新车磨合期省油还是过了磨合期省油,新车磨合期省油还是过了磨合期省油呢

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新车磨合期费油过了首保省油

磨合期是比较费油,过了磨合期首保之后就省一点了，磨合期用的机油粘稠度高于普通机油，有利于保护发动机,但是流动阻力大，所以费油。

磨合期油耗大还是以后大

如何在新车磨合期省油：

1、磨合期内要养成良好的驾驶习惯，按照正常的磨合节奏，最省油的驾驶方式一般也是最佳的磨合方式。如：匀速开车，车身不能负荷太重行驶，避免长时间行车，在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动档就不要超过3500转。

2、适合的油品也能省油，省油油品的选择有两个方面，一个是机油的选择，一个是汽油的选择。如果没有使用纯正油品或者使用了不良的燃料，会造成车辆的致命损伤。新的发动机部件之间的配合比较生涩，需要黏度合适的机油。一般来说车子出厂时的机油无需 更换，但由于新的发动机磨合初期会产生一些污物，再加上磨合初期发动机机油黏度变化，因此厂商都要求首保时必须更换机油

dmi过了磨合期省油吗

DMI（Direct Injection）发动机经过磨合期后，一般会有一定程度的省油效果。这是因为磨合期内，发动机的内部零件会逐渐磨合到最佳状态，使得发动机的效率和性能都得到提高。

同时，磨合期内也有可能进行一些调整和优化，例如调整燃油喷射量等，从而使得发动机更加经济。

因此，DMI发动机在磨合期之后可以实现一定程度的省油效果，但具体的油耗情况还需要考虑车辆的使用环境和个人驾驶习惯等因素。

车过了磨合期油耗会降吗

新车在刚刚开一段时间之后，油耗确实会比较高。但是经过一段时间的磨合之后，油耗就会恢复正常了，这就和之前的油耗对比出来得出的结论，所以才会有了这个说法，当新车过了磨合期之后，油耗就会下降。

首先，新车磨合期油耗的确很高，那么在磨合期，就要养成省油驾驶习惯。例如不急加速、不紧急制动、不要低档高速长距离行车等等，这些是省油驾驶习惯，也是磨合期必须要求的驾驶习惯。如果能在磨合期就养成良好习惯，那么过了磨合期，新车的油耗自然就会降下来。如果不在乎，第一是不利于车辆磨合，第二是养成了不好的驾驶习惯，以后车辆的油耗也很难降下来。一般情况下，在过了磨合期之后，油耗会降低三到五个百分点，这个是极限了，最关键的就是需要在磨合期养成一个良好的驾驶习惯。

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