
二手车轿车好还是suv好 磨合呢***,二手车轿车好还是suv好 磨合呢***讲解

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车轿车好还是suv好 磨合呢***的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手车轿车好还是suv好 磨合呢***的解答,让我们一起看看吧。
新手上路,到底是先弄个二手车练练手好,还是直接买新车好
这个最主要看你个人需求及资金预算,毕竟新手,如果想先买个便宜的练手,推荐二手车。如果对自己驾驶技巧有自信,能很快上路,也想要个新车撑撑场面,推荐新车。
二手车和新车各有优缺点。
新车优点:
1、对于一台新车来说,其最大的好处就是能够享受质量三包政策,并且基本上不会有什么大毛病。(近几年国产车的发展相当快,质量也得到了很大的提升)
2、 新车外观、内饰都是最新的设计,让人更容易去接受,而且可以享受4S店从售前到售后的***服务,消费者在享受的同时又省去了不少麻烦。
3、价格透明。新车的价格比较固定,而且全国的价格差异也不会太大。即使消费者对车价行情不太了解,也不用担心太吃亏。只需要上网查一些价格、配置方面的资料就可以尽情的去选择了
新车缺点:
1、贬值率!对于新车来说,最大的缺点。就是你要面对前三年高额的贬值率,有的车型甚至前三年贬值率能达到接近35个百分点。
2、各种税费、保险费。购车除了裸车费用,还要缴纳各种税费,还有新车需要上保险,而且现在4S店都要求必须在店内上保险,与二手车相比的话,购置税、保险这些都不在价格之内,所以不需要担心。
3、个别新车车内的味道比较重,有的甚至甲醛超标(这个只是个别,不涵盖所有新车)
作为刚拿驾照的新手,你是否一直在纠结买新车还是买二手车,其实打算买车的新手都会经历这个阶段,纠结的不止他一个人。作为曾纠结了半年之久的过来人,今天和大家分享一些自己的经验,也许能帮助你豁然开朗。
汽车作为消费品,从买定入手就开始贬值。任何一辆汽车,在经公安车管部门登记注册后,无论车主是否使用,或者用多用少,其每一年的价值都在不断折旧下降、贬值。通常业内计算贬值的方法为:一年后贬值20%,两年后累计贬值35%,三年后累计贬值达50%。即用相同购买新车的投资,可以买到高一个级别的二手车,使用3-4年后的二手车就是半价车,性价比较高。相对新车而言,二手车最大的优点是便宜。其实二手车的“性价比”最高,它的价格肯定比新车便宜得多。3年以内的车,车主会花上大量的时间和金钱保养爱车,让它看起来还很新。所以,这类车也有“新车”和“次新车”之分,1年2万公里的叫“新车”,3年6万公里的叫“次新车”。这类车无论是在性能上还是在外观上都不亚于新车,还省去了磨合的麻烦,而且不易贬值。3年以内的二手车折旧率大约为20%—30%,而3年以上的二手车的价格就只有车辆原价的一半。对于经验不足的新手来说,开二手车有个磕磕碰碰的也不会太心疼。虽然二手车经济实惠,但二手车最麻烦的就是价格不够透明要靠“砍”,车况不透明要靠“运气”,没有个很懂车的朋友还真不敢“淘”。不过,如果有懂车朋友能淘到优质二手车,那么对于想买车代步练手的新手小白们来说,则是最优选择了。第一是练手难免磕碰,二手车相对来说没那么心疼,维修成本也不会太高;第二是“练功”结束要换车的话,也不会贬值太多;第三是车辆的手续都已经搞定,可省很多功夫。与买新车一样,购买二手车也具有一定的技巧。往大的方面说,消费者在购买二手车时应该警惕一些翻新的事故车和泡水车。这一点想要避免很简单。买车的时候找一个经验的老司机陪同就行了。总而言之,选新车图的就是省心,但在性价比、折旧率方面就要吃点亏。选二手车首先要解决的懂不懂鉴别二手车质量的问题,如果这个问题解决了,小编觉得工薪阶层首次购车真的可以考虑先弄台二手车开开,怎么算都是划算的!新手上路,到底是先弄个二手车练练手好,还是直接买新车好
这个最主要看你个人需求及资金预算,毕竟新手,如果想先买个便宜的练手,推荐二手车。如果对自己驾驶技巧有自信,能很快上路,也想要个新车撑撑场面,推荐新车。
二手车和新车各有优缺点。
新车优点:
1、对于一台新车来说,其最大的好处就是能够享受质量三包政策,并且基本上不会有什么大毛病。(近几年国产车的发展相当快,质量也得到了很大的提升)
2、 新车外观、内饰都是最新的设计,让人更容易去接受,而且可以享受4S店从售前到售后的***服务,消费者在享受的同时又省去了不少麻烦。
3、价格透明。新车的价格比较固定,而且全国的价格差异也不会太大。即使消费者对车价行情不太了解,也不用担心太吃亏。只需要上网查一些价格、配置方面的资料就可以尽情的去选择了
新车缺点:
1、贬值率!对于新车来说,最大的缺点。就是你要面对前三年高额的贬值率,有的车型甚至前三年贬值率能达到接近35个百分点。
2、各种税费、保险费。购车除了裸车费用,还要缴纳各种税费,还有新车需要上保险,而且现在4S店都要求必须在店内上保险,与二手车相比的话,购置税、保险这些都不在价格之内,所以不需要担心。
3、个别新车车内的味道比较重,有的甚至甲醛超标(这个只是个别,不涵盖所有新车)
作为刚拿驾照的新手,你是否一直在纠结买新车还是买二手车,其实打算买车的新手都会经历这个阶段,纠结的不止他一个人。作为曾纠结了半年之久的过来人,今天和大家分享一些自己的经验,也许能帮助你豁然开朗。
汽车作为消费品,从买定入手就开始贬值。任何一辆汽车,在经公安车管部门登记注册后,无论车主是否使用,或者用多用少,其每一年的价值都在不断折旧下降、贬值。通常业内计算贬值的方法为:一年后贬值20%,两年后累计贬值35%,三年后累计贬值达50%。即用相同购买新车的投资,可以买到高一个级别的二手车,使用3-4年后的二手车就是半价车,性价比较高。
相对新车而言,二手车最大的优点是便宜。其实二手车的“性价比”最高,它的价格肯定比新车便宜得多。3年以内的车,车主会花上大量的时间和金钱保养爱车,让它看起来还很新。所以,这类车也有“新车”和“次新车”之分,1年2万公里的叫“新车”,3年6万公里的叫“次新车”。这类车无论是在性能上还是在外观上都不亚于新车,还省去了磨合的麻烦,而且不易贬值。3年以内的二手车折旧率大约为20%—30%,而3年以上的二手车的价格就只有车辆原价的一半。对于经验不足的新手来说,开二手车有个磕磕碰碰的也不会太心疼。虽然二手车经济实惠,但二手车最麻烦的就是价格不够透明要靠“砍”,车况不透明要靠“运气”,没有个很懂车的朋友还真不敢“淘”。不过,如果有懂车朋友能淘到优质二手车,那么对于想买车代步练手的新手小白们来说,则是最优选择了。第一是练手难免磕碰,二手车相对来说没那么心疼,维修成本也不会太高;第二是“练功”结束要换车的话,也不会贬值太多;第三是车辆的手续都已经搞定,可省很多功夫。
与买新车一样,购买二手车也具有一定的技巧。往大的方面说,消费者在购买二手车时应该警惕一些翻新的事故车和泡水车。这一点想要避免很简单。买车的时候找一个经验的老司机陪同就行了。总而言之,选新车图的就是省心,但在性价比、折旧率方面就要吃点亏。选二手车首先要解决的懂不懂鉴别二手车质量的问题,如果这个问题解决了,小编觉得工薪阶层首次购车真的可以考虑先弄台二手车开开,怎么算都是划算的!
买了二手车多长时间买合适
买车龄3年[_a***_]的二手车比较合适。以下是二手车车龄的具体介绍:1、1年内的二手车:车况基本没有问题,并且享有新车的质保服务,使用价值很高,价格偏贵。
2、2-3年的二手车:车辆已过磨合期,性价比较高,车况相对良好。
3、4-6年的二手车:价格实惠,保养得当,性能上也属于中上乘。
4、7-10年的二手车:价格便宜,维护保养费会高一点。
买二手车,几年车龄的最好最划算?看完就懂了!1年内的准新车最好,二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期,买回来做一下首保,就可以随便开了。
不用像磨合期畏手畏脚的。这时,新车主购买时主要应过户方面的问题,比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能
要选购二手车,虽说也不能光看车龄这一点,但是无可否认这一点真的是很重要!买10年以上的二手车,很不划算。仅修车费就是一大笔,再加上二手车后来几年的折价率相对较低,10年和15年的价格差距已经不大,所以购买车龄较大的二手车没有太大的意义。
第一年折旧率约为裸车价的15%左右,第二至六年,每年递减5%至8%之间,六年是个分水岭,之后每年递减7%到10%。所以,资金富裕的话,1年内的准新车是最好的选择,2-3年的二手车是也是非常好的,总之3年内的车算是性价比最高的时期
七八万预算买二手车好还是买新车好?二手车和新车各有哪些推荐
60秒懂车回答你的汽车问题。
如果有一个***设前提条件,比如说你买到的车是没有问题的,质量的二手车,没有泡水事故,以及大修过的二手车。就是二手车的性价比比较高。
在一些成熟的发达国家,比如说美国每成交一辆新车就对应成交,六辆二手车,因为他的二手车市场比较发达,在日本也类似,
存在的不***因素很多,但是我告诉你一些方法还是能解决。
重要的事说三遍就是购车合同,购车合同,购车合同。
无论在,任何一个网约二首车平台购车,或者是线下店购买,看好车之后,一定要签迈购车合同,让他承诺这个泡水车以及事故车和大修车辆,发现的话会退一赔三,如果他不敢跟你签订,你就不要买,如果改签掉你就可以买。
有些商家不敢给你钱,就说明有问题,如果他敢签,就说明没有啥问题就可以直接做。
二手车水深,但是买好了,性价比高的省购置税,而且你开到手里面的新车也会成为二手车所以25车本身无罪,但是,购买的不好的就会麻烦,。
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肯定买新不买旧,只有钱买7到8万车的话也不会经常换车,干嘛买旧车,而且新车头3年费用是最少的,基本来说就换换机油空滤就完事,有门路的也可以买个1年多以内的车,可以省购置税。牌子很多可以选择,哈弗的吉利的,我就选择了宝骏,它的发动机比较靠谱,结构简单,没有花哨的缸内直喷跟涡轮增压,正时链条取代了皮带。不选天窗版也不选收音机版,天窗虽好,排水孔易堵,收音机版便宜,但是后续买屏装倒车影像等等用钱也贵不了多少,而且还少折腾(国产没合资那么金贵,升个档次也就几大千,宝骏510为例,手动高配还比自动中配贵,自动中配跟高配也就贵5-6K)。剩下的选择内饰什么的见仁见智,建议去4S店坐坐试试。要是执意合资,貌似只有飞度比较实在,不过7-8万就上不了自动挡了,看地区吧,大部分感觉下地都得9。不过这些车我觉得油耗还是吃不消,除非去远地,那就肯定划算,不然整天在市区内堵就是浪费钱。不过飞度要小心一点,别乱飞,我所在城市有个人才新买飞度开斗气车,牌还没挂,自己弄翻了自己,估计得车架一半的修车钱,还没算赔前车的,那段路也就200米而已,旧款奥德赛都被撞到后轮都歪了。
到此,以上就是小编对于二手车轿车好还是suv好 磨合呢***的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车轿车好还是suv好 磨合呢***的4点解答对大家有用。
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