省油的轿车,省油的轿车有哪几款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于省油的轿车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍省油的轿车的解答，让我们一起看看吧。

为什么现在自己身边越来越多的人选择自主品牌汽车了，推荐个省油轿车如何

一二三线大城市里合资车多，农村乡镇县城及小城市里自主品牌车多，中国农民至少有八亿，这是个多么大的消费市场，可想而知国产车的发展空间有多大，再加上国产车现在普遍质量都提高了，而且还便宜，具备了国民车应有的条件，所以发展迅速的顶部几家车企销量好也就不足为奇了。

谢邀，您好，兔子为您回答！

题主眼光是独到的，目前来说我们国家经济飞速发展的同时带动了很多行业的发展，汽车行业就是其中之一。我们来看先不说汽车行业如何，仅是其他科技、医药、人文、建筑等我们国家都是在短短几年内迅速崛起，所以相信我们自己的祖国，现在越来越好。

虽然我们国家的汽车发展历史只有不超过50年的时间，但是现在我们国家的车企已经是世界领先的梯队了。

仅从吉利这个品牌来说，收购沃尔沃汽车和戴姆勒股份就可以看出来我们国家的汽车行业正在飞速发展，所以选择自主品牌没有错误，也不要随意听信他人所说国产不行之类的云云，我们的眼光要朝前看，真正体验过自主品牌的车辆就会发现，已经与多年前完全不同。好了，偏题了，我们现在推荐汽车。

一：吉利帝豪

吉利帝豪自2012年到目前为主全国累计销量已经图片200万了，经典的外观造型和出色的口碑一直被人津津乐道，而且发动机方面是使用吉利自主研发的，目前兔子周围有很多朋友都开这款车，小毛病没有多少，日常的保养和油耗方面都很不错。

二：逸动

选自主品牌从大的角度讲是支持自己的企业发展，第二就是自主品牌近年来也确实不错，至于推荐什么牌不敢冒然，必定是大价钱产品不是几十元的东西不喜欢也无所谓，还是根据自己的喜好而决定。

trong>自主品牌汽车火爆的原因：品质提升

越来越多的人选择国产汽车，这是一种汽车工业健康向上发展的正常（理想）现象。在任何一个汽车工业成熟的国家，其市场占有率最高的车系均应该为自主品牌；中国汽车领域的起步比较晚，错误了消费升级急加速的阶段，所以国产汽车的早期市场占有率与口碑并不是很理想。

而在20余年的技术飞速升级之后，至少有5家左右的一线中企做到了在技术领域稳站全球第一阵营；现阶段需要做的是扭转长期以来形成的偏见，也就是消费者普遍认为国产汽车不行的认知，通过以下几台车的真实品质可以逐渐扭转主流消费级汽车的用户思想，本篇将列举三台优秀的国产轿车作为参考，其产品定位重合的是口碑非常好但实际品质糟糕的某些德日系轿车。

第一台：“国产英系车”名爵6-手动版

该车装备的发动机是上汽集团逆向研发的1.5T，型号为15E4E，动力储备为最大功率124kw（169马力），最大扭矩250N·m（1700~4300转）。动力参数虽然平平无奇但对于自带轻量化属性的轿车而言还是够用的，匹配6MT手动变速箱可达到7.7秒的破百成绩，15万以下的合资汽车哪台能更快？

充足的动力说明了温和驾驶必然会有低油耗，这是扭矩与转速决定输出马力的公式反推结果（科学）。名爵6手动版采用掀背式造型与前后独立悬架，操控感与质量表现也是不错的；[_a***_]尺寸4695*1848*1462，轴距2715mm，A+级的尺寸也带来了不错的驾乘空间。手动版在官降后的起售价已经低于9万，喜欢手动挡汽车的驾驶感受可首选这台车。（自动版用问题多多的干式双离合，不建议考虑）

第二台：10万级自动挡性能与油耗标杆-长安逸动蓝鲸版

这台车装备的NE14T型1.4T发动机，至少目前仍未同排量发动机的最强机（对比包括合资车）。该发动机通过缸内直喷、DVVT、双涡管增压器等技术，实现的了最大扭矩260N·m（1500~4000转）的动力储备；足够大的扭矩可以实现低转速大马力输出，低转速等于更低的喷油量，节油正是这么体现的。同时大扭矩还能实现大马力，这台小排量发动机仍然有158PS的最大马力。

为什么现在身边越来越多的人选择国系车了？

小乙分析主要有以下四方面的因素，给题主做个参考吧：

第一、国系头部中的部分品牌，例如吉利、长安、奇瑞、比亚迪等，在产品质量、外形设计、核心技术、市场营销上持续发力，造出了契合市场需求（既要美观大气又得配置高科技还要可靠便宜省油）、满足大家“有辆车”的出行需求。因为他们的努力，使大家对国系品牌车的印象大有改观。

第二、现在的年轻人，没有经历过8、90年代及本世纪初期，国内车市特别国系中的民企那阵痛期、艰难期。当时因为大环境的影响（包括郭家正策层面），国人对国系车可谓爱之深恨之切。“沙发安4个轮子的po吉利”“奇瑞奇瑞修车排队”对于如今的年轻人已是昨日黄花成为过去式（当然，这里需要第一点做基础）。

第三、资讯和科技的发展，在经历过各种减配门、***门、断轴门、烧机油门、机油乳化增多门、315撤档门、中保研测试门等等众多的各类“门***”，以及汽车知识的快速普及后，更多的国人明白原来国系车真的在不断进步而合资车也就那么回事。

第四、市场影响以及郭家正测的导向。

10万元左右省油耐用的轿车求推荐

一款10万元左右又省油又耐用的车：日产轩逸2020款 1.6cvt舒适版。

厂家指导价11.9万，优惠后落地不到13万。轩逸搭载了一台1.6升自然吸气发动机，匹配的是CVT的变速箱，什么是CVT?如果你们讨厌换挡顿挫的感觉，那CVT就是是你们最好的选择，CVT换挡很顺滑，因为它没有档位，所以不存在换挡顿挫。日产车是出了名的省油耐用，又想马儿跑得快又想马儿不吃草说的就是轩逸它老哥2.0T的天籁。当然我们今天说的是10万元左右，所以就是它，工信部综合油耗5.3L/100km，当然有些朋友说工信部的数据不能代表实际油耗，那我们不看工信部，我们看真是车主口碑，真是车主口碑平均5.9L/100km，够了可以了吧。不信各位都问问身边开轩逸的朋友，油耗简直就是轩逸车主的骄傲。要知道我朋友的朗动也是1.6的自然吸气发动机平均油耗还要8个以上。当然不包括每台朗动啊。做滴滴的朋友都知道很多做滴滴的车主都会选择轩逸，除了省油之外，真的是开不坏啊各位，除了加油保养之外，真的不懂往哪花钱，改装除外。而已现在新轩逸的外观比老款更年轻运动，老少通吃。它的车身长度是4631毫米，轴距是2700毫米，车身宽度超过1800毫米，这个尺寸在同级别当中已经占上等水平了，一个紧凑型车在路上会给人一个中型车的感觉。又比同级别大，又省油，又耐用。保值率又高得可怕，13落地，还有谁。

到此，以上就是小编对于省油的轿车的问题就介绍到这了，希望介绍关于省油的轿车的2点解答对大家有用。