
香港二手车交易市场在哪里,香港二手车交易市场在哪里啊

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于香港二手车交易市场在哪里的问题,于是小编就整理了4个相关介绍香港二手车交易市场在哪里的解答,让我们一起看看吧。
怎样经营粤港两地车
如果有跟进香港新闻的,就应该知道香港车将开通用港珠澳大桥,免特别牌照就能在广东行走,每次不多于三十天,每年最多一百天,即是说中港牌将会是免费的。
如何经营粤港两地车,对于内地人来说,并不是很清楚,但是对于香港地区的人来说,相比来说,简单多了。
trong>首先:在香港有自己的公司,而且在广东省有投资公司,且纳税额每年不低于100万,公司最多可以申请15个粤港两地通行牌照。
如果你有1个公司,最多可申请15辆车牌指标,可以自由通行粤港两地。
其次,在香港买车。
在香港买车的价格非常便宜,所以,有了指标,就要解决车的问题,在香港买一辆埃尔法的价格也就50万左右,买其它进口商务车也会便宜很多,但是埃尔法或者威尔法还是比较好一点。
主要是因为我们面对的客户群体都是高端客户,所以,埃尔法和威尔法一般都比较受欢迎。
深圳香港两地行驶的私家车原则上是不可以用于经营的。在向广东省公安厅申请的过境车辆通知书的资料中,规定只能自用。因为涉及到交通安全和税收平衡以及公平竞争的问题。在没有因疫情封关前的日子,经常都会有公安、税务、交通的联合执法队在汽车出入境的必经口岸联合查处载客的过境车,虽说是靠勤劳营生,但每每看到被扣的场景,觉得他们也挺无辜的。自己用来出入境的确非常的便利。
在日本买一辆二手车,进入香港的流程大概是怎么样的呢
这还真不知道具体流程,但是主要是遵照这几块。1.跟人走,像大陆一样跟随车主户籍进行变更,提档。2.行驶方面的功能差异不能存在太大区别,比如两地都是右舵这就减少了好多不必要的麻烦,在香港落户肯定也要接受上线检验合格,才会获取上路行驶资格。3.各种税收,从日本出关和香港入关肯定会有费用,具体资费标准不详。
以上三点应该都能够涉及,感觉如果不是豪车,这么折腾得话可能会得不偿失。
走私的可能性也很小,除非是拆了,进香港后在拼装,以前有过这种案例,但就现在而言是毫无性价比的。
广东开车去香港条件
1. 车辆条件:
- 车辆需符合香港地区的排放标准。香港对车辆排放有一定要求,二手车需满足欧洲Ⅱ期或以上排放标准,新车则需满足欧洲Ⅴ期或以上排放标准。
- 车辆尺寸限制:香港的道路和停车位相对较小,因此对车辆尺寸有一定限制。一般要求车辆长度不超过 4.8 米,宽度不超过 2 米,高度不超过 1.9 米。
2. 驾驶员条件:
- 驾驶员需具备相应的驾驶执照。在香港,驾驶员需要持有国际驾驶许可证(IDP)或香港驾驶执照。
- 驾驶员需具备一定的驾驶经验,因为香港的道路环境和交通规则与内地有所不同。
3. 车辆保险:
- 前往香港前,请确保车辆购买了有效的第三者责任险和车辆损失险,以应对可能发生的意外情况。
4. 办理手续:
能不能通过我香港的朋友在香港买了车,运回内地上牌
这是不可能的任务,没有上牌的汽车目前是绝对禁止北上内地的除非是在香港上牌照之后才有这样的可能性,而香港车辆进入内地需要以下条件之一:
1、向交通运输署租车牌,月租约1万港币起.
2、在内地有投资,投资额度不低于40万美圆.
3、私自闯关,然后准备接受港府检控.不能从香港带汽车回内地,这是违法行为,属于走私。香港没有出口汽车的法规,所以不能以正常渠道进内地。只有两个办法可行:1、走私。2、在香港上牌,然后再上多一个粤港牌。香港牌照是十分贵的,单单上车牌也要5千多,是内地的10倍。最要命的是粤港牌,一般人根本不可能用得起要想取得粤港牌,有以下几个条件,只要符合任意一个都可以在内地山区有投资不低于40万美元的在内地非山区有投资不低于100万美元的可以租牌,每月1.5万港元。
到此,以上就是小编对于香港二手车交易市场在哪里的问题就介绍到这了,希望介绍关于香港二手车交易市场在哪里的4点解答对大家有用。