
车子磨合期怎么磨合,车子磨合期怎么磨合的

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新换的发动机要怎样磨合
由于加工和装配误差,新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多,汽车使用初期的磨合(也称走合)效果,对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以,新车使用时必须严格执行磨合规定。
(1)绝对不可以全速行驶。
(3) 在各挡均应避免以髙速行驶。
2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定:可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。
2、磨合期以后应注意:
(1) 驾驶有转速表的汽车,换入临近高速挡,最迟是指针到达红色指示区时,短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时,二挡65公里/小时,三挡100公里/小时,四挡135公里/时,五挡165公里/小时。
发动机大修后怎么磨合
一、磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1500~2000公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。 二、发动机大修后的磨合: 1、磨合过程: 汽车的磨合里程为1500-2000公里,进口车的磨合期则更长一些,多数为2000-3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期,200公里时为初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。 2、行驶速度: 磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下,载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时,小车的最高车速应在100公里/小时以内。同时,在起步前不要让发动机怠速运转太长时间,30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。 ***、磨合期内的驾驶规定: 1、保持起步平稳,避免猛踩油门,且不要使发动机转速过高。 2、以低挡起步,行车中水温应控制在80℃-90℃。 3、行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。 4、选择良好路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动。 5、避免车辆满载,不要超过额定载重量的70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。 6、选用优质的燃油及机油,不宜使用发动机耐磨添加剂。
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