超跑很费油吗,超跑很费油吗为什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于超跑很费油吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍超跑很费油吗的解答，让我们一起看看吧。

轮胎加宽省油还是费油

轮胎加宽费油

我们平时所说的“轮胎大了向前的力也变大了”，那是基于发动机启动带来的惯性，同样2.0的发动机带动195和215的轮胎肯定是195更加轻松。215宽面的轮胎是更加耗油的。轮胎胎面大了带来的好处是，行驶更加稳定和舒适，同时刹车效果也更好。负面的带来就是油耗稍大，接触地面面积大如果底盘***不好震动也大。

比如SUV车身较高较重，必须配备大轮胎以确保行驶稳定性和刹车距离。比如性能跑车车身虽然低也是因为装配大马力发动机，需要配备大轮胎达到以上的目的。在高速转弯或者湿滑路面时候轮胎截面大带来的好处是效果是最明显的。

轮胎加宽省油还是费油

轮胎加宽费油

我们平时所说的“轮胎大了向前的力也变大了”，那是基于发动机启动带来的惯性，同样2.0的发动机带动195和215的轮胎肯定是195更加轻松。215宽面的轮胎是更加耗油的。轮胎胎面大了带来的好处是，行驶更加稳定和舒适，同时刹车效果也更好。负面的带来就是油耗稍大，接触地面面积大如果底盘***不好震动也大。

比如SUV车身较高较重，必须配备大轮胎以确保行驶稳定性和刹车距离。比如性能跑车车身虽然低也是因为装配大马力发动机，需要配备大轮胎达到以上的目的。在高速转弯或者湿滑路面时候轮胎截面大带来的好处是效果是最明显的。

为什么超级跑车或者f1赛车不用喷气式发动机

归纳一下：我认为有以下几点：一、喷气式发动机太费油，油耗是以吨计的，跑300多公里赛程的燃油重量可能是十几倍车重；二、赛车自身重量轻，但又要有足够的抓地力才安全，如果用喷气发动机，速度一旦上去了就难降下来，不要说上下坡，就是路面有点颠簸，赛车就要起飞了；三、赛道是个闭合的圈，是有转弯的，赛车靠方向胎控制转弯角度和速度的，没有方向舵，就算有，在那么窄的赛道上是根本就转不过弯来的；四、喷气发动机喷出的高温高压气流对尾随后面的赛车是致命的，还没追近，车手就要被烤熟了；五、最后一点，赛车一方面是体育运动，另一方面是为汽车的研发提供技术积累与支持，因汽车是使用内燃机的，所以赛车只能使用内燃机。喷气发动机只能在飞机上去使用了。

为什么很多跑车开始变成电动车

你好！很高兴为您解答这个问题。我们都知道时代在进步，任何事物都会跟随时代的变迁，然后更新。现如今社会，主流还是油车，但是现在油价不断上涨，也导致很多人开始变化，刚好，现在出了电动车，可以节省不少开销，这就是主流在开始慢慢变化，很多厂家也就开始转变把油车改成电车，也就是现在炮车变成电动车的原因。

到此，以上就是小编对于超跑很费油吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于超跑很费油吗的4点解答对大家有用。