小轿车审车多久审一次磨合好,小轿车审车多久审一次磨合好呢

小旺 2024-09-27 37

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小轿车审车多久审一次磨合好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小轿车审车多久审一次磨合好的解答，让我们一起看看吧。

汽车 一般开几年换车

一般多久换车，要看具体车况。车龄达到5-8年，机械损耗会导致保养费用剧增，占车价比例更高。这个时候，换车是最好的选择。该车车况良好，10年后可更换。其实换车频率还是要看个人对车的追求和经济能力。

营运性车辆8年就要下线换车，私家车作为自己带步工具的车辆，自己经济条件允许，喜欢换就换，但车辆开上10年，许多部件都磨损严重，故障也多，会加速维修成本，油耗也会增多，开上10年后的车，能换就可以换了，新车总比旧车好些。

（图片来源网络，侵删）

换车纯属个人喜好，一般来讲，普通的私家车，10年以后，各项性能都会慢慢地下来，油耗也会比刚买来的时候高很多，故障率也会慢慢多起来。

所以个人建议，如果个人经济条件允许，10年可以换一辆车。

私人小汽车一般综合考虑十年左右换新车比较合适。因为私人小汽车通常不会像运营小汽车那样跑很多的里程，因此在十年内小汽车的各项性能指标都还可以。而到了十年以后，车的性能就会逐渐下降了。而且需要每年进行年检。因此私人小汽车十年左右换新车比较合适。

（图片来源网络，侵删）

国内车主换车的年限为4.5-6.3年。以下是相关介绍：1、折旧率：折旧率是固定资产应计提折旧额与原始价值的比率，反映的是某一时间段内转移到产品成本或相关费用中的固定资产价值的程度。年折旧率=（1-预计净残值率）÷预计使用寿命（年限）×100％月折旧额。

2、折旧方法：一般采用直线法，一是简便易行，二是符合《中华人民共和国企业所得税法实施条例》的有关规定，该条例第59条明确规定“固定资产按照直线法计算的折旧，准予扣除”。第60条还规定了固定资产计算折旧的最低年限：“飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年”。

新车开几年后换车比较划算？怎样保养好汽车呢

划算有两种解释，一是单看卖出时得到的回报较高，二是既能开到一个比较理想的里程，同时价格贬值也不算太低。

（图片来源网络，侵删）

在回答这个问题前，我们要先来看看一辆车的生存周期。

新车购入的第1-3年，汽车的工况最佳，基本上不需要更换大零件，只要更换像雨刮片之类的小部件，而且由于处在整车质保期，即便更换也是免费的。

3-6年的时候，汽车的车况会有一个转折，一些小毛病也会找上门，但总体上还算能够接受。可是，一过了6年这个时间节点，维修费用就会有一个明显的上升，车漆的老化也会初步显现。再往上走，10年的车基本上也没有多少残值，而且汽车有随时***的可能，再开下去可不便宜了。

车龄和里程是最重要的因素。其次，最主要的是市场销量，销量好的车，一般潜在的买家比较多，在二手市场更易流通。还有合资、豪华[_a***_]的车，由于在人们心目中比国产车形象高大上一点，所以相对更好出手。

车型方面，SUV是主流，特别像豪车SUV，估价一般会高于同类轿车，但另一方面，由于购车人必须直面车辆的中后期保养问题，维保费用低的车型也很受青睐。

根据近几年热门车的数据来看，汽车落地后，第一年跌得最快，最少也要减少20%左右的价值，而部分车型甚至会减少35%以上。2-3年，每年减少5%-10%，此时的车值大约在60%-70%之间。

这个问题还要加上加上用途和每年开的公里数，姑且算你是日常家用代步吧！

5年左右换车会比较划算些，家用车一般5年开下来公里数在10万公里左右，随着时间和车龄的增长，有些部件会老化磨损就需要更换了。继续开肯定是一笔不小的费用，此时卖掉差不多还有当时一半的残值。6年内的车在二手车市场比较好卖的，性能车型不算老，年份太长就不好卖了。

高端车型，一般在2年内，4S质保内。

折价会70-80%

中端车型，一般在3-4年，折价70-80%

低端车型，一般都4-5年，折价70%。

目前二手车大概这样

个别车款和国产品牌，不一定相符。

对于大部分人来说，都是喜欢新的东西，对于一些太陈旧的东西慢慢就不是很喜欢了。就比如女生特别喜欢买新衣服和护肤的还真的那些衣服啥不能穿？只是单纯的觉得新的好看而已，旧衣服不好看。或者比如男生喜欢换一些手机或者科技装备啊，也是差不多的道理，毕竟大部分东西过段时间肯定没有新出来的好。那么车也一样，很少有人能把车开到报废，大多数都是开几年就换了。即使对于资金不错的朋友，也想自己在换车的时候，不会亏太多，那么新车开够几年最划算？在卖车前，可以看看汽车的一个贬值率，在整个行业里，基本认为新车的前3年贬值率是最高的，基本每年贬值大概15%左右，这也是为什么很多人觉得我的车才开两三年，怎么比新车折了三分之一价，就是因为市场的贬值率在那放着，所以新车开3年内卖车是非常不划算的。大概在4到7年的时候，每年损失10%，照这个损失，比如一辆10万块的新车，在第4年袋大概在5.5到6.5万之间。这只是大概，毕竟影响车价的因素很多，如果是在8年后或者10年的时候，价格虽然是2-3万，可是这么老的车，很多人是不会买的，那么你想卖出去，二手车商怎么会收你的另外决定一辆二手车的价格有很多方面，像新车的价格，包括你买的时候价格和现在新款车型的价格；还有零部件的价格，已经是不是容易找，想那些本来销量不高的车型，配件少于是二手车价格就要低不少。在有是买车时的市场行情，机包括市场大环境，还有你的车型的行情。最后也是最重要的是你的车况怎么样，即使你俩同时买的一个型号的车，价格也是不一样的。其实不管时候卖车，还是看自己的需求，卖车的原因，还有自己的车况以及市场价的变动。毕竟很多人是不会把车开到报废，都要换车，所以大家还是按时保养，保持好的车况好卖价格。

最好是6年年检卖，家用车一般1万左右一年，6年换变速箱油，火花塞，防冻液，刹车油，轮胎也要全部换了，换车前卖掉又烦了年年年检又省了维护费，车价保值性进本差不多了

汽车年审时遇到过什么困难

很多新手司机买了新车之后都不知道怎么年检，新年七座以下（包含六座）六年免年检，是指新车六年内不用上线检验，就是不用把车开到车管所去，但是两年时间到了以后，必须申领检验合格标志。

6-15年的车每年需要年检一次，需要上线检测。有违章需要先处理掉，记得带上三角警示牌、灭火器、行驶证、身份证、保险单。

如果你没有按照要求申领车辆是不能上路行驶的，不然一旦被抓到，就会被扣分罚款，甚至扣车的。不过大家也不用担心，现在申请中的检验合格标志是很简单的，首先你需要准备好一张照片，下载交管12123的客户端，然后登录交管12123的平台，点击免检车申领检验标志就可以了，交管部门会审核后把标志邮寄到你家。

如果您车辆年审的时间快到了，就需要快点安排去年检，不要找借口忙，没空去年检，拖延症都需要改一改。车辆逾期未检上路行驶，交警部分可以依法罚款200记3分，同时扣留车辆。

车辆一旦逾期，未年审就属于不合格的车辆，如果发生了交通事故，需要承担全部责任，而且保险公司是可以拒绝赔偿的。如果车辆超过三个周期，三个周期是指汽车连续三次没有没有去年检，车辆将会被强制报废注销。

需要注意以下这几项会导致年检不合格

1.车辆外观

不要存在非法改装。很多车主会改装车辆，换个颜色，换车胎等等，如有更改需要恢复到原来的样子再去年检

2.灯光

如灯罩老化、灯光亮度下降，非法改装车辆灯光都不合格

只要同汽车年审有关的话题，一直是广大车主关注的热点。要说年审时遇到过什么困难，我认为无非以下几种情况。

第一类，也是朋友们经常遇见的小故障，像我们年审时最常见的，比如外检初审时所遇到的。

α、灯光(转向灯、刹车灯、倒车灯、雾灯、牌照灯、示廓灯等)。

b、轮胎及货车的防护网。

c、年检车辆前期有违章。

像这类情况，灯光部分只要我们年审前去维修站检修下即可，无非是灯泡损坏、开关损坏、线路故障等小毛病；轮胎花纹磨平的或损坏的提前更换，违章提前处理即可，省得年检时来回跑。

第二类，刹车，手刹。

在平时用车途中，若发现刹车距长变大，偏刹，刹车踩踏板时行程变大了，一定要及时修理。因为刚修完的(换刹车片，因漏刹车油换分泵等)刹车，需车跑一段时期磨合后才好用，换刹车油、刹车总泵除外。若我们年检时发现问题，修完立马上线可能达不到预期的效果，所以建议朋友们年检时提前检查维护刹车系统。

第三类，大灯

这类多出现在营运车辆、货车等年检时，因为年检要求测远近光的各项数值。若发现灯外壳老化、发乌，灯内进水时，建议提前更换新灯。

在天津，车主自己验车不通过，说尾汽排放不达标（油是中石化的、车是你们监督生产下线有合格证的，难道是车主开的问题？），找汽车检测线门口的黄牛，十分钟之内再一次上线，就验过了，请问这是什么操作？莫非是汽车检测线的机器不合格，时好时坏？

随着国家对环保的重视，汽车尾气排放的要求越来越高，，其实现在验车主要的尾气，制动方面，外观，灯光，验车遇到多的问题就是尾气不合格，制动力不合格，手刹不合格，灯光不合格，外观不合格，现在维修必须去能开带二维码的修理厂修，修完再去复检，所以建议验车前，把车检查一下，灯光要齐全，外观没有大的破损，不可以改装（除非报备在车管所登记了），手刹位调整合适了，最重的一条别忘了把违章处理掉，否则白跑一趟