手动挡如何降低油耗,手动挡如何降低油耗***
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡如何降低油耗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍手动挡如何降低油耗的解答，让我们一起看看吧。
为啥我手动挡油耗特别高
一般SUV都比轿车费油，因为车身重，风阻大所以一般同排量比轿车高1—2升油每一百公里。
排量：排量越大越费油，但是动力输出比较强力，当然也有排量小费油的车，那就是发动机科技水平落后造成的。
再有个人驾驶习惯影响大概15%，的油耗，比如经常地板油追求弹射起步等行为都会增加油耗。
开手动挡的车，怎么开更省油？怎么踩油门更好
能不踩刹车减速就不踩，加油平稳，减速更要平稳。换挡时机不一定在1500转，以轿车为例，太低转速换挡也不好，发动机容易形成积碳，而且低转速换高档位需要更大的油门补油（有的车会自己补油），所以对节油起不到太大的作用。根据车型的不同掌握好换挡时机，拥有好的驾驶习惯才能省油。时速在80-110公里，开空调也比开窗户费油，所以如果不是实在受不了，尽量左前窗和右后窗都开点风，这样车内可以形成空气对流，也不至于那么热。
省油的前提是燃料在汽缸内能够最大程度上的充分燃烧才能发挥其最佳功效，而达到相对省油的目的，要想实现这一点，就需要勤换挡勤变速保持足够的马力，路况是在千变万化的，随着操作的日益熟练就能够预测道路变化前所需要的最佳档位，否则高转速低档位造成动力过剩（浪费油料）或者低转速高档位（大量进入燃烧室的油料不能充分燃烧）动力不足，油烧了却发挥不出效能。
了解你车每个档位的发动机逆序喷油点，合理选择什么时候带档 什么时候空挡滑行，行车时预判前车，尽量用油门而不是用刹车控制跟车车距。根据车身给你的反馈在加速 减速 巡航 上坡 下坡等不同状况合理选择档位和油门深度。
哈哈，又是一个手动控，我也是非常喜欢手动档的，开起来很有感觉，由其是那换档的一瞬间，感觉太奇妙了！
如果说手动档怎么省油的话，我没有什么专业的回答，那我就说说我平时开车的习惯吧（我开了十一年的车了，总里程加起来至少也有大几十万公里了，其中一年就跑了十八万公里，也算多半个老司机了吧）
现在的车不像以前那种化油器的车，只要是跑起来空档就行了，现在的应该不会省出多少来，要是想靠这个省油的话，还是别想了。我开车时主要是眼看前方几百米，从这个红绿灯看下一个红绿灯，主要就是看这个灯过去之后，加速的话下个灯能不能过得去，如果能过得去就加速，如果算的差不多过不去的时候，那就不多给油了，直接匀速起步，匀速加油，跑到一半时就不再给油了，让车自己往前滑。我还有一个习惯就是看前面那个灯的时间，最好不要红绿灯停车，而是慢慢的滑着，也不踩刹车，在灯变绿的时候我会相应的给油，让车匀速通过。这样开车省心省力还省油。反正我是这么开的，当然了，还有其它很多方法，这里就不一一说了，因为说起来要很长，总之一句话，开车是还是练出来的，一年的司机与两年的司机就是不一样，熟能生巧，开的时间长了，也就琢磨出来了……
开车要想省一点油是有很多讲究和办法的，尤其是手动挡车型。要想省油，就需要发动机的转速不能过高。这就涉及到，换挡时的发动机转速，和您正常开起来高档位所对应的发动机转速。
换挡时，可以轻踩油门慢加速，及时换挡。大多手动挡车型可以在发动机转速1300转到1600转之间就可以换到下一高档位。越高档位换挡越容易些。需要熟练掌握油离配合。
在正常开起来时，需要注意尽可能减少急加速情况。一般车速在60到80迈之间会是相对较为省油的速度区间，根据车型的不同，手动挡变速箱档位多少会有差别。
总体来讲，轻点油门，勤换挡。降低极速，少加油。个人一点意见，祝您用车安全。
希望我的回答能给您带来帮助，感谢***纳！
