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本田大7座SUV终于要来了，尺寸超汉兰达，又是一款加价车吗

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trong>本田Pilot是本田诞生于北美的7座SUV，是一款非常有竞争力的车型，之前一直宣传要国产，据说这辆车在2020年会国产。从产品、品牌等方面来说，我觉得这是最能与汉兰达竞争的车型，本田以往XR-V、CR-V、CIVIC都出现了加价的情况，本田对产能的控制一直比较谨慎，如果PILOT国产，产能一定会吃紧，所以我觉得很有可能出现加价的情况。

外观方面，本田Pilot完美延续了本田的家族式设计，采用了较为常见的两段式设计，上方配有贯穿式镀铬条以及logo，与此同时宽大的车身配合方正的车头营造出了更加硬朗的视觉效果，至于大灯组则是本田拿手的"鹰眼式"LED大灯，与此同时同样有镀铬条对大灯***进行装饰，至于下方则是半包围式的结构，两边可选装ACC自适应巡航系统。

车身侧面，通过对比不难发现本田Pilot的尺寸其实就是大一号的本田CRV，当然二者肯定有所差异，最明显的是Pilot的车身比例更加协调，饱满的同时还兼顾运动感，双腰线的设计不输同级别车型。尺寸方面长宽高分别为：4991*1996*1793mm，轴距为2819mm。

座椅方面，本田Pilot非常讨喜的一点在于宽大的的空间，因此它提供两种座椅布局，分别是2+2+3或者2+3+3，相比汉兰达来说，包括汉兰达在内的诸多对手几乎都***用了2+3+2的座椅布局方式，如果本田Pilot未来国产后能够保留海外版的座椅布局，那么这款车在消费者心目中的好感度就有了一个很高的起始分。

最后在动力总成上，本田Pilot在北美提供的是3.5L的自然吸气发动机配合9AT变速箱，但是目前本田在国内基本没有3.5L自然吸气的，所以根据推测，国内应该会搭载2.0T涡轮增压的加9AT变速箱， 与目前冠道、UR-V的一致。

在国内7座SUV市场，一直是汉兰达唱独角戏，虽然福特锐界、JEEP大指挥官到来，但是对汉兰达基本没有产生威胁。我认为PILOT是最能与汉兰达抗衡的车型，目前本田在国内已经有了5座中型SUV冠道和UR-V，但走量更多的在1.5T车型。

2020汉兰达7座最低配

是2.5L自动两驱豪华版。
因为2020汉兰达共有七款车型，最低配是指配置最简单的车型，而2.5L自动两驱豪华版是最低配车型中配置最高的一款，具有较高的性价比和实用性。
此外，汉兰达作为一款中大型SUV，其空间宽敞，搭载了丰富的安全配置和智能科技，适合家庭出行和商务用车。
需要注意的是，车型和配置可能因地区和经销商而有所不同，具体购车前需咨询当地经销商。

本田为什么没有7座suv

本田确实是没有7座的SUV，目前中国市场中，具有最具代表性的7座广汽丰田汉兰达和长安福特锐界等。但是，在各大车企竞相角逐的这一细分领域，本田似乎并不重视，尽管CR-V、缤智、X-RV等车型已经在5座市场取得了傲人的成绩。然而，市场前景非常好的中型SUV市场，本田也不会袖手旁观。所以，最近推出了大空间的冠道。

那么，为什么冠道车长和轴距足够大了，却仍然没有推出7座版本呢？其实应该是本田在市场上已经做过详细的调研了，在日常生活当中，7座的利用率是很低的，第三排的座椅短途使用频率很低，基本都是应急使用。尤其是对于中型SUV来说，第三座的空间肯定没办法和尺寸差不多的MPV比较。所以，本田认为应该把更好的空间留给前两排乘客，就没有生产7座SUV啦。

那么，本田放弃了7座市场没有？其实没有，大家很熟悉的就是广本的奥德赛了，在中国上市已经有了十几年的历史，口碑和销量都很稳定，也是广本的一大利润支撑的车型。东本看到了它的成功，也在近几年推出了艾力绅，同样在MPV市场中占据了一席之地。

那么，除了MPV，本田就真的在SUV市场上放弃了7座了么？答案也是没有，本田已经意识到自己在此市场上做出了错误的判断，毕竟中国市场还是很喜欢7座车型。所以在2017东京车展上，本田正式发布了全新的CRV Japan Prime，即CRV的7座版本。据悉，新车***用2+3+2座椅布局，外观、内饰于海外版5座车型保持一致。包括最近传出的BRV车型，也都据说要出7座车型。

其实，对于我们消费者来说，推出的可选7座车型肯定是越多越好，有竞争才能更好的促进产品提升质量，[_a***_]价格，消费者能够得到实惠。但是，无论将来，本田应该做的是踏踏实实走路，先把机油门***，认真的对待，彻底的解决，给消费者一个交代，否则我也会带头***本田！最后，请大家关注我哦^_^

我们都知道本田CR-V在世界上畅销多年，旗下的小型SUV HRV（国内为缤智和XR-V）也一直占据了国内小型SUV的销量榜榜首，但是这款紧凑型SUV和小型SUV都是5座版的。后来国内量产了冠道和UR-V，也是两款大尺寸SUV。那么，本田有没有7座SUV呢？

答案是有，那就是本田飞行员Pilot。

Pilot飞行员是本田专为北美市场所打造的一款中级SUV车型，其外观和我们常见的日本车型不同，具有北美消费者所喜好的粗狂的车型外表。它的三围分别为4951*2001*1777mm，轴距达到2825mm，完全对飙丰田汉兰达、菲特锐界等中型7座SUV。

美版的本田飞行员在内部空间上非常宽敞，***用了2+2+3的7座布局，并且得益于本田MM理念，机械空间最小化，成员空间最大化的设计，不论是乘坐还是储物空间，这款SUV都算是该级别的翘楚。

内饰设计和其它本田车型二代区别很大，同样和外观一样，处处都显示这阳刚的气息，顶棚的双天窗设计对于后座乘客的乘坐舒适性有很大的提升。

谈到中型SUV这个车型，丰田汉兰达绝对是这个级别数一数二的人物，七座的车型也让消费者们能够有着更多的选择。作为它的死对头本田，在整个品牌的各个方面都不输于它，甚至在某些方面还在比丰田更盛一筹，在中型SUV市场虽然也有着冠道和U-RV，只不过没有七座的选择，还是会失去一大部分的市场。

这一次为大家带来的是本田旗下的Pilot，这款车目前仅在海外有所销售，相比较汉兰达不仅在外形上呈现出碾压的情况，可选择的7座和8座的布局无疑也能够为消费者带来更多的便利性。如果这款车能够引入到国内的市场之中，我想起码对汉兰达来说，一定会造成致命的打击。

首先在外观方面，Pilot有着比汉兰达更为强烈的肌肉感，家族式的设计语言也可以在车内清晰可见，多横幅式的进气格栅***用了镀铬的装饰，与两侧的大灯进行了拼接，营造出了非常霸气的视觉效果。两侧的日间行车灯周围均***用了“C”字型的镀铬饰条，增添了专属于它自己的个性，黑色发动机饰板的拼接也增强了运动氛围。

车身的侧面，微微上扬的腰线折射出了很强的肌肉感，黑色轮眉和侧裙的装饰也带来了比较强烈的运动气息，而双色的轮毂也让整体上更加的年轻动感。尾部***用了双贯穿式的镀铬饰条设计，很好的把两侧的尾灯、两侧的雾灯都连接到了一起，增加了不少的年轻氛围。

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