家轿油耗排名,家轿油耗排名前十

小旺 2024-09-01 40

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于家轿油耗排名的问题，于是小编就整理了5个相关介绍家轿油耗排名的解答，让我们一起看看吧。

油耗仅6L左右的两厢合资家轿，12万公里的大众POLO不足万元，能要吗

无邀自来！

先说明这个价格是没有问题的，但购买之前要确定是否存在什么问题，我简单罗列下鉴定事故车（可能存在内伤，肉眼凡胎看不出滴）的方法吧。

（图片来源网络，侵删）

1、判断是否属于事故车的简易方法：量尺寸、拆车内装饰板；

2、外观鉴别：观察车辆整体感特别留意各种接缝是否匀称；

3、查看车辆玻璃出厂年月，是否与整车一致。

（图片来源网络，侵删）

希望对你有所帮助。

老婆马上要复工了，求推荐10万左右油耗低的家轿

根据你的要求，推荐车型如下：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞A3 8.2-10.5万；4、标志307 9.8-14.5万；5、卡罗拉12.6-16.8万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

10万左右地个人更推荐国产车，在10万元区间内合资车型基本只能勉强买到低配车型，配置较为简单，特别是安全配置方面许多车型只有配备2个安全气囊。如果是短时间3－5年内会换车，推荐合资品牌入门版或小型车，像本田飞度、丰田威驰等。油耗低经济耐用性方面差别都不大，所以可以根据自己实际情况来选择，下面推荐几款性价比比较高的车型。

（图片来源网络，侵删）

大众桑塔纳，大众桑塔纳是大众旗下知名度最高的车型之一，进入国内市场近20年，有着皮实耐用的特点，市场[_a***_]以及口碑都非常不错，目前优惠力度比较大，性价比也是非常高。外观中庸耐看，车身线条紧凑干练，内饰简洁大方耐看，动力方面搭载了最新的1.5L发动机，最大功率112马力，最大扭矩145牛米，匹配6挡自动变速箱，百公里综合油耗5.6L。

质量好的德系日系都可以，但要省油就得日系了，国产车质量也不错，配置比合资车要好，但太费油，又好又省油的发动机国产的真拿不出手，这点不服也不行，老婆上下班家用可以不考虑油耗，一年下来也跑不了多少路，这个价位的日系偷工减料严重，可以考虑德系和国产，长城，比亚迪，奇瑞等国产这几年还不错，就是不太省油。

十万级左右的汽车选择有很多，是考虑轿车还是SUV呢呢？

你是要合资品牌，还是要国产品牌？

给你先推荐一日产品牌吧，这款车上下班看非常省油，并且坐着非常舒服，是移动的头等舱轿车里面推荐一款日产骐达，SUV推荐一款日产逍客

推荐你荣威i5，价位满足你的要求，而且车子性价比高，颜值高，适合女性开，油耗方面也是非常可观的，6个左右油耗不是问题，而且现在荣威提供在线VR看车，不出门就能看车试驾，安全性保障了

吉利 博瑞GE以及领克系列的保养贵不贵？什么品牌的同级家轿油耗低、保养便宜

谢邀，吉利博瑞GE和领克系列保养的费用会比其他自主品牌或自主合资略高，这两台车的技术和定位不同，市场保有量也非常销量，后市场备件不足导致车辆维保基本被限制在官方售后。

博瑞GE不论是轻混版还是插混版，动力系统相较燃油车是更加复杂的，P2.5混动变速箱集成了电机，轻混版为10kw、插混版为60kw，这种复杂的结构后市场一般没有经过系统学习是不太敢维保的。

其次轻混版结构与燃油车接近只是多出小容量的电池组，但插混版电池组容量超过10kwh电压动辄几百伏，没有经过专业混动汽车电路知识培训也是不允许维修的。

最后博瑞GE提供首任车主的电池组终身质保，如果不按照官方建议的要求在售后维保也有可能导致失去最重要的电池保障，所以博瑞GE系列的维保费用会略高一些，但费用也仅是比燃油版略高。

领克汽车是吉利和沃尔沃合资成立的独立品牌，定位高于吉利接近沃尔沃。旗下的三款车上市时间较短车型也比较另类，所有销量保有量并不是很理想，后市场没有充足的备件维保也会受到限制，售后保养的价格确实比较高。

以配件价格为例，常规小保养三滤一油的价格为1177元，算上工时费为1387元，大保养的价格要高的多了。这个费用基本与二线豪华品牌或普通的中端合资相同甚至更高，是否能接受自己斟酌吧。

在博瑞GE和领克系统的价格作为参考，预算内合资品牌基本以小排量T动力为主，油耗能控制在8~10升/百公里，维保费用按品牌区分会比领克略低一些，但也要看选择什么级别的油料。

不过这些品牌的车子销量保有量足够大，燃油车也维保难度也更低，在消法明确规定不允许官方和经销商强制消费者选择保养点之后，选择这类车可以综合比价在后市场找能提供保养记录的厂商，费用会低的多。预算内轿车推荐别克君威、雪佛兰迈锐宝Xl，SUV可以考虑自主品牌里的唐燃油、传祺GS8、WEY VV6等，供参考。

我是一名博瑞GE的车主，车子刚过首保不久。有同4S店的服务人员了解，博瑞GE的一个常规保养费用大概在800左右，这样的一个费用不算低，但这毕竟是一辆B级车了，同级别车型的保养费用也差不多。领克系列的保养费用大致在1000软妹币，博瑞GE的发动机就是领克02上的那台三杠机，总体的一个驾驶体验度都还不错；同级别要油耗低的估计只有日系车，但我个人并不喜欢日系车。

10万级家轿，主要跑高速，重点关注安全性，其次是舒适、油耗、质量，有哪些推荐

跑高速，注重的是底盘稳，静音性好，最好座椅也舒服。法系车比较适合，买个二手508或者c5是不错的选择。法系不保值，所以二手10万可以买到3年左右的。日系跑高速是真不建议。跑多脑瓜子嗡嗡的。

上了120公里，谈安全性都是扯淡，别给我说啥美系德系安全，网上这些车死的新闻图片一抓一大把，所以，安不安全还是在驾驶员。其次，就这点钱，买车也只能入门级，入门级车谈安全性自己不觉得可笑么？还是按照预算，挑性价比较高的车买吧，德系有POLO捷达桑塔纳，美系有英朗，韩系有瑞纳朗动，日系有两田的飞度威驰凌派，都行，自主品牌更多，但是按照口碑来说，日系德系更值得购买。