
2万左右的二手轿车 磨合怎么样,2万左右的二手轿车 磨合怎么样啊

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2万左右的二手轿车 磨合怎么样的问题,于是小编就整理了4个相关介绍2万左右的二手轿车 磨合怎么样的解答,让我们一起看看吧。
我想买辆面包车新的好还是二手的好
如果是自己长时间用,一定要买个全新的,知根知底,磨合好就没有问题,二手的,尤其是面包车,一般都比较烂了,即便你买回去了很有可能毛病一大堆,如果金子够,我建议你买个全新的,跑几年拉货什么的没什么问题的,如果是二手的,买到好的也罢了,买到车况不怎么样的,光修车还不够你头疼的,还耽误事,浪费银子,楼主考虑一下吧!
低配新车和二手车哪个好
买新车优势:
1、质量有保障,风险比较小,一般新车都不用太操心,除了新车磨合期那段时间。
2、售后服务完善,这绝对是新车的绝对优势。
3、开出去有面子,符合国人普遍不喜欢“执二摊”,认为二手车就是别人使用过、糟蹋过的抛弃物,而新车无疑能让自己感受到面子的光彩。
安全隐患:
1、国内二手车市场存在很多问题,不够规范,价格也不统一,对于成交价格心里没有一个数,所以不了解二手车行情的消费者容易吃亏。
2、同样问题还会出现在车辆上,虽然如今二手车市场的环境改观不少,但是仍然有不少事故车、泡水车等要求报废的车辆流入二手车市场,对消费者无疑是很大考验。
面包车买来拉货,买二手的还是新的好
先讲讲买二手车的利弊,二手车价格比较实惠,拉货关键是实用省钱就好。你买到的车况如何,这就很主要的了。面包车几乎都是手动挡的,在这磨合期行驶非常关键,有的车是老司机一手开过,年限不长而且磨合期刚过不久,这样的二手车不差于新手买的新车。***如买到年限久了而且经常岀毛病的车,那真叫受罚的。买新车的话那前期小毛病肯定会少点,只有常规的保养一般没其它问题,这也得看自己怎么去操作。
我个人建议,经常拉货跑长途还是买新的,新的3至5年不用维修,正常保养就可以了,买二手的要考虑的问题是发动机机正不正常,变速箱底盘有没有问题,买二手的适合在市区郊区跑
***加载中...您好,需要看您的用车频率!如果您偶尔拉货,短途,买新车和二手车都可以!根据手里的资金决定!如果是职业货运,建议买新车!目前市场上的全新面包车在3-5万左右,价格也不是太高!拉货图的就是快捷和省心,多拉,多挣钱!新车正常情况前两年基本上没有问题!二手面包基本上是别人淘汰下来的车,已经进入维修期了,开这种车出来挣钱,基本上就是人养车,不是在修车,就是在修车的路上!
从你的用车需求来看,可以买个车况较好的二手的。
装货难免会磕磕碰碰,新车用的肉疼。而且由于是用来装货的,以后不用了要卖的话也是会贬值很多,新车折旧太大,划不来。
像五菱宏光系列的二手车,很多都是用来拉人的,有个新车一半的价能淘个车况相当不错的二手,用来拉货相当实用,比买新车划算多了,购置税都省了。既使以后再卖也不会亏到哪里去。
开两年的车可以当二手车买,但放两年的库存车为什么有人不建议买
您好!我来分析一下我的见解!见识短浅!
汽车是含电子产品类机器设备!跟咱们用的电脑类似!需要经常使用,才能使其内部各配件运转正常!汽车也是如此!车子放两年不动,首先,出问题的是电瓶!电瓶亏电甚至报废都有可能!其次,发动机和变速箱会受不同程度的影响!发动机长期缺乏运转,里面的机油极有可能发生变质,油封氧化等等,这样会直接导致发动机和变速箱漏油;次之,车载电子设备元件、橡胶类配件氧化或老化,会导致监控、控制系统失灵、刹车系统故障、密封性变差等等;最后车身外观,车漆会发生氧化变色失去光泽等等......回复不够全面欢迎补充,一起探讨关于车的知识......
首先开两年的车子会按照要求及时进行保养,车子的性能,油管,电气,发动机,变速箱等都经过磨合和检修,基本上排除没有什么问题,而库存车是经过长时间的搁置,没有发动过,油管及电气可能都老化了,这都需要重新去检查或者[_a***_]。
这是个谬论!放两年的库存车肯定要比开两年的二手车强太多了。
理论上,两年的库存车一般存在以下这些问题,我们就来看看这些问题到底影不影响车子的性能和质量稳定性。
首先,关于电瓶,库存车放置时间长的话,4S店一般会拔掉电瓶线,防止电瓶亏电,没有谁傻到电瓶一直通着电,所以电瓶这一项不用担心。
其次,车辆放置时间过长,会导致发动机内部各种需要润滑的部件表面氧化,如果启动的话会由于没有充分的润滑而加大摩擦,但这只是微不足道的影响,不值一提。
第三,车辆放置时间过长,油液长期处于静止状态,会导致油封受力不均匀,油封可能会有不同程度的变形,当车子再正常频繁行驶的过程中,有可能会有渗油或者漏油现象。但这也只是理论上,现实中基本不会出现这种情况,油封本身就是由耐高温、耐摩擦、耐腐蚀、耐老化的优质合成橡胶组成,没有传说中的那么脆弱。
第四,损耗最大的可能就是外部橡胶件了,比如车门密封条、玻璃密封条、雨刷胶条等,如果车辆长期处于露天环境中,这些胶条可能会有不同程度的老化和龟裂,北方环境会差一点,老化程度比南方要严重一些。但是要比开两年的二手车成色要好的多,如果车子存放在地库,那么这种问题基本没有。
第五,就是轮胎老化了,但也是很轻微的。
有人说油箱由于不是满箱油,会导致油箱内部氧化生锈,锈渣会通过油路进入发动机,这完全就是扯淡了,现在油箱基本都是工程塑料材质了,哪来的铁锈?即使是铁油箱也大可放心,防锈处理不是白做的。
到此,以上就是小编对于2万左右的二手轿车 磨合怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍关于2万左右的二手轿车 磨合怎么样的4点解答对大家有用。
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