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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡suv磨合期怎么开 磨合模式的问题，于是小编就整理了1个相关介绍自动挡suv磨合期怎么开 磨合模式的解答，让我们一起看看吧。

现在自动挡的新车需要怎么磨合呢

自动挡的车应该怎样磨合最好？针对这个问题我有几点要问问提问者：

首先，想问的是，提问者是几零后，观念不一样？

其次，提问者的第一辆车是手动挡的车还是自动挡的车，什么时候提的车？

第三，自动挡的车是指电动的新能源汽车，还是烧汽油的汽车？

谢谢提问者回答！

如果针对自动挡的电动的新能源汽车，没有磨合期也没有最好的磨合！只要开就可以。

如果针对烧汽油的自动挡汽车，目前存在两种观点，一种是需要磨合期，另一种就是不需要磨合期。

本人第三辆车16年迈腾没有做过磨合，全凭这几年开车的感觉，进行操作。

那么来回答提问者的问题。

自动挡车需要磨合期的话：

新车磨合，是指新车的初运行阶段，让引擎的各个部分磨合顺畅，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。 一般来讲，新车轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦才能达到最佳附着能力，刹车片必须经过400公里以上的行驶才能达到理想的摩擦力，全车各部位的 运动摩擦件需经过1000公里以上的磨合才能建立良好的配合关系。

感谢邀请！

自动挡新车磨合期注意事项

　　1.在使用时不可让发动机的转速过高。

　　一般转速不要超过3000转以上，如果是自动档就不要超过3500转。

　　2.不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。

　　所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。

　　自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定磨合。

　　3.车身不能负荷太重行驶。

　　新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。

　　4.避免过长时间行车。

说实话，你开的是车，又不是娇滴滴的小姑娘。没必要太刻意去考虑保护，磨合的问题。走在路上，小心翼翼，不敢踩油门，怕转速过高。太过于小心，那还有什么驾驶乐趣。没那么复杂，新车是需要简单的几个注意问题，做好以下几点就问题不大了。

1，新车不要超载。

一般来说，新车刚买回家，性能什么的还没有达到最好的阶段，所以，最好不要拉太多人，或者拉太多东西，对新车有不好的影响。

2，注意油温，避免转速过高。

刚启动车的时候，机油的温度比较低，这时候机油对发动机的保护没有到达最佳的程度。这时候尽量不要太大脚油门，以防转速过高，对发动机不好。

3，多磨合各个档位。

虽然是自动挡车，但车也要随着速度换挡的。一直用一个速度跑，一般对各个档位磨合不到位。建议慢慢加速，可以拉高些档位，对各个档位也是一个磨合过程。

4，不要太早保养

保养是车磨合到一定程度进行的，如果太早，磨合不到位，那么保养自然失去了它的意义。所以，一定多磨合，多跑跑，才能发现问题。

现在的车子那里还有这么矫情，磨合期是存在，但所谓的磨合只要正常行驶就行了，并不需要刻意去做什么所谓的拉高速之类的。

汽车对于以前来说那就是一种奢侈品，然而现在却成了家用的代步车，刚提到车，无论是自动档还是手动档，很多人第一反应就是新车怎么磨合，寿命才能更长，我敢保证地告诉你，绝大部分的人一听第一反应就是拉高速。

对于拉高速这个词都不陌生，车子是否耐用和少毛病，与“磨合期”的操作是有很大关系的，通常来说，新车在5000公里里程之前，都属于磨合期。然而新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，所以所谓的拉高速对于现在的车子早已经不是什么好办法了。

对于自动档的车子来说，不能通过手动换挡来确定磨合需要的档位，如果你想度过所谓的“磨合期”，那么注意以下几点就行了。

1、拒绝车辆满载

如果在磨合期内满载的话，那么负荷过重，可想而知会导致发动机已经变速箱的负荷增大。还有就是制动系统没有充分磨合，制动效果不是最好，也需要减轻负载。至于自动挡[_a***_]，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。

2、注意速度

不要长时间一个档位或者是长时间低速档行驶，很多人开自动档一向都是D档走天下，这样对车子是不好的，而且在不同的路况中也不适合。车子不宜长期在60公里时速以下磨合，必须逐步提高时速；同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。车速要匀速提升，从30km/h逐步加速。

3、磨合期行驶时最好不要出现急刹车、急提速的情况。一个是安全性问题，一个是损坏车子。

至于其他的自己去摸索吧，我个人理解是没必要把新车当成宝一样捧在手心里，更不用说什么多少公里怎么样，机油要怎么样，只要正常行驶就能达到磨合的效果了，现在的车子都不同于以前的车，零件早已经不是那种不光滑的，正常驾驶就是最好的磨合了。

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