新车磨合期怎么开车好,新车磨合期怎么开车好一点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车磨合期怎么开车好的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新车磨合期怎么开车好的解答，让我们一起看看吧。

请问各位大神，现在新车买来到底有没有磨合期，磨合期内车子到底应该怎样开才是最好的

其实这个问题是老生常谈的一个问题，而且每个人和每个人的说法都不相同。

目前市场上所有的车型的发动机都是冷磨合过的，在新车的时候稍微注意一下就好，只要在3000公里以内不要太过激烈驾驶基本上都没问题。

个人建议：1.新车首次加油，不要加满。大部分车主在新车时会选择第一次加油加满，个人不太建议这样。首次加油可以根据车辆油箱大小选择加到三分之一即可，第二次加油加到三分之二，第三次加满。不要让油箱一次性吃饱，一次性吃饱，第二次吃有可能会有抵触。2.建议1000公里以内转速不要超过3000转，速度控制在90公里的时速以内，尽量不要急加油急踩刹车。打到3000公里以后，适当拉一下高速，速度控制在120以内。等到快要5000公里的时候更换机油机滤。3.更换机油机滤以后，可适当的再提升一下高速。建议不要时间太长，如果是手自一体的变速箱，建议每个档位拉一下转速到3000转以上。新车拉高速主要是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次的快速工作，使之以后相互之间配合更加紧密。也是让变速箱内的齿轮尝试高速运转，让齿轮之间咬合更加紧密。通过适当的拉高速，是车辆在以后使用过程中有更加良好的动力以及换挡更加平顺。但是，拉高的时间建议不要过长。5分钟到10分钟即可，是多拉几次，适当提升时间和速度，一次不建议太快太长时间。

以上，仅供参考，希望对你有帮助，谢谢！

哈喽！我是颤抖的火花塞，曾有过五年的汽修经验。下面我来给你讲一讲新车磨合。

我在部队修过五年的汽车，大家也该知道部队的老司机对车是非常爱护的，每天日常保养肯定少不了，更别说新车磨合期了！

虽然现在制造技术比以前的提升了很多，但新车磨合期肯定是要有的，再好的技术它也是有误差的，只是误差大小不同而已，相信这一点很多人都可以认同。那么来说一说新车磨合期需要注意那几点。

1.猛给油急刹车。这点想必大家都应该知道，因为新车发动机内部零件无零件之间游离间隙是比较小的，所以润滑油到达它们之间的量不是很大，急刹车这个主要是液压钳和制动盘它们之间的一个磨合。

2.合理的控制汽车行驶速度。其实这个和汽车驾驶习惯有很大的关系，有些司机有路怒症，总喜欢超车，但这对新车来说无疑是一个很大的伤害，正常情况下应保持匀速油门儿应保持在一个角度行驶。

3.启动车后有一个热车的过程。新车一定要有一个这样的过程，尤其是带有涡轮增压的车型，这个时间其实很短暂，上车点火，系上安全带，发动机转速下来以后就可以啦。这是因为要让润滑油充分润滑到每一个零件，降低磨损。

正常情况下，新车磨合里程为1000到3000km这个公里数呢也不是绝对，具体根据这几点来判断车辆是不是已经磨合期好了。油耗方面，磨合好的汽车它的油耗会降低，因为在磨合期零件与零件之间缝隙小，机油的阻力较大，造成油耗上涨。润滑油方面，新车润滑有时非常干净的，但过了磨合期后，润滑油会变得浑浊和粘稠，这时候可以将机油尺拿出来，用手指沾一下机油，来看一下机油颜色与粘度。

好了，以上是我个人对新车磨合的解答，大家如果有不同意见，可在评论区里留言。

到此，以上就是小编对于新车磨合期怎么开车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车磨合期怎么开车好的1点解答对大家有用。