新能源轿跑suv 价钱多少,新能源轿跑suv 价钱多少钱一辆

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源轿跑suv 价钱多少的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源轿跑SUV 价钱多少的解答，让我们一起看看吧。

如何评价蔚来在NIODAY发布的纯电动轿跑SUV EC6

trong>Coupe EC6发布，这台车能扭转蔚来的颓势吗？

蔚来汽车是造车新势力中的佼佼者，然而新势力阵营的技术水平似乎普遍偏低；蔚来汽车在电机和PACK领域还有些建树，而在核心的电芯（电池）以及车辆品控水平方面仍然是比较差的水平。蔚来汽车亟待解决的是这些问题，产品品质没有提升，仅依靠推出新车转移消费者的关注点，或者依靠优秀的服务妄图补偿车辆品质的不足，这两种方式都会让蔚来没有未来。

言归正传：Coupe EC6特点分析

EC6是一台对标特斯拉Model Y的轿跑型SUV，设计很有些科幻感，渲染图似乎要比Y更有眼缘，只是尾部的视觉效果感觉神似腾势。车头的设计风格感觉有些凌乱，怪异的灯组设计难免令人联想到猎豹COUPE，似乎都是领克设计语言的升级版，然而领克本就没有什么美感可言。仅评价外观已经无法给EC6打出高分，这台车很有可能因设计而流失客户。

性能方面该车水平并不算高，运动版的百公里加速成绩为5.6秒，性能版的百公里加速为4.7秒，这一水平在自主品牌纯电动SUV中不差但也不算最高标准，甚至25万级的PHEVSUV都可以轻松超越EC6。而PHEV插电式混动汽车是不会有续航里程焦虑的，但是纯电动汽车如以标定性能标准去驾驶的话，这台车的续航里程会出现倍数级的降低，以纯电动汽车玩性能还没有到成熟的阶段。

续航里程方面EC6提供了两个选项，第一个是NEDC测试续航里程为425公里的版本，电池组容量为70kwh；这一版本的续航实在是不算高，因为这台车对比model y会有相当高的售价，而自主品牌轻奢级的EVSUV已经有NEDC500公里的选项，消费者有什么理由去选择这台高价低续航的杂牌车呢？

长续航版本有100kwh的电池容量，NEDC测试值达到605公里，这一标准在2019年会是续航里程的标杆，但是在2020年应该不会算稀奇。新能源汽车的补贴将会在2020年初结束，届时将会出现自主品牌与合资进口车的混战，市场良性竞争一旦开始则新能源汽车的价格必然会一路走低，如维持现有价格结构则会是续航里程的快速增长；一旦高密度磷酸铁锂电池二度成为主流，600km的NEDC测试值再不会有什么吸引力。蔚来EC7预计在2020年7月发布，上半年的新能源车市应该会让蔚来感受到空前的压力。

总结：蔚来EC6除了COUPE的造型以外，综合对标产品的价格与续航分析其性价比，毫无疑问这台车是没有性价比的。至于品牌影响力也已经是越来越差，整个2019年蔚来汽车的关键联想词是亏损、裁员、交付量太低等，这些信息会让消费市场对这一品牌失去信心。同时产品重心应该放在技术研发与品控提升上，没有良好的品质即使服务再到位也只是噱头，不看好蔚来汽车的未来。

编辑：天和Auto

内容：原创发布

未经允许请勿转载（搬运），保留版权保护权利

准备入手一辆新能源SUV有什么推荐

温馨提示:本答案由“电动汽车助手***”倾情回答。电动汽车助手，要让电动汽车车主出行无忧，游遍全中国！

都说买SUV好 我选了这车后大家反而说我不好

野马U能E350，一款纯电动SUV，颜值、性能杠杠的。

这车前脸很简洁，车身很独特，采用了蓝色饰条进行点缀。

内饰设计很特别，中控显示屏和全液晶仪表盘，让整个内饰显得科技感非常强。

新能源汽车这个名称就有问题，因为用的还是火电发电，所以叫电池汽车比较贴切，由于一开始国家就补贴到整车端而不是先花钱搞研发，没有将电池自然问题，电池充电时间问题，电池能量密度比问题真正解决，所以谁买，谁就人在囧途吧！

随着自主品牌新能源车和SUV的发展，越来越多的新能源SUV出现在市场上，对于消费者来说，插电混动能够享受到的优惠是很大的，但是那么多的新能源SUV究竟哪款更合适呢？小编就为大家推荐以下几款供大家参考。

比亚迪唐100 官方售价29.99万

比亚迪唐的大名相信很多人都听说过，百公里加速4.9秒可以说是如雷贯耳，作为目前国产新能源车SUV最受关注的车型之一，推荐全新比亚迪唐100相信很多人会信服。

除了加速快以外，比亚迪唐的综合优势还是很大的。在空间方面4815x1875x1725mm的三围和2720mm的轴距已经足够满足日常的需求，同时全时四驱的优势也让它拥有了出色的通过性和性能，也表现出极高的性价比。

插电[_a***_]动力的当属比亚迪唐和宋dm最为抢眼，性价比方面有这领先的优势，但论颜值来说不敌荣威eRX5，如果你是的颜值控，而且可以不追求动力等其他因素，荣威eRX5很合适，如果你对颜值不太挑剔，而且对性能指标要求高，那最好的是唐，其次是宋dm。对于SUV来说，纯电的略显鸡肋，但也并非没有，性价比最高的还是比亚迪的宋EV300。对于非插电混合动力车，雷克萨斯在这方面做的最好。

这个问题要看你选什么价位的，现在新能源车的范围非常广，主推比亚迪唐。当然，如果是轿跑的话还有比亚迪汉。

图片来源于网络，如有侵权请联系删除

不过近些年，比亚迪的飞速发展加菲觉得还是可圈可点，曾经因为它的标志和外观设计，真的算是给它减了不少分，除了一台S6叱诧风云，后来又遇到了双离合的发热，可谓是真的一波三折，不过还好，比亚迪在新能源方面异军突起，可以说是全球知名了吧？尤其有次看到比亚迪的大巴卖到美帝和其他很多国家，而且据说卖得不错还挺贵，哈哈。

不过最近几年开始腾飞貌似是引入了全新的设计团队，Dragon Face的设计是把中国传统的龙元素运用的非常优秀，***级的艾格确实非常优秀。而唐作为一款新设计元素加持，同时又综合实力越级强大的SUV，着实受到了大家的认可和关注。

为什么说唐的实力强呢？其实真不只是新能源的超强动力。

比如说唐的号称承压9吨的高安全性能车身，比亚迪在这方面一直都是非常厚道，只可惜宣传方面貌似并没有很强调这些，安全对于司机和乘客来说，非常重要。

第二个就是博世IPB的智能集成系统，据说是有10个功能模块哦。

第三就是在智能互通和***方面，黑科技也不少，DiLink 3.0智能网联系统，智能语音功能及DiUI个性化升级焕新，号称云服务智能管家随时在线；3D全息透明影像系统，360度全景环视，底盘透明化，这个功能绝对是加分项，尤其是新手司机或者妹纸。

到此，以上就是小编对于新能源轿跑suv 价钱多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源轿跑suv 价钱多少的2点解答对大家有用。