刚买的新车油耗是不是大点 油耗就高,刚买的新车油耗是不是大点 油耗就高了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于刚买的新车油耗是不是大点 油耗就高的问题，于是小编就整理了2个相关介绍刚买的新车油耗是不是大点 油耗就高的解答，让我们一起看看吧。

提车一个月，前半月油耗都在10左右，现在基本在7-8之间，正常吗

不正常。新车的供油系统比较畅通，所以油耗稍大一点，使用了一段时间后供油系统内壁会形成油垢，油的流量开始变小了，油耗自然也就变低了。但是如果你用燃油宝的话油耗会增高，因为燃油宝起到了对供油系统清洁的作用，所以很多车友使用燃油宝后油耗明显增高。

是正常的，刚提新车、车属于磨合期，人与车的配合也需要磨合。

所以新车油耗偏高一点是正常的会随着磨合期而渐渐下降，这也与个人驾驶习惯有着密切关联、比如说有的人喜欢“开快车”起步时猛踩油门，驾驶过程中喜欢超车这也需要随时给油，这时候汽车的油耗就会居高不下。

时间久了人对车的掌控上来以后，油耗自然会到一个标准之内。

所以不必担心，属于正常情况。

trong>新车情况下除了发动机的磨合之外，更多的是人与车辆的磨合配合，另外，刚购买的新车，经常处于停车怠速状态，短距离的移车，包括新车检查，洗车，贴膜，上牌等待等怠速及低速的状态非常多，所以，初期百公里的油耗肯定会比较高，非常不准的。

普通轿车经济油耗车速是60-90KM/H之间。

油耗最主要的影响因素是路况和驾驶习惯外。有几个节油技巧，你可以看下：

1、起步千万不要重踩油门，每一脚可都是爆表的瞬时油耗；2、冬天短距离行驶，夏天开空调、电器设备的使用都会对油耗有一定的提升；3、车重与油耗的关系是成正比的，不要的东西就别堆在车上了；4、过低的轮胎气压会导致轮胎接地面积大，摩擦力也大，引擎就得增加动力，油耗自然会上升；5、行驶路面的好坏将直接影响油耗，所以尽量选择在平顺的路面行驶；当然，必经之路没法选，那就尽量不给国家添堵咯，避开拥堵时段出行也能省点油；6、跑高速的时候关掉窗户，有数据显示，一辆车以80km/h行驶的时候，它有60%-70%的油耗是用来克服风阻的，所以高速行驶的时候，关上车窗能有效减少风阻带来的油耗；经济油耗车速是60-90KM/H之间7、开自动档车不可空挡滑行，对变速器的损害大同时对采用电喷发动机的车子来说更费油。

汽车排量大小与油耗多少成正比吗

感谢邀请～

汽车排量大小和油耗是无法形成公式化的正比例关系的，因为决定一台车油耗的因素还有很多，虽然说不能成正比，但还是有一定比例的关系。

油耗与排量有什么关系？

总的来说的确是排量越大的车子越耗油。比如一台3.0排量的车比2.5排量的车要耗油，但是不排除因为3.0排量的车发动机工艺精良，车子***的比较好，而且车重比较轻，开车人技术很好，车身阻力小等等一系列因素变量导致反而比2.5排量的车省油。所以排量越大的车越耗油只能作为一个大的框架去表述，但是放在具体问题上还要具体分析。

还可以反过来说同排量的车在工信部报备的油耗也有差距，比如威驰1.3mt大概要7.3个油，雨燕1.3mt要6.2个油，飞度1.3mt只要5.6个油。所以光看排量的话还不足以说明油耗的全部问题。

那油耗还与什么因素有关呢

1、根据牛顿第二定律，F=M*A（F为合力 M为质量 A为加速度），若要保持加速度不变，则M越大、F合力就要越大，所以相当于发动机需要提供更多的动力。也就意味着发动机要做更多的功，在匀速的时候，加速度越小，则质量对发动机的动力要求就没有那么明显了。所以如果频繁的急加速，急起步，在车重越重的情况下，油耗肯定是越高的。

2、风阻。有数据显示，在80km/h时，有60%左右的油耗都是来克服风阻，所以在选车时要选择风阻系数低的车会更省油。

3、胎压。若胎压长时间处于亏气状态，会加大轮胎与地面的摩擦，增加阻力，还容易造成轮胎磨损，胎压过高则容易爆胎，所以在平时要保持合适的胎压进行行驶。

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希望大家都能保持良好的驾车习惯吧～

什么是汽车排量？

在谈论汽车排量和油耗之间的关系之前，我还是有必要先给大家说说什么是汽车排量，毕竟很多朋友经常说“排量”这两个字，但是，其实他并不知道“排量”到底是什么意思。

排量是发动机所有气缸的总容积

排量指的是活塞从上止点移动到下止点，所通过的工作容积称为气缸排量。如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。

通俗的讲，就是发动机所有气缸的总容积，一般用升(L)来表示。

那耗油量，也不用我多讲哈，大家都明白的，就是汽车跑一段里程所消耗的油量，咱们平时说的某车百公里油耗xxL，就是这个车的油耗。

到此，以上就是小编对于刚买的新车油耗是不是大点 油耗就高的问题就介绍到这了，希望介绍关于刚买的新车油耗是不是大点 油耗就高的2点解答对大家有用。