，但是新能源汽车电池随着技术的越来越成熟，将会有更强进的电池出现，

还有就是现在的新能源汽车经销商对车辆电池组的质保都有非常大的担当，有的厂家已经是终身质保期！

你说的动力电池吗？动力电池就难说了，现在的动力池普遍是三元锂或磷酸铁锂，一般各品牌对新能源车的三电系统要较长的保修政策，只要动力电池电量衰减到70%左右就可以免费更换了。你要准确的问多久换，我见过一年没到就有很多换的。[捂脸]

到此，以上就是小编对于新能源汽车电池寿命多少需要更换的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车电池寿命多少需要更换的2点解答对大家有用。