新能源三电系统容易坏吗,新能源三电系统详解

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源三电系统容易坏吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源三电系统容易坏吗的解答，让我们一起看看吧。

eqc烧电机普遍吗

普遍

奔驰EQC电机故障频发，甚至在有300多人的奔驰EQC的车友群中，有100多人坏过电机，故障率出奇的高。

很多EQC的车主都遇到过电机故障的情况。具体的表现为整个车全部瘫痪了，开不了，仪表盘上有故障码，显示不允许拖车。所以大部分车主的选择是联系4S店，并把车拉到售后中心。

而4S店检查之后也只能是更换电机，如果车主的车辆在质保期内，4S店更换电机是免费的。不过，电机需要从德国运过来，整个过程需要等待一个多月时间，所以这一个月内，你也只能是开4S店提供的代步车。

而很多车主遇到过修好之后没有多久，有继续发生了故障。因此，EQC的车主们自发的成立了微信群，在群里300多台车，至少100多台都出现过电机故障，有的是前电机，有的是后电机，有的前后都挂了，甚至有的人已经坏过多次了。

因此电机问题已经成为了奔驰EQC的通病，但是奔驰官方并没有承认过EQC是有问题的。而且4S店的口径也很统一，就是说电机故障，需要更换新的，不告诉详细原因。

由于奔驰EQC的三电质保是八年或16万公里。因此在质保期内，出现问题，官方会给免费的维修或者更换。但是如果超过了这个时间，那么用户就要掏钱自己维修了。

而电池，电机，电控也就是三电系统，是一辆纯电动汽车的核心，是最昂贵的零部件。因此故障频发的奔驰EQC会增加后期用户的使用负担。

新能源汽车的三电质保高于整车，真的靠谱吗

trong>新能源汽车的三电质保高于整车，这是决定这种车型是否能热销的基础，不过多数品牌的超长质保仅限于电池。

新能源汽车的最高的制造成本在于电池，动力蓄电池按照成本又低到高依次为：磷酸铁锂、镍钴锰、镍钴锰酸锂、钛酸锂等三元锂电池，而成本最低的铁锂电池也要超过1000元1kwh。

2019年的标准基本为400公里的续航才算合格，而真实的400续航至少需要70kwh左右的高镍电池或者80kwh以上的铁电池，成本约在8~9万甚至更高。

但动力电池在不断的使用过程中性能总会出现衰减，电池的放电和充电并不是简单理解的用空后再“灌装”，而是通过接通220V电形成电流，在电场力的作用下电池内部的锂离子在电解液的催化中完成化学反应，如下所示锂离子从正极到负极的位置转换才是真正意义的充电，放电则是从负极到正极的运动过程中产生电流，将这些电流输送给电机形成动力。

用车过程中不断的放电和充电本质是在不断的反应，在这些过程中电池元素总会出现不同程度的性能衰减，所谓电池容量的减少指的是充放电能力的降低，且这种现象是不能避免的。

按照家用车的平均行驶里程分析充电频率，一般在8年以后容量会衰减至80%以下，所以电池组的质保时间是8年或某种公里数标准，当然也可以理解为因8年质保车企才会将容量调整至合理的范围。

那么大部分车在质保期内不能达到衰减到更换标准，8年后又要自费数万元更换一组电池，而8年后大部分电动汽车的价值已经么有电池高了；不换则汽车实用性大大降低，换了得不偿失，这种时候是不是想要免费更换电池才好呢？

所以三电或单电池的质保才会显得非常重要，或者说只有提供电池终身质保的电动汽车品牌才值得选择，因为车企主动承担了车主巨大的用车成本。

不过车企也不会赔本赚吆喝，这些被汽车淘汰的电池仍有巨大的价值，因其内阻加大充放电性能变差，这种状态非常适合作为电力行业的[_a***_]电池，新能源发电的普及就指望这些电池呢，所以这些电池还是宝贝。

比亚迪秦plus dmi整车质保和三电终身质保有什么区别

没区别，不用担心，三电终身保修也有个条件，你不问他们都不说，就是说一年行驶里程不能超过3w公里，超过就没有终身质保，一年没超过3w公里就有终身质保，总之你一年跑超过3w公里不用担心终身啥的，担心也没用，一年超3w公里终身不保（不过有6年15w公里整车质保）一年没超过3w公里，也不用担心三电质保，因为压根不会坏，还有一个条件就是保养得全程去4's保养，或者有资质认证的店保养，不然终身也作废，你以为，买的永远没有卖的精。

三电终身质保跟整车终身质保差别不大吧

三电终身质保指的是电动汽车的电动机,电池,电控系统享受终身质保法规政策。三电是电动汽车的核心部件,***如三电系统损坏了,那修理或更换的花费是十分高的。 整车终身质保,理论上是质保承诺力度更大了。

比亚迪秦plus dmi整车质保主要提供车辆在购车指定时间内出现材料、制造工艺或设计问题而发生的质量问题的质保服务。

三电终身质保主要提供比亚迪秦PlusDMI整车发动机电路，燃油控制电路，燃油泵电控电路，发动机控制电路，汽油空气混合物控制电路，节温传感器等三大重要电器组件的终身质保服务。

比亚迪宋三电终身质保详解

三电系统终身质保，当电瓶不行了可以换新，只要不超过每年3万公里，不过户就行！

但是有多项免责条款！挑重点说：1.从购车到报废，只要一次保养不在4s店里，比亚迪就有权中断终身质保服务。2.电池正常衰减不在质保范围内，(正常衰减是多少时，目前4S也不知道，公司没有给明确的数据)3.当车发生事故伤到了三电系统，哪怕是在4s店里维修，都不再享受终身质保。

到此，以上就是小编对于新能源三电系统容易坏吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源三电系统容易坏吗的4点解答对大家有用。