
舒适度最好的十款suv,舒适度最好的十款suv车

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于舒适度最好的十款suv的问题,于是小编就整理了2个相关介绍舒适度最好的十款SUV的解答,让我们一起看看吧。
故障率最低suv排行榜前十名
官方指导价 : 39.00-81.00万
雷克萨斯RX属于中大型SUV,质量水平非常高,还提供了免费保修保养政策,在市场上很有优势。它的表现都不差,气场感很强、空间很出色、要配置有配置,仪表台做工用料的档次感绝对优秀。不好的地方是开起来不是很澎湃,需要买到450才能有较好的动力感受。
2、 RAV4荣放
官方指导价 : 17.48-26.48万
级别 : 紧凑型SUV
RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV,在中国深耕多年,知名度非常高。新车运用了新的底盘,空间表现更甚从前,操控性能有质的飞跃,换了一种风格赋予了不一样的灵魂,终于是有点意思了。内饰方面没啥亮点,就是大电视车机比较有槽点。综合来看,RAV4荣放是成功地蜕变了。
3、 冠道
官方指导价 : 22.00-33.28万
哪些SUV的公路性能和越野能均较强,且日常舒适性不错
说到越野,不得说拥有非承载式底盘,差速锁和强大的四驱系统的硬派越野SUV,但是这类车的舒适性实在一般,而且这类硬派SUV的公路性能都不会很强(除了大G)
虽然说一般的城市SUV有的性能很强悍,舒适性来说很多都不错,但是大多数城市SUV的越野能力都不咋的,只是底盘高点罢了
综合这两样来说,一辆能兼顾性能、越野能力和舒适性的SUV要具备以下几个特性
底盘形式是承载式(绝大多数的非承载式底盘的日常道路舒适性一般般)
四驱形式基本上都是全时四驱,虽然说分时四驱越野能力强悍,但一般是用在那些硬派越野车中,但是上面说了,硬派越野车的性能和舒适性基本上不会有多好)而适时四驱更不用说了,越野与他无关。
说到公路性能就不的说发动力动力和加速度了。
有几款是具备有公路性能、越野能力和舒适性的SUV
不差钱的话,揽胜是一个非常好的选择,舒适性不用我多说了。越野方面来说,配备大名鼎鼎的机械式托森中央差速器的全时四驱,带中央差速锁和可选后驱差速锁,这些都是能大大提升越野能力的东西。公路性能方面也不用担心,顶配揽胜有着8缸5.0T具有565马力,700牛米扭矩的发动机,百公里加速5.5秒,对于一辆重达2.7吨的家伙来说也是异常恐怖的。
大G的话,虽说有着强悍的越野能力和公路性能,不过舒适性方面和揽胜这样的一笔,还是算了。
而雷克萨斯LX570越野能力也很强,实用舒适度方面表现不能说很好,但还过得去,不过缺憾就是公路性能表现实在不咋的,即使是拥有8缸发动力,动力输出也一般般,毕竟只是自然吸气的。自身和揽胜一样的级别,但是差了近200匹的马力和170牛米的扭矩,这差距还是蛮大的,而测出的百公里加速也是7.7秒左右,中规中矩吧,不能说差,但也没到较强之列。
既能越野又舒服好开的suv,汽车厂商在设计制造每台车的时候,都有侧重的方向。比如,牧马人就是硬派越野suv,汉兰达就是城市开的suv,城市suv就比较多的考虑舒适性。根据你的需求,我推荐以下几个车:
1,哈佛h9,价格20万左右。国产越野suv,既然保证的公路的舒适性,还能一般的小越野(没开过,😄不过是我心目中的神车,研究论坛好久了)。目前来看是性价比最高的,也十分符合你的需求。
2,斯巴鲁xv,价钱也是20万左右,我姐家买的就是这个车,油耗极省。也能简单的越野。斯巴鲁的森林人价格高一点,听说越野性能要好很多。
3,途乐,50万左右。进口硬派越野suv。既能满足舒适还能满足各种条件下的越野。同样级别的还有普拉多,越野车中的神车,不用我介绍,满大街都是,哈哈。
价格再往上,百万级别的suv,我就不多说了。因为这个级别的车,越野的同时,肯定能保证乘客的舒适度。总之呢,选车主要看价钱,性能主要看自己的需求,越野看的也是驾驶技术。城市suv我就不推荐太多了,城市suv太多,如果你有具体点的要求,我[_a***_]再分析一下。
个人观点,不喜勿喷,点赞的发大财,😄
到此,以上就是小编对于舒适度最好的十款suv的问题就介绍到这了,希望介绍关于舒适度最好的十款suv的2点解答对大家有用。
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