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新车需要磨合吗,磨合期怎么开,可以上高速跑长途吗
先告诉大家,车是为人服务的,买车不是买祖宗。一辆车使用年限也就那么多年,车辆越放是越容易坏的。
产品定型前,厂家已经把车辆所有零部件都已磨合好,并且发动机,变速箱,后桥等运动部件冷磨热试500小时以上。才产品定型。然后批量生产,而发厂家把每台发动机都必须经过冷磨热试后再交给整车厂家。
而早期车辆由于加工粗糙,即使厂家冷磨热试,但车辆出厂后仍有磨合期。因此,原来的车是要按厂家要求进行保修期磨合。
当车辆质量越来越好时,新车磨合期基本上可以取消。高速行驶时,由于高速公路都限速了,各部件实际上也只达2/3,并未满负荷运行。
而厂家是要求有磨合期的。实际上,大家在行驶过程中,只要稍微注意一下,不要全负荷行驶即可。而实际操作上也达不到满负荷运行。
车是为人服务的,只要不暴力驾驶,该咋样就咋样。
虽然现在机械加工精度已经很高了,但发动机零部件表面还是会有一定凹凸不平和毛刺存在,所以新车初期进行磨合还是有一定必要的。很多人对新车磨合有一定误解,认为磨合需要和车速有关系,其实这是个误区,对磨合影响大的其实是发动机的转速。
随着涡轮增压技术的普及,现在很多车型在高速行驶时,发动机的转速都比较低的,就算跑120发动机的转速也就2000-2500左右,这个对发动机是没有影响的。发动机磨合期要求是转速最好控制在3000转以下,让发动机在一个相对轻松的工况条件下运转,可以让发动机零件之间更好的磨合,所以车速不是最主要的,发动机转速才是需要考虑的。所以你上高速是没问题的,只要发动机的转速不要太高就可以了。
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很多人在买车之后,对自己的爱车是呵护有加,新车提到家之后,身边的亲戚朋友,肯定都会对这台车有过赞美,而且还有很多的人肯定会说,新车买来之后,车子一定要,开起来磨合一段时间,而且一定要拉一下高速,他现在的新车买回来之后,磨合期到底是多长时间?需不需要上高速跑一下呢?
我们先来聊第一个问题新车到底需不需要磨合呢?
新车买回来之后,确实是需要磨合的,但是,现在的新车并不是像之前老款的大众桑塔纳那样,非要开个一个月左右,才能出磨合期,现在的新车从4s店,开出来之后到你家里,基本上磨合就差不多了,甚至现在很多的,高端车型都是不需要磨合的,那么为什么不需要磨合的,这是因为,现在的生产工艺要比之前的生产工艺好的太多了,说白了,磨合就是零部件之间的磨合,之前的机械生产工艺,标准并不是很好,所以误差比较大,那么零部件之间,难免会有一些毛毛刺刺,那现在的生产工艺,已经提高了很多,基本上,所生产出来的零部件都是满足了标准的要求的。
那么新车,买回家之后到底需不需要跑高速拉一下呢?
可能很多的人不太明白,新车买回来之后跑高速拉一下到底拉的是什么?拉的是速度吗?其实不是的,其实就是为了拉高一下转速,而且是发动机的转速,车的速度是由发动机的功率来决定的,你的车子速度能跑多快,取决于你发动机的性能。
很多的司机都会有这么一个感觉,跑完一趟高速之后,感觉整个车子会变得非常轻,就是说发动机感觉,比平常的时候更加的顺畅了,这是因为在拉高转速的时候,可以清理发动机内的积炭,所以说新车我还是建议大家不需要到高速去拉。
新车需要磨合吗?新车是需要磨合的,有一定的磨合期,磨合期大概就是做首保之前这段里程,大概是三千公里。新车的发动机虽然出厂时已经做了简单的磨合,但是我们在买到新车后,还是要休息前期的磨合。磨合期很重要,对发动机的以后的质量体现有很大的关系。
新车磨合期内,不要剧烈驾驶,不要猛加油门,磨合期内,油耗可能会偏高一些。冷车启动时,要等冷怠速下来后,再行驶。加汽油时,要加符合厂家规定的标号汽油,避免产生爆震。按照厂家规定的[_a***_]做首保。
新车是没有必要跑高速磨合的,跑高速磨合不一定是好事。如果提了新车回家,道路远,必须上高速,也是可以的,按照规定速度行驶,不要超速行驶,不要猛烈提速。
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