本文作者:小旺

二手车轿车 磨合多久 超跑合适,二手车轿车 磨合多久 超跑合适呢

小旺 2024-10-06 53

大家好,今天小编关注一个比较意思的话题,就是关于二手车轿车 磨合多久 超跑合适的问题,于是小编就整理了2个相关介绍二手车轿车 磨合多久 超跑合适的解答,让我们一起看看吧。

买了二手车多长时间买合适

买二手车,几年车龄的最好划算?看完就懂了!1年内的准新车最好,二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期,买回来做一下首保,就可以随便开了。

不用像磨合期畏手畏脚的。这时,新车主购买时主要应注意过户方面的问题,比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能

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要选购二手车,虽说也不能光看车龄这一点,但是无可否认这一点真的是很重要!买10年以上的二手车,很不划算。仅修车费就是一大笔,再加上二手车后来几年的折价率相对较低,10年和15年的价格差距已经不大,所以买车龄较大的二手车没有太大的意义。

第一年折旧率约为裸车价的15%左右,第二至六年,每年递减5%至8%之间,六年是个分水岭,之后每年递减7%到10%。所以,资金富裕的话,1年内的准新车是最好的选择,2-3年的二手车是也是非常好的,总之3年内的车算是性价比最高的时期

买车龄3年左右的二手车比较合适。以下是二手车车龄的具体介绍:1、1年内的二手车:车况基本没有问题,并且享有新车的质保服务,使用价值很高,价格偏贵。

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2、2-3年的二手车:车辆已过磨合期,性价比较高,车况相对良好。

3、4-6年的二手车:价格实惠,保养得当,性能上也属于中上乘。

4、7-10年的二手车:价格便宜,维护保养费会高一点。

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5、10年以上的二手车:车辆的安全可靠性会差一点。

我想知道国产车合资车开上多少公里数换新车比较划算,请给我个建议

不管是国产车还是合资车还是纯进口,只要是卖二手肯定会亏,那怎样才能把损失降低到最小呢?

第一,时间方面,由于7座以下汽车6年免检,所以在5-6年左右出手较合适,3年内的新车刚过磨合期,正是车辆最好开时候,过早卖出肯定不合适

第二,公里数,按正常用车使用频率,一年1-1.5万公里,5年左右在5-7.5万公里左右,一般车辆在10万开外就会逐渐出现问题,所以这个公里数卖出较为合适

谢邀

博主想问新买的国产车和合资车开多少公里卖合适,作为资深二手车顾问,一起探讨下。

首先车不分国产 合资还是进口,二手车估值和公里数关系不是特别大,什么时候卖车无非就是怎么才能卖出高价,二手车评估其实就是市场买家能够接受的价格减去合理利润,也就是车贩子的收购价。只要一台车一年跑2万公里一下都是正常的,当然也不能跑太低,太低容易变成库存车。年均跑1.5到2万公里之间是正常车跑的公里数。

那么回归正题,跑多少公里卖合适呢,这个本身就是伪命题,一年跑十万和五年跑十万公里能相提并论吗?是吧,其实在车况没问题情况下(排除重大事故 火烧 泡水)二手车估值最重要的是车龄。俗话说的好,新车落地打八折,四年折一半。车最佳出售年龄是5年,这时候特别保值的车依然能卖一半价格,比如大众高尔夫丰田凯美瑞 本田雅阁日产天籁等。其次才是看公里数,只要正常年均1.5万到2万之间都是正常的。当然公里数过大,肯定会影响价格。

其实换句话说,如果本身就打算开几年车就打算卖的话,买新车就不如买准新的二手车了,这样性价比更高,因为第一任买家已经帮你把购置税省了,等你卖的时候,你会发现,只用了几万块钱开了好几年,而新车可能就直接亏十几万了,比如奥迪A4l 5年车龄市场价只才14万多,和新车落地35相比亏了有20万。

当然对于开多少公里,什么时候卖,也是分情况的,有的人着急变现,有的[_a***_]换车…你对此怎么看呢?


到此,以上就是小编对于二手车轿车 磨合多久 超跑合适的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车轿车 磨合多久 超跑合适的2点解答对大家有用。

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