新能源suv销量排行榜前十名 品牌有哪些 油耗最低,新能源suv销量排行榜前十名 品牌有哪些 油耗最低的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源suv销量排行榜前十名 品牌有哪些 油耗最低的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新SUV销量排行榜前十名 品牌有哪些 油耗最低的解答，让我们一起看看吧。

新能源车有哪些SUV车

新能源的选择还是比较多的，像比亚迪唐插电式，比亚迪的宋DM,传祺GS4新能源，荣威eRX5，猎豹CS9新能源，比亚迪宋EV，广汽传祺GE3，比亚迪元DM，江淮iEv6S，华泰x***60，广汽三菱祺智PHEV，起亚极睿混动！这些都是新能源SUV车型！可以选择的还是比较多的，合资品牌也有选择的，但是少一点像东风本田C-RV混动，但是要20多一点，买新能源个人建议还是选择比亚迪，毕竟现在自主品牌里，新能源技术相对来说还是比较成熟的，要不奔驰也不会主动找比亚迪合作，虽然他俩的新能源车销量不怎么样。合资品牌推荐本田，丰田。希望对你有帮助。

推荐几款新能源SUV：

1、比亚迪唐、唐二代，插电混动版，4815*1875*1725中型SUV，最大功率371kw，最大马力505，最大扭力820nm，配置丰富，支持遥控驾驶，电四驱、0-100是4.9s，目前新能源SUV里的旗舰车型。

2、比亚迪宋dm，插电混动版，4565*1870*1720紧凑级SUV，同唐一样542车型，百公里加速5s内，4驱、百公里油耗2个以内。

3、比亚迪元ev，小型SUV，即将上市开售，续航综合路况305，60巡航360，快充40分钟充80%电量。

4、荣威rx5，4554*1855*1719紧凑级SUV，综合数据一般，时速过了60发动机就会接入工作。

5、奇瑞瑞虎3 xe，还没上市，数据很一般。

6、特斯拉，有闲钱买个当玩具也不错。

可以上绿牌的混动suv排行榜

1、 唐新能源

官方指导价 ： 19.78-35.99万

级别 ： 中型SUV

30万内0-100km/h最快、最强豪华感SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源而言非常贴切，对于这款车来说，舒适性、操控性能这些都是其次，只要你上了车，充好电，比亚迪唐新能源就是一辆性能车尽管地板油。

2、 汉

官方指导价 ： 20.98-28.00万

级别 ： 中大型轿车

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动EV和混合动力DM版本，两者在外观造型上并非完全相同，EV车型使用的是全封闭式中网，更符合纯电动汽车设计，车身线条更加锋利，而DM版本则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处，混合动力车型是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，零百公里加速仅需3.9秒，在马路上基本没几个对手。

3、 宝马X1新能源

官方指导价 ： 39.38-39.98万

7座新能源SUV和MPV有推荐的吗

trong>七座新能源SUV和MPV选择面不多，在新能源两大类车型中推荐插电式混动汽车。

新能源汽车包括纯电动EV以及插电混动PHEV，前者目前的状态并不非常理想，因为动力[_a***_]的成本高过造成了高价低续航，除非作为第二或第三台短途代步车使用，否则用车体验总会比较一般；而插电式混动汽车有短途纯电代步的能力，长途驾驶可以使用混动模式行车，没有用车障碍且动力强劲油耗低能用绿牌，所以推荐这一种。

在没有预算限制的前提下具体车型SUV推荐比亚迪唐Dm，指导价23.99-32.99万；车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm，标准中型SUV，座椅布局有5座、六座（2+2+2）、七座（2+3+2），丰富的座椅布局能满足各种用车需求。

动力系统为三擎四驱542，动力元包括2.0T直喷增压机、BSG发电启动一体机、前置驱动电机、后置驱动电机，加入BSG电机的总功率应为456kw、峰值扭矩能超过1000N·m；仅论参数在百万以内的SUV里基本没有竞品，因为这台车能在4.5秒以内破百，全时四驱系统相当于燃油车纵置四驱有中差锁的类型，而且唐Dm有后桥差速锁，所以越野能力在SUV里也是比较极端的。

运行模式有EV纯电驾驶80~100公里（中高配100），日常短途代步仍可以满足；中低速驾驶以REEV增程式模式驾驶，发动机和BSG电机负责发电仍以纯电驱动，这一模式油耗很低；高速长途驾驶可以使用HEV油电混合模式，在不计入纯电里程的前提下综合油耗8~9L/100km，对于这么台2.4吨的性能重量级车而言已经很节油了。

加之配置的智能化水平比较高，综合性能、能耗、配置包括颜值，唐Dm是目前插电混动新能源汽车的标杆，所以这台车应作为首选。

MPV目前没有理想的选择，纯电动MPV有一些冷门品牌但其月销量普遍为个位数或没有销量，仅有的两台热销新能源MPV尺寸等级和价格跨度也非常之大，所以这种车型的新能源没有理想的选择，以下两车可以作为参考。

1、仍为比亚迪旗下的宋max Dm，指导价14.99-19.69万；车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，按照尺寸分级这台车属于偏小型的MPV，实际整车气质更像是跨界旅行车；由于尺寸不大所以七座布局为2+3+2，六座才是2+2+2，以对MPV的正常理解而言这台车适用场景比较有限。

动力平台与唐Dm类似，只是发动机降级为1.5T并且取消了后电机，综合功率228kw、峰值扭矩495N·m，破百降低至7.9秒，纯电续航在50~80公里之间（区别高低配）。不过这台混动车仍然是同级标杆，因为竞品往往使用三缸或单电机驱动，级别过低了。

2、高端商务型MPV克莱斯勒大捷龙PHEV，指导价49.69万；车身尺寸5176*2037*1777、轴距3089mm，悬架为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，前置前驱。

动力系统为3.6L-V6发动机，最大功率180kw、峰值扭矩310N·m；电驱系统为ECVT动力传递器，结构包括一台驱动电机和发电电机，综合动力表现还是比较理想的，作为中大型MPV破百成绩可以突破8.5秒，纯电续航里程为68公里比较一般，不过合资和进口车普遍在这一标准。

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