二手车买哪个品牌好 磨合一点,二手车买哪个品牌好 磨合一点的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车买哪个品牌好 磨合一点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车买哪个品牌好 磨合一点的解答，让我们一起看看吧。

买二手车的最佳时间

按照市场行情以及一年中的季节划分，夏季最热的时候，二手车的市场价格最便宜，销售量很低；

春节前期间价格最贵，销量好。

按照一部车的使用总体年限划分，三年是第一个贬值高峰，贬值在30%左右，六年是第二个贬值高峰期，贬值在50% ，十年以后属于残值阶段，剩余价值在三分之一以下。以上只是大略的估算法，各个品牌的贬值率是不一样的。

个人观点，仅供参考。

大家好，我是一名二手车从业人员，对想买二手车的朋友说一下个人的见解。

这个问题很简单，我觉得买二手车最佳时间就是在最合适的时候买到最适合自己的车子，那么最合适的时候就是你看到最心动的车子之后的一小段时间内。

在二手车市场有淡季和旺季，淡季是在6-8月份，其它时间就是旺季，旺季的时候价格也是或高或底具体看车，有些车子是冷门的价格不管什么时候都是这样的，旺季的时候车源会丰富一些，因为旺季不管是新车还是二手车都是旺季，所以车源会很丰富，淡季的时候车源不会很丰富，但是如果你需要部分时候。

举例：我现在遇到很多客户，每次看到喜欢的车子都问我，表现出想要的态度，可是一直不下手，直到这个车子卖掉了，客户才感觉很后悔当初没有听我的。在生活中我们也遇到过很多例子，想买一个好东西，一直犹豫不决，知道失去才感到可惜。

还有一个例子，就是之前我发过一个06年的蒙迪欧手动挡，***发出来三个小时就被广西的一个粉丝看中，私信我，大致了解了一下车况，我报价8000，他也很爽快，说7500全包能不能给他，我说能确定就可以，之后就给我打了定金，过了几天过来提车了。这个车子确实跟他有缘，车子本身也是我们误打误撞拿下来的车子，他的需求很简单，便宜，能开，车况好就行，这个车子的车况也是非常的给力，底盘很整，就是外表漆面两个小面积炸漆，很难看，但是不影响整体架构，车子我也开了，发动机很稳，动力还可以，公里数不多。最后这个粉丝把车子提走简单整了一下漆面，内饰换了新的坐垫，我想这时候他肯定心里乐坏了。

你想买车这个事情是自己需要才会去买的，这还等什么时候呢？早买早享受，总是要买的，预算考虑好就行了。

二手车什么年限性价比最高

每个年限的车都是各有利弊，但相对来说trong>比较推荐4-6年的二手车。不过针对车型及个人情况，具体问题也要具体分析，下面来简单说一下各年限二手车的特点。

3年以内的车辆在质保期以内，优势很明显，相对于车况来说比较好，一些车辆通病等问题还有原厂质保承担。而且大部分质保期以内的车子都会在4S店进行保养，查询维修及保养记录十分方便。

不足就是价格偏高，而且新车前3年的贬值部分是最多的，例如选择车龄1年的准新车，到车龄3年的时候将车子转手卖出，车辆的折损也不算少。

4-6年车龄的二手车是我比较推荐的，车龄不算太长，检查好车况的前提下，基本车子按规定保养即可，不至于由于易损件老化等问题额外花钱整备。已经过了新车贬值最多的前几年，购买车子的价格会比较划算，而且随着车龄增加，后续的贬值部分会逐年减少。

6-9年的二手车需要注意选择什么品牌或者具体到车型了，一些口碑好，市场保有量大的二手车仍然没问题。例如丰田大部分车型，以皮实耐用著称，虽然车龄稍微长一点，但良好的市场口碑以及稳定可靠的品质，仍然值得选择。

如果是一些过于小众的二手车，或者高于自己[_a***_]承受能力的车型，并不建议选择。例如以经济型轿车的预算，选择车龄比较长的豪华品牌车型，在的同时也需要考虑养车的成本。购车是提升自己生活品质的事儿，但由于养车让自己承受过高的开销就有些得不偿失了。

什么年限的二手车最好，一定要和购买需求结合来看

下面从不同的购买需求分析二手车年限性价比：

这样就选择一年车龄以内的二手车，俗称“准新车”。这样不用自己支付买新车的购置税，车辆状态又好，还在厂家质保期内，使用起来很安心。

这样选择一年车龄以上的二手车。新车座椅、内饰中的异味和有害气体一年时间基本挥发干净了。不用在车内呼吸异味和有害物质，影响家人健康。

那就选择3一4年车龄的二手车，这样车辆避开了贬值幅度最大的前两年。车辆里程又不是太高。这样最合适。

那就选择4年以上二手车，车子在4年以来后已经过了最快的贬值周期，以后的每年下降幅度小了。随着年限越长价格越低。关注挑选一辆车况好的即可。

除了年限以外，其实车子行驶的公里数也同样值得关注，同车龄的车，如果行驶公里数大，它的车况也并不一定是好的，今天我们来谈谈二手车什么年限性价比最高？

我们先来看《中国汽车保值率报告》上面的一组数据，从这图片就可以看出，新车第一年贬值是最快的，第二、三年的贬值速度逐渐下降。一般一年车龄的车子在市场上还是比较少见的，车主也知道这个阶段把车子卖出去很不划算，如果不是很有钱、对车主很不满意或者遇到财务危机的，很少第一年就把车子卖了。第二年和第三年的，车子仍处于巅峰时刻，还在保修期，价格相对也低，综合车况和价格来说，3年左右车龄的车子性价比是最高的。

个人觉得这个要从两方面入手，首先看您是买车还是卖车，如果是买车的话4--6年左右的车一般相对来说性价比相对高一点，为什么这么说呢，第一:现在人们随着生活水平等各方面的提高，更换车的频率相对来说也是高了不少，就拿现在二手车市场上面的车来说吧，4--6年的车能占到40%--45%左右，好多人只要车一出质保或者需要上线检测就会跟换车了，第二:年限如果太短的车如一年两年的车，第一车主卖车会赔很多，举例10万左右的车，购置税保险牌照等全办下来在12万左右，如果开一到两年的话可以卖的价格一般也就是7万左右，两年赔5万这是大部分人接受不了的，除非是有特殊情况或者发生过事故的车才会出售，不确定性太高，如果您身边没有特别懂车的人，个人建议还是不要捡便宜的好。

如果您是卖车的话，个人也建议您在5年以后卖车，为什么这么说呢，第一:和上面所说的一样，第一年第二年车辆贬值太快赔的太多，第二:三、四年的时候是车辆最好开的时候有质保有免检，省时省力省心，第三:一、5年以后一个是车辆基本都出了质保期了，如果有问题就得自己掏钱修理了，增加了使用的成本，二、二手车达到5年车龄基本上车价相对就稳定了，之后每年基本也不会赔的太多，一年也就5000左右的样子了。（特殊地区，特殊车型除外，可能略有不同）

希望我的回答对您有所帮助，如果您在车辆选购、金融、保险、使用、维修等方面有什么不明白的，可以关注我

想买台车跑顺风车经常跑高速，全新别克GL6和二手奥德赛第四代哪个好

你好，车之享来回答这个问题。车之享觉得还是二手奥德赛第四代比较好，主要有以下几个原因：

一、经济性。二手的价格稍微便宜，所以用在保养维修方面的开支也就不是太大，但是新车就不一样了，保养和维修什么的也令人吐血呀。

二、实用性。一般情况下，二手车都是经过了磨合期的，可以顺畅的直接跑顺风车，不用磨合，但是新车还得慢慢磨合，对顺风车来说并不是一件好事。

三、周期性。周期性说法其实对于新车而言更长一些，但是对于跑顺风车的二手车来说，跑一段时间，挣到钱了以后可以考虑转手再卖掉，然后购置一个全新的车，这样就能够形成一个良性的周期。

以上就是我的看法，希望我的回答能够帮到你！

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到此，以上就是小编对于二手车买哪个品牌好 磨合一点的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车买哪个品牌好 磨合一点的3点解答对大家有用。